雅马哈巧格，雅马哈巧格i125上市时间

1，2022年的雅马哈巧格油耗 怎么样

根据部分雅马哈巧格i125车主的实测数据来看，其油耗一般在2L/100km左右。还能接受。＜br＞，根据车主驾驶方式和路况的不同，其真实油耗也会有所差异。车主朋友们在使用摩托车时，要遵守交通规则稳定驾驶，并且按时对其进行保养，这样车辆的油耗才会降低。关于雅马哈巧格i125：雅马哈巧格i125是雅马哈生产的一款踏板摩托车，官方指导价为7980元。在车体参数方面，雅马哈巧格i125的长宽高为1805*685*1050mm，座高为740mm，轴距为1275mm，最小离地间隙为115mm。在发动机参数方面，雅马哈巧格i125使用的是一款单缸空冷四冲程的发动机，排量为125ml，最大功率为6.1kw，最大扭矩为9.7N·m，压缩比为11.0:1。在变速箱方面，雅马哈巧格i125使用的是V型皮带无级变速。在制动方式方面，雅马哈巧格i125的前制动为碟式，后制动为鼓式。在轮胎规格方面，雅马哈巧格i125的前后轮使用的都是90/90-10的轮胎。

2022年的雅马哈巧格油耗怎么样

2，雅马哈巧格i125上市时间

雅马哈巧格i125是2016年9月26日上市的。9月26日，在广州1850创意园，雅马哈再放大招，在创核“芯”科技的引领下，携新一代发动机技术，震撼发布了全新踏板车巧格i英文名JOG-i，同时雅马哈还带来了Cygnus系列的全新产品赛鹰英文名CYGNUS GT。雅马哈巧格轮胎多少寸前胎尺寸90-10，后胎350-10，雅马哈雅马哈巧格型号zy 125t-13，类型，踏板车品牌，实际排量125 ML，缸数单杠，冲程四冲程。压缩比11.0比1缸径行程五二点4×57点九最大功率6.1 kw/RPM。

雅马哈巧格i125上市时间

3，想买个踏板摩托车标致姜戈和雅马哈巧格哪个更好

巧格i搭载雅马哈创核科技发动机，自2016.9.26上市以来，一直受到众多车友的热捧，不论是媒体还是消费者都是有口皆碑，市场销量也非常好，俨然成为125cc小踏板里的佼佼者。热卖近3年的巧格i确实是一辆好车，提速快、油耗低、颜值高，将动力和油耗做了完美的平衡。在车友咨询的时候，我也经常推荐这款车。那么巧格i可以跑西藏吗？2017年7月底本人一行8人从成都出发，骑自行车历经21天到达拉萨，自行车、徒步、推车等等方式都可以到拉萨，摩托车反而不行了？没有跑过的键盘车友会告诉你，不能跑，皮带会断、车子会高反、风冷车会热衰、跑长途会拉缸之类的谬论，但我会告诉你只有不能跑长途的人，没有不能跑长途的巧格i，只是因巧格i个头太小，所以舒适性肯定不如大踏板和跨骑。如今西藏已经是一条非常成熟的摩旅线路了。沿途都有客栈、餐馆、加油站。该车油箱容量为5.1升，满油续航250KM是毫无疑问的，在进藏途中就算有的加油站汽油售罄，续航也可以到达下一个加油站，所以加油和续航问题不用担心。该车搭载的为电喷发动机，进藏较化油器车具有先天优势，即使到了海拔5000+也不会想化油器车那样出现严重的高反，不载人的情况下动力基本够用。我2018年7月和2019年五一摩旅宜昌，从家里到宜昌三峡人家单面320公里，也是骑着合资125踏板车，早上八点出门，下午2点到达目的地，走的国道，除了路口和视野不开阔的地方基本上用80的时速在跑，中途吃了午餐，6.2升的油箱车子满油状态下续航最少350公里，因为到了人生地不熟的地方，只有加满油箱才有安全感，所以加了一回油，算起来总共休息了4次，那时正值湖北最热的阶段。这两次摩旅单次里程近1300多公里，事实告诉我125的小踏车并没有掉链子。