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库存车质量如何处理,遇到库存车怎么办

来源:整理 时间:2022-12-02 00:20:51 编辑:汽车知识 手机版

1,遇到库存车怎么

库存车只要是车辆是新车,那就问题不大,如果是需要换车,只能和4s协商解决

2,我买的新车发的是库存车我现在怎么办

看你订购合同中的汽车型号,如果与提车的车子型号不一致,可以去12315投诉解决。
可以把车开回商家!让商家和总部解决,不解决你可以起诉商家,在商家出现这种事,会影响商家的信誉度,他们会尽快给你换车的!
可以先了解情况。然后去4s店协商一下。
这种情况在您提车时候基本就能发现,既然是回到家发现的,也别懊恼,现在买东西都可以寻求法律解决问题。
去4S店协商或者找厂家客服,要求更换、降价。解决不了的话去消协投诉,依法解决。

3,车提了才知道是库存车怎么办

库存车只要不是存放的时间超长(指好几年)一般来说问题不会太大,可以按照选新车同样的方法去挑选。必须注意以下几点: 1.检查橡胶件是否有老化的现象。主要是看雨刷、引擎皮带、轮胎等部位。 2.电瓶是否有问题。如今的电瓶往往有绿灯表示情况正常,而灰灯表示不正常。可以在关闭引擎的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右,以检测电瓶的情况。 3.开动引擎,检查一下其运转时是否异常情况。 4.库存车的漆面往往不太光亮,可以在拿到车以后就去抛光上蜡。 5.检查一下车辆具体的出厂日期。一般引擎上会有制造的年与月标记,而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。 一般来说车辆的行驶里程应该在1000公里以内
换车

4,发现是库存车怎么办

您好,汽车管家团队为您解答库存车其实没有太大问题对于一些进口车和冷门车,停在停车场一段时间是比较正常的,你需要主要车辆的配置是否和你购买车型相符,其次最好找个有经验的修车师傅看看,是否有补漆或者大量使用痕迹,只要确认不是事故车或者是试驾车,停稍微长时间危害不大,你可以和销售怼一怼,说不定还能拿点汽车周边
好,关于您说的问题,首先不太清楚您购买的是什么品牌的什么车型,也不太清楚您所购买的汽车是什么时间出厂的,但是一般出厂3个月以上的汽车没有销售出去就会被认定为库存车。如果没有上牌建议您可以和经销商进行沟通,看是否可以进行一下车辆调换,这样您可以选择距离您购买当日较为接近日期出厂的汽车。如果沟通未果,您可以在中国汽车质量网质量投诉版块进行投诉,我们的工作人员会为您提供帮助

5,保养手册支招 不小心买了库存车怎么办

什么是库存车?“库存车”是没有一个明确法律定义的,但在汽车销售行业确实有“库存车”一说,它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车,最夸张的库存车,库存时间甚至长达数年之久!由于车型拥有多种的配置、颜色、排量等原因,而以上这些因素并不是所有消费者都喜爱,总会有剩余乃至冷门车型不被接受,久而久之就形成库存车。●库存车为什么会“惹人厌”?“长年停驶最伤车”。其实,对于还没卖出去的商品车,这句话也适用。多个月甚至数年的库存,电瓶在放电,各种油液在老化,轮胎等部件由于长期与地面固定接触,也势必造成失圆。这还是指停于室内停车场的库存车,事实上,大多数的车辆都库存于室外,暴晒加速了车辆的漆面和橡胶密封条的早衰,雨淋可能造成电子元器件的受潮,风尘堵塞了车辆的各种散热装置和排水孔。当然有一些品牌的新车会有一层白色胶纸贴在车顶、发动机盖、尾箱盖上避免日晒雨淋导致车漆老化,但避免不了雨刮片、轮胎、密封条等橡胶制品老化。●买到库存车怎么办呢?已经买了库存车了又没有在合同上备注,那么你的利益就受到了损害。其实我们也不需要把“库存车”看成洪水猛兽,既来之则安之,首先你要做的是检查你的汽车一些容易出现损耗的配件。或者你会觉得,就算检查出来又怎么样,坏了还不是自己倒霉去掏钱跟换,非也!请看销售给你的《保养手册》上的易损件项目,这里列举了该品牌车型当中的易损件质保项目和质保期,你可以对号入座,检查到那一项易损件出问题了,可以理直气壮的要求4S店更换。●对号入座,各种可以免费更换的项目如果要检查的话,我们没有专业工具怎么办?没事,只要有外观可以看的,我们都可以通过外观来检查这些项目。无论怎么样都好,零件质保期是从合同生效的那一刻或者是新车交付当天开始实施。(编辑:Tybj007)

