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2013e级二手车,2014年上牌奔驰e级二手车怎么样

来源:整理 时间:2022-07-24 18:32:16 编辑:汽车经验 手机版

1,13款奔驰e300L行驶12万公里二手车值多少

13款奔驰e300L行驶12万公里二手车值大约6–8万元左右。

13款奔驰e300L行驶12万公里二手车值多少钱

2,2014年上牌奔驰e级二手车怎么

你好。老奔驰比新奔驰质量好。14年老款除了内饰不好看对比新奔驰E来说。其他完胜。而且换代后新老差距大。老E价位已经很低。实用性价比没得说。

2014年上牌奔驰e级二手车怎么样

3,为什么二手奔驰e跟新车价格差不多

谢邀请先不看预算单看车,纸面实力:ES保值率最高,鉴于雷车的品控的确口碑不错。但13-14年的车,就算ES300H能享受到的6年15W公里质保,剩下也没几年了。雷车出了质保之后4S店自费的保养成本可一点都不比BBA便宜,毕竟全进口,你去私人车行配件是否原装货要打问号的,进口车是一把双刃剑;奔驰E系列,老款质量怎么样我不清楚,反正新款我是不推荐。讲真的,从家用实惠的角度来说,奔驰最应该被剔除,面子,就是个面子。和宝马5系奥迪A6一比,一点都不实惠。奔驰国产其实和进口的差距最大,北汽的品控靠不住。皇冠13.5,28岁开会不会太老气?要不要考虑一下凯美瑞或者瑞志呢,年轻人。最后,宝马5系应该是个不错的选择,毕竟宝马在中国的口碑不错,保有量大也可以让你有很大选择的空间。再看预算,25W不考虑新车有点说不过去啊,鉴于奥迪A6目前高不成低不就的状态,金融方案25W首付完全可以上A6的四驱版本了,更别说其他BBA同级别。
谢邀请先不看预算单看车,纸面实力:ES保值率最高,鉴于雷车的品控的确口碑不错。但13-14年的车,就算ES300H能享受到的6年15W公里质保,剩下也没几年了。雷车出了质保之后4S店自费的保养成本可一点都不比BBA便宜,毕竟全进口,你去私人车行配件是否原装货要打问号的,进口车是一把双刃剑;奔驰E系列,老款质量怎么样我不清楚,反正新款我是不推荐。讲真的,从家用实惠的角度来说,奔驰最应该被剔除,面子,就是个面子。和宝马5系奥迪A6一比,一点都不实惠。奔驰国产其实和进口的差距最大,北汽的品控靠不住。皇冠13.5,28岁开会不会太老气?要不要考虑一下凯美瑞或者瑞志呢,年轻人。最后,宝马5系应该是个不错的选择,毕竟宝马在中国的口碑不错,保有量大也可以让你有很大选择的空间。再看预算,25W不考虑新车有点说不过去啊,鉴于奥迪A6目前高不成低不就的状态,金融方案25W首付完全可以上A6的四驱版本了,更别说其他BBA同级别。谢谢邀请 2010年的S级奔驰看似很高端大气,但毕竟车龄不小了,有8年了,德系高端车有个毛病,8年左右的车可以说车上各部件准备维修更换的机会很大,2014E级轿车,无论档次和开起来的感觉肯定低很多,2014款E级的维修费用会比S级低多了,一般家庭条件的我建议选E级,土豪随便