各项准备工作：1、保养及必要的改装出发前换下机油、清洁或更换空滤、检查或更换轮胎、检查或更换刹车配件、检查或更换皮带、安装导航支架，安装USB充电接口、行车记录仪2、维修工具和备用配件打气筒、活动扳手、补胎工具、螺丝刀、火花塞套筒、钳子、易损的配件、喜欢长时间拉高速的朋友可以带瓶机油偶尔加一点3、医药包创可贴、绷带、医用棉花、云南白药喷雾、感冒药4、装备头盔、手套、鞋套、套装雨衣、防水包、摩托车钥匙必须留一套备用、三脚架、自拍杆、充电宝、充电器。5、衣物首先是头套能遮阳、骑行服，保暖内衣、内衣裤、袜子，休闲鞋6、生活用品洗漱用品、墨镜、防晒霜、护肤品各一套7、各类证照身份证、驾照、行驶证，带上少许现金、银行卡、加油卡、边防证7、保险大多摩托车只有交强险，小编建议意外险还是买一份，旅途之中不确定因素太多，谁还没有个万一，只当是给自己买一份心安吧，给家人买一份保障吧！8、规划好路线出发前最好提前规划好摩旅的路线，比如要走哪条路进入，要去什么地方，然后从哪条公路返回等，都要有个大概的规划，这样心里也会个底，便于做各个方面的预算。9、补给沿途都可以买到，带少许小零食即可10、人文出门在外，礼貌、谦虚、谨慎需要做到我国是一个多民族的国家，每个民族都有自己的风俗习惯，尊重各民族的风俗习惯就等于尊重自己，而且入乡随俗才能让自己的旅行充满更多欢乐。戴好头盔，手套，护膝，检查完准备工作后就可以愉快的出发了！谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！巧格i是一款小排量踏板车，这种车型一般是面向城市短途出行的用途，并非为长途跋涉而设计，油箱只有5.1升，离地间隙也只有115MM，车身也不大，你要用他跑长途，不是不行，而是不太合适，如图。当然，摩友里面总是有狠人，就能把一辆代步的踏板车骑出宝马水鸟的感觉，下图就是一位车友骑巧格i去西藏摩旅的图片，取自视频截图。从湖南出发，到西藏全程18天5000公里，这辆小踏板经受住了高原反应，长坡，热衰，泥泞路段等等恶劣条件的考验，全程没有掉链子，非常可靠。这款车采用的单缸风冷发动机，排量为124CC，最大功率为6.1KW，最大扭矩为9.7NM，可靠性很好，油耗也表现不错，当然，高速巡航并非他的强项，油耗会高一点。腿部空间确实是不大，如果你身高比较高，确实有点憋屈，但是也不至于50KM就受不了，人家可是一天跑400KM都没问题，所以题主你多虑了。至于说抖动问题，确实是有，很多车友都反映过，还是离合器的问题，骠骑府看到有车友换了离合器问题解决，你可以多问问。与海王星相比，巧格i的尺寸小一点，轴距只有1275MM，而海王星达到了1300，腿部空间更大也更舒适，你也可以考虑这款车，质量也还可以，上市多年，口碑在那摆着呢，而且已经有国四版本了。好了，就介绍到这里，欢迎关注骠骑府！专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!济南铃木小海豚和建设雅马哈巧格，如何选？这两款都是小排量踏板车中比较有个性的车型，而它们的这种个性主要凸显在了外观上，所以很多时候这两款车型之间的选择就要看个人对外观的需求。巧格125 平均售价8480小海豚110 平均售价7980起就外观表现而言巧格125很容易会出现审美疲劳，虽然这款车在小排量踏板车中会有鹤立鸡群的效果，但毕竟它上市时间长了，看的也多了，所以就会有点不够新鲜，而小海豚110则会表现的比较新颖时尚，当然这里请原谅骑士分享的喜新厌旧。抛开外观比动力表现的话，这两款车型也是势均力敌的，虽然它们排量上有差异，但小海豚110也是个硬角色，它的最大功率居然还比巧格125还大，保持在了6.5KW，而巧格125只有6.1KW，并且就运转品质而言小海豚也会有略微的优势，它的噪音会更小，震动也会更低。