6,买车时候没注意现在发现是库存车怎么处理

1、库存车,一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时,正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成,超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。 2、库存车和新车车况对比  “车不是开坏的,而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说,蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。  因为没有专业的知识和检测设备,这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解,最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然,如果经销商能按照正确的方式对待库存车,如周期性地启动车辆;定期的清洁库存车;定期给电瓶充电;时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆,车况也不会差。不过实际极少数4S店会按照上面说的对库存车进行适当养护,特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”,甚至小鸟在库存车的车轮里“定居”的。3、买库存车该不该有“附加售后保障”?  目前消费者购车的时候一定会和4S店签订购买合同,但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定,而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。在实际情况中,基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务,解释的原因都是一个:厂家没有相关的规范。而在相关法律方面,之前发布的《汽车三包》草案中,也没有规定厂家一定要对停放一定周期的库存车的质量有监管和保障义务,因此对于库存车是否应该享有特殊的延保或者售后服务还需要从法律途径进行权益的维护。4、购买库存车到底靠不靠谱?从个人的角度来看,4S店的库存车还是值得购买的,但要从下面几个方面进行检查: 1)检查漆面  大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的,车身普遍比较脏,建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查,看看是否有划痕和凹坑,因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。  2)检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大,在不同的季节里,温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象,重要橡胶零件:轮胎、发动机皮带、雨刷等。3)看机械:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。
库存车也是新车,没有问题,全车换下油水就可以了

7,存放6个月的库存车质量有保证吗

对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说,蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。库存车分俩种一般情况:(一)一种是4S店内合理存放在展厅的车辆,做顾客看车用,质量上并没有任何缺陷;(二)另外一种则是真正意义的滞销车,出厂后超过三个月还没有销售出去的车辆。汽车制造 业内有规定,正常情况下,新车从出厂到销售出去耗时一到两个月是正常,三个月后一 般都可以定义为滞销车辆。从个人的角度来看,4S店的库存车还是值得购买的,但要从下面几个方面进行检查:(一):检查漆面大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的,车身普遍比较脏,建议让4S店将车洗干净 后再仔细进行漆面检查,看看是否有划痕和凹坑,因为库存车在各种移动中也是可能发 生小刮蹭的。(二):检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大,在不同的季节里,温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的 雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶 制品是否有老化的现象,重要橡胶零件:轮胎、发动机皮带、雨刷等。(三):看机械 最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵 敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速 略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉 应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不 到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横 向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有 粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以同 这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两 液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶 状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色 或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。
1、库存车,一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时,正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成,超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。 2、库存车和新车车况对比  “车不是开坏的,而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说,蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。  因为没有专业的知识和检测设备,这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解,最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然,如果经销商能按照正确的方式对待库存车,如周期性地启动车辆;定期的清洁库存车;定期给电瓶充电;时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆,车况也不会差。不过实际极少数4s店会按照上面说的对库存车进行适当养护,特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”,甚至小鸟在库存车的车轮里“定居”的。3、买库存车该不该有“附加售后保障”?  目前消费者购车的时候一定会和4s店签订购买合同,但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定,而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。在实际情况中,基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务,解释的原因都是一个:厂家没有相关的规范。而在相关法律方面,之前发布的《汽车三包》草案中,也没有规定厂家一定要对停放一定周期的库存车的质量有监管和保障义务,因此对于库存车是否应该享有特殊的延保或者售后服务还需要从法律途径进行权益的维护。4、购买库存车到底靠不靠谱?从个人的角度来看,4s店的库存车还是值得购买的,但要从下面几个方面进行检查: 1)检查漆面  大多数品牌4s店的库存车都是放在室外的,车身普遍比较脏,建议让4s店将车洗干净后再仔细进行漆面检查,看看是否有划痕和凹坑,因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。  2)检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大,在不同的季节里,温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象,重要橡胶零件:轮胎、发动机皮带、雨刷等。3)看机械:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。
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