谢邀请先不看预算单看车,纸面实力:ES保值率最高,鉴于雷车的品控的确口碑不错。但13-14年的车,就算ES300H能享受到的6年15W公里质保,剩下也没几年了。雷车出了质保之后4S店自费的保养成本可一点都不比BBA便宜,毕竟全进口,你去私人车行配件是否原装货要打问号的,进口车是一把双刃剑;奔驰E系列,老款质量怎么样我不清楚,反正新款我是不推荐。讲真的,从家用实惠的角度来说,奔驰最应该被剔除,面子,就是个面子。和宝马5系奥迪A6一比,一点都不实惠。奔驰国产其实和进口的差距最大,北汽的品控靠不住。皇冠13.5,28岁开会不会太老气?要不要考虑一下凯美瑞或者瑞志呢,年轻人。最后,宝马5系应该是个不错的选择,毕竟宝马在中国的口碑不错,保有量大也可以让你有很大选择的空间。再看预算,25W不考虑新车有点说不过去啊,鉴于奥迪A6目前高不成低不就的状态,金融方案25W首付完全可以上A6的四驱版本了,更别说其他BBA同级别。谢谢邀请 2010年的S级奔驰看似很高端大气,但毕竟车龄不小了,有8年了,德系高端车有个毛病,8年左右的车可以说车上各部件准备维修更换的机会很大,2014E级轿车,无论档次和开起来的感觉肯定低很多,2014款E级的维修费用会比S级低多了,一般家庭条件的我建议选E级,土豪随便准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。
谢邀请先不看预算单看车,纸面实力:ES保值率最高,鉴于雷车的品控的确口碑不错。但13-14年的车,就算ES300H能享受到的6年15W公里质保,剩下也没几年了。雷车出了质保之后4S店自费的保养成本可一点都不比BBA便宜,毕竟全进口,你去私人车行配件是否原装货要打问号的,进口车是一把双刃剑;奔驰E系列,老款质量怎么样我不清楚,反正新款我是不推荐。讲真的,从家用实惠的角度来说,奔驰最应该被剔除,面子,就是个面子。和宝马5系奥迪A6一比,一点都不实惠。奔驰国产其实和进口的差距最大,北汽的品控靠不住。皇冠13.5,28岁开会不会太老气?要不要考虑一下凯美瑞或者瑞志呢,年轻人。最后,宝马5系应该是个不错的选择,毕竟宝马在中国的口碑不错,保有量大也可以让你有很大选择的空间。再看预算,25W不考虑新车有点说不过去啊,鉴于奥迪A6目前高不成低不就的状态,金融方案25W首付完全可以上A6的四驱版本了,更别说其他BBA同级别。谢谢邀请 2010年的S级奔驰看似很高端大气,但毕竟车龄不小了,有8年了,德系高端车有个毛病,8年左右的车可以说车上各部件准备维修更换的机会很大,2014E级轿车,无论档次和开起来的感觉肯定低很多,2014款E级的维修费用会比S级低多了,一般家庭条件的我建议选E级,土豪随便准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。你买车是买车的品质还是买那个牌子?考虑清楚再做决定。
2018奔驰销量和投诉量都暴涨我是愣没看出来,二手奔驰哪里强过新车的。莫非你想买个虎头奔,或者老手动E级玩个情怀???看图又不像。想捡漏,不如去看看司法拍卖。德系车后期基本都离不开机油问题奔驰就逃得开吗???奔驰是不是好过宝马和奥迪?都一个德行你要真想省事,买个雷克萨斯ES,动力总成就是翻版凯美瑞。前几年宝马水箱品控出事,所以修车的五系不少。还有我真不建议你买鬼扯的二手豪车。二手豪车不带检测师被坑几率大于等于99%。杀熟,调表 拼接 只有你想不到的,没有人家干不出来的。你买到了事故车,到时候有人问你 东西重要还是朋友重要?又该有人说你:为了这么点钱失去个朋友多不划算啊。话虽难听,事实如此。