不过125始终还是125如果两款车型同一路况下直接对标的话，巧格125后劲还是会更足一些，但以小海豚的实际表现来说，常规代步状态下它的动力表现已经够用，那得细微的差异对于它而言并不重要。骑行表现，小海豚110也会有一定的优势。我们选择巧格主要是看中了它的小巧，而小海豚还要比它更小，如此一来使得这款车的穿行能力就会更加强，并且在此基础上舒适性也会不错，还能表现出比较流畅的灵活性，而这样的表情好像巧格125就会欠缺那么一点。通过以上的简要介绍和对比这两款车型之间的选择就非常简单明了，如果对动力的要求不是非常的强烈，以小海豚110的表现来说，完全能够适合短距离的通勤代步，它的各方面表现会更均衡。但如果比较在意动力表现，就可以选择巧格125，毕竟在动力的输出方面它还是会有那么一点优势，所以选择时还是要看个人的需求。专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!建设雅马哈的巧格和福喜都是125级别车型中综合表现还算不错的两款实用型踏板车，这两款车搭载同一款发动机，所以在发动机性能上它们之间的差异并不大。这两款车型搭载的都是雅马哈的创核科技发动机，这款发动机实际排量125ml,压缩比11.0:1,最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N.m,这款发动机具有动力足,油耗轻的特点。既然两款车型发动机属于同款,那么它们的主要差别就在外形和基础配置上。这两款车型因为定位不同，它们的基础配置和车辆外形还是有比较明显的差异，巧格属于一款卖菜摩托车，所以它的主要受众人群是女性骑友，而福喜则具有那么一点运动气质，整体外观会有那么一点运动范儿，所以它的受众人群是小青年。除了外观上的差异以外两款车型仪表也有比较明显的差异，福喜采用的是一体式液晶仪表，而巧格则采用的是普通的组合仪表，虽然这不影响后期的使用，但明显福喜规格会更高一些。那么这两款车型中哪一款车骑行过程会更舒适一些呢?其实在骑士分享看来，它们之间的乘坐舒适性不会有太大的差异，因为这两款车型减震系统和行走机构基本上都是一致的，只不过福喜的装配水平，略高于巧格那么一点点，但这丝毫不会影响两款车型在骑行舒适性上的表现，所以说两款车型的骑行感觉不会有太大的差异。用一句车友们形容这两款车型的话，作为本章的结束语“骑巧格装逼，懂车玩福喜”。我有一辆巧格i 小车不错?? 适合一个人骑。减震很硬，坐垫舒适性一般，但低扭有力油耗低，最低跑过大约1.45个油。没事就跑个二三百公里的小长途，今年十一假期更是骑着小巧格从北京出发跑了一趟南京。国道上80公里的速度巡航，来回一共跑了2244公里，油耗基本上在1.8个左右。最近看着铃木的小海豚也不错，110的排量，功率比巧格还大一些，据说骑着比较舒适，外观也很合我的审美，价格也能接受，最让我心动的是有个打火棍哈。有机会去试驾一下，给我的巧格找个小伙伴。我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！雅马哈巧格125与铃木优友125都是国内一线品牌踏板车，代表了这两家合资车企在小排量踏板车领域的实力，他们之间的比较确实是比较合适而且公平的。价格上两款车基本处于同一水准，各地价格有一定差异。既然是用来送外卖，实用性当然得摆在首位考虑，因此车身空间大小，油耗，续航里程当然是要进行一番比较。论空间大小，铃木优友125的车身更加宽大，车长达到了1900mm，腿部空间很大，放点杂物很轻松，坐桶空间也比巧格125要大，而巧格125就显得比较小巧，车长为1805mm，因此，在载物空间上，铃木优友125表现得更好。当然，铃木优友125比较平庸的外观也是被频频吐槽，这点显然不及搞艺术出身的雅马哈，巧格125看起来更时尚一点，但是送外卖应该不太注重这个。这两款车都是属于通路类型的踏板车，没什么配置，最大的亮点无疑都集中在发动机上，以这两款发动机的动力参数，运转品质，震动油耗及可靠性上来看，在国内无疑是处于先进水平。铃木优友125的发动机采用的是铃木超级芯的踏板车发动机，单缸强制风冷，排量125CC，最大功率可达6.9KW/7500转，最大扭矩达9.8NM/6000转，不论是功率还是扭矩，在国内来说，都是相当拔尖的水平，而更为难得的是，出大力不一定需要吃那么多，这款发动机的油耗也是亮点，根据多位车友的反馈情况来看，综合油耗都在百公里2.2升以内，这个数据就相当优秀了。雅马哈巧格125采用的是一颗单缸强制风冷发动机，排量125CC，压缩比为11:1，最大功率为6.1KW/6500转，最大扭矩为9.7NM/5000转，缸径×行程为52.4 × 57.9（mm），可以看到，这款发动机采用了长行程设计，仅仅5000转即可输出最大扭矩9.7NM，因此，这款发动机的起步加速还是很有力。发动机采用的是雅马哈创核科技，缸体是整体一次性压铸成型，缸壁材质含有大约25%的碳化硅成分，高抗磨损性，散热能力也强。油耗表现也非常不错。油耗也表现不错，根据车友的反馈，百公里油耗大约在1.9到2.2升之间，与优友125的油耗基本处于同一水准。续航里程的话，巧格的油箱容量为5.1升，优友125略大一点，为6升，理论上优友125的巡航距离更远一点，但是还得看个人驾驶习惯和路况，这个影响比较大，巧格能达到220KM，优友125能达到240KM以上，差距不大。总结下吧，个人觉得优友125还是更合适一点，作为送外卖来讲，更值得关注。好了，就评论到这里，我是骠骑府！欢迎关注！

巧格i搭载雅马哈创核科技发动机，自2016.9.26上市以来，一直受到众多车友的热捧，不论是媒体还是消费者都是有口皆碑，市场销量也非常好，俨然成为125cc小踏板里的佼佼者。热卖近3年的巧格i确实是一辆好车，提速快、油耗低、颜值高，将动力和油耗做了完美的平衡。在车友咨询的时候，我也经常推荐这款车。那么巧格i可以跑西藏吗？2017年7月底本人一行8人从成都出发，骑自行车历经21天到达拉萨，自行车、徒步、推车等等方式都可以到拉萨，摩托车反而不行了？没有跑过的键盘车友会告诉你，不能跑，皮带会断、车子会高反、风冷车会热衰、跑长途会拉缸之类的谬论，但我会告诉你只有不能跑长途的人，没有不能跑长途的巧格i，只是因巧格i个头太小，所以舒适性肯定不如大踏板和跨骑。如今西藏已经是一条非常成熟的摩旅线路了。沿途都有客栈、餐馆、加油站。该车油箱容量为5.1升，满油续航250KM是毫无疑问的，在进藏途中就算有的加油站汽油售罄，续航也可以到达下一个加油站，所以加油和续航问题不用担心。该车搭载的为电喷发动机，进藏较化油器车具有先天优势，即使到了海拔5000+也不会想化油器车那样出现严重的高反，不载人的情况下动力基本够用。我2018年7月和2019年五一摩旅宜昌，从家里到宜昌三峡人家单面320公里，也是骑着合资125踏板车，早上八点出门，下午2点到达目的地，走的国道，除了路口和视野不开阔的地方基本上用80的时速在跑，中途吃了午餐，6.2升的油箱车子满油状态下续航最少350公里，因为到了人生地不熟的地方，只有加满油箱才有安全感，所以加了一回油，算起来总共休息了4次，那时正值湖北最热的阶段。