2018奔驰销量和投诉量都暴涨我是愣没看出来,二手奔驰哪里强过新车的。莫非你想买个虎头奔,或者老手动E级玩个情怀???看图又不像。想捡漏,不如去看看司法拍卖。德系车后期基本都离不开机油问题奔驰就逃得开吗???奔驰是不是好过宝马和奥迪?都一个德行你要真想省事,买个雷克萨斯ES,动力总成就是翻版凯美瑞。前几年宝马水箱品控出事,所以修车的五系不少。还有我真不建议你买鬼扯的二手豪车。二手豪车不带检测师被坑几率大于等于99%。杀熟,调表 拼接 只有你想不到的,没有人家干不出来的。你买到了事故车,到时候有人问你 东西重要还是朋友重要?又该有人说你:为了这么点钱失去个朋友多不划算啊。话虽难听,事实如此。谢邀请先不看预算单看车,纸面实力:ES保值率最高,鉴于雷车的品控的确口碑不错。但13-14年的车,就算ES300H能享受到的6年15W公里质保,剩下也没几年了。雷车出了质保之后4S店自费的保养成本可一点都不比BBA便宜,毕竟全进口,你去私人车行配件是否原装货要打问号的,进口车是一把双刃剑;奔驰E系列,老款质量怎么样我不清楚,反正新款我是不推荐。讲真的,从家用实惠的角度来说,奔驰最应该被剔除,面子,就是个面子。和宝马5系奥迪A6一比,一点都不实惠。奔驰国产其实和进口的差距最大,北汽的品控靠不住。皇冠13.5,28岁开会不会太老气?要不要考虑一下凯美瑞或者瑞志呢,年轻人。最后,宝马5系应该是个不错的选择,毕竟宝马在中国的口碑不错,保有量大也可以让你有很大选择的空间。再看预算,25W不考虑新车有点说不过去啊,鉴于奥迪A6目前高不成低不就的状态,金融方案25W首付完全可以上A6的四驱版本了,更别说其他BBA同级别。
2018奔驰销量和投诉量都暴涨我是愣没看出来,二手奔驰哪里强过新车的。莫非你想买个虎头奔,或者老手动E级玩个情怀???看图又不像。想捡漏,不如去看看司法拍卖。德系车后期基本都离不开机油问题奔驰就逃得开吗???奔驰是不是好过宝马和奥迪?都一个德行你要真想省事,买个雷克萨斯ES,动力总成就是翻版凯美瑞。前几年宝马水箱品控出事,所以修车的五系不少。还有我真不建议你买鬼扯的二手豪车。二手豪车不带检测师被坑几率大于等于99%。杀熟,调表 拼接 只有你想不到的,没有人家干不出来的。你买到了事故车,到时候有人问你 东西重要还是朋友重要?又该有人说你:为了这么点钱失去个朋友多不划算啊。话虽难听,事实如此。谢邀请先不看预算单看车,纸面实力:ES保值率最高,鉴于雷车的品控的确口碑不错。但13-14年的车,就算ES300H能享受到的6年15W公里质保,剩下也没几年了。雷车出了质保之后4S店自费的保养成本可一点都不比BBA便宜,毕竟全进口,你去私人车行配件是否原装货要打问号的,进口车是一把双刃剑;奔驰E系列,老款质量怎么样我不清楚,反正新款我是不推荐。讲真的,从家用实惠的角度来说,奔驰最应该被剔除,面子,就是个面子。和宝马5系奥迪A6一比,一点都不实惠。奔驰国产其实和进口的差距最大,北汽的品控靠不住。皇冠13.5,28岁开会不会太老气?要不要考虑一下凯美瑞或者瑞志呢,年轻人。最后,宝马5系应该是个不错的选择,毕竟宝马在中国的口碑不错,保有量大也可以让你有很大选择的空间。再看预算,25W不考虑新车有点说不过去啊,鉴于奥迪A6目前高不成低不就的状态,金融方案25W首付完全可以上A6的四驱版本了,更别说其他BBA同级别。准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。

为什么二手奔驰e跟新车价格差不多

4,请问2013年奔驰E260L二手车多少钱谢谢

两三年车龄的奔驰e260如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在三十二三万左右,具体看实际车况。
文章TAG:2013e级二手车二手二手车年上

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