这两次摩旅单次里程近1300多公里，事实告诉我125的小踏车并没有掉链子。各项准备工作：1、保养及必要的改装出发前换下机油、清洁或更换空滤、检查或更换轮胎、检查或更换刹车配件、检查或更换皮带、安装导航支架，安装USB充电接口、行车记录仪2、维修工具和备用配件打气筒、活动扳手、补胎工具、螺丝刀、火花塞套筒、钳子、易损的配件、喜欢长时间拉高速的朋友可以带瓶机油偶尔加一点3、医药包创可贴、绷带、医用棉花、云南白药喷雾、感冒药4、装备头盔、手套、鞋套、套装雨衣、防水包、摩托车钥匙必须留一套备用、三脚架、自拍杆、充电宝、充电器。5、衣物首先是头套能遮阳、骑行服，保暖内衣、内衣裤、袜子，休闲鞋6、生活用品洗漱用品、墨镜、防晒霜、护肤品各一套7、各类证照身份证、驾照、行驶证，带上少许现金、银行卡、加油卡、边防证7、保险大多摩托车只有交强险，小编建议意外险还是买一份，旅途之中不确定因素太多，谁还没有个万一，只当是给自己买一份心安吧，给家人买一份保障吧！8、规划好路线出发前最好提前规划好摩旅的路线，比如要走哪条路进入，要去什么地方，然后从哪条公路返回等，都要有个大概的规划，这样心里也会个底，便于做各个方面的预算。9、补给沿途都可以买到，带少许小零食即可10、人文出门在外，礼貌、谦虚、谨慎需要做到我国是一个多民族的国家，每个民族都有自己的风俗习惯，尊重各民族的风俗习惯就等于尊重自己，而且入乡随俗才能让自己的旅行充满更多欢乐。戴好头盔，手套，护膝，检查完准备工作后就可以愉快的出发了！谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！巧格i是一款小排量踏板车，这种车型一般是面向城市短途出行的用途，并非为长途跋涉而设计，油箱只有5.1升，离地间隙也只有115MM，车身也不大，你要用他跑长途，不是不行，而是不太合适，如图。当然，摩友里面总是有狠人，就能把一辆代步的踏板车骑出宝马水鸟的感觉，下图就是一位车友骑巧格i去西藏摩旅的图片，取自视频截图。从湖南出发，到西藏全程18天5000公里，这辆小踏板经受住了高原反应，长坡，热衰，泥泞路段等等恶劣条件的考验，全程没有掉链子，非常可靠。这款车采用的单缸风冷发动机，排量为124CC，最大功率为6.1KW，最大扭矩为9.7NM，可靠性很好，油耗也表现不错，当然，高速巡航并非他的强项，油耗会高一点。腿部空间确实是不大，如果你身高比较高，确实有点憋屈，但是也不至于50KM就受不了，人家可是一天跑400KM都没问题，所以题主你多虑了。至于说抖动问题，确实是有，很多车友都反映过，还是离合器的问题，骠骑府看到有车友换了离合器问题解决，你可以多问问。与海王星相比，巧格i的尺寸小一点，轴距只有1275MM，而海王星达到了1300，腿部空间更大也更舒适，你也可以考虑这款车，质量也还可以，上市多年，口碑在那摆着呢，而且已经有国四版本了。好了，就介绍到这里，欢迎关注骠骑府！专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!济南铃木小海豚和建设雅马哈巧格，如何选？这两款都是小排量踏板车中比较有个性的车型，而它们的这种个性主要凸显在了外观上，所以很多时候这两款车型之间的选择就要看个人对外观的需求。巧格125 平均售价8480小海豚110 平均售价7980起就外观表现而言巧格125很容易会出现审美疲劳，虽然这款车在小排量踏板车中会有鹤立鸡群的效果，但毕竟它上市时间长了，看的也多了，所以就会有点不够新鲜，而小海豚110则会表现的比较新颖时尚，当然这里请原谅骑士分享的喜新厌旧。抛开外观比动力表现的话，这两款车型也是势均力敌的，虽然它们排量上有差异，但小海豚110也是个硬角色，它的最大功率居然还比巧格125还大，保持在了6.5KW，而巧格125只有6.1KW，并且就运转品质而言小海豚也会有略微的优势，它的噪音会更小，震动也会更低。不过125始终还是125如果两款车型同一路况下直接对标的话，巧格125后劲还是会更足一些，但以小海豚的实际表现来说，常规代步状态下它的动力表现已经够用，那得细微的差异对于它而言并不重要。骑行表现，小海豚110也会有一定的优势。我们选择巧格主要是看中了它的小巧，而小海豚还要比它更小，如此一来使得这款车的穿行能力就会更加强，并且在此基础上舒适性也会不错，还能表现出比较流畅的灵活性，而这样的表情好像巧格125就会欠缺那么一点。通过以上的简要介绍和对比这两款车型之间的选择就非常简单明了，如果对动力的要求不是非常的强烈，以小海豚110的表现来说，完全能够适合短距离的通勤代步，它的各方面表现会更均衡。但如果比较在意动力表现，就可以选择巧格125，毕竟在动力的输出方面它还是会有那么一点优势，所以选择时还是要看个人的需求。我有一辆巧格i 小车不错?? 适合一个人骑。减震很硬，坐垫舒适性一般，但低扭有力油耗低，最低跑过大约1.45个油。没事就跑个二三百公里的小长途，今年十一假期更是骑着小巧格从北京出发跑了一趟南京。国道上80公里的速度巡航，来回一共跑了2244公里，油耗基本上在1.8个左右。最近看着铃木的小海豚也不错，110的排量，功率比巧格还大一些，据说骑着比较舒适，外观也很合我的审美，价格也能接受，最让我心动的是有个打火棍哈。有机会去试驾一下，给我的巧格找个小伙伴。专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!建设雅马哈的巧格和福喜都是125级别车型中综合表现还算不错的两款实用型踏板车，这两款车搭载同一款发动机，所以在发动机性能上它们之间的差异并不大。这两款车型搭载的都是雅马哈的创核科技发动机，这款发动机实际排量125ml,压缩比11.0:1,最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N.m,这款发动机具有动力足,油耗轻的特点。既然两款车型发动机属于同款,那么它们的主要差别就在外形和基础配置上。这两款车型因为定位不同，它们的基础配置和车辆外形还是有比较明显的差异，巧格属于一款卖菜摩托车，所以它的主要受众人群是女性骑友，而福喜则具有那么一点运动气质，整体外观会有那么一点运动范儿，所以它的受众人群是小青年。除了外观上的差异以外两款车型仪表也有比较明显的差异，福喜采用的是一体式液晶仪表，而巧格则采用的是普通的组合仪表，虽然这不影响后期的使用，但明显福喜规格会更高一些。那么这两款车型中哪一款车骑行过程会更舒适一些呢?其实在骑士分享看来，它们之间的乘坐舒适性不会有太大的差异，因为这两款车型减震系统和行走机构基本上都是一致的，只不过福喜的装配水平，略高于巧格那么一点点，但这丝毫不会影响两款车型在骑行舒适性上的表现，所以说两款车型的骑行感觉不会有太大的差异。用一句车友们形容这两款车型的话，作为本章的结束语“骑巧格装逼，懂车玩福喜”。谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，为你提供正确专业的摩托车解答，欢迎关注！这三款踏板车貌似骠骑府评论过多次，也都是合资车型，发动机技术含量上代表了如今国内125cc排量踏板车里面的主流水准，都还不错。铃木UY125分为两个版本，鼓刹版和高配版，后者标配尾箱，前轮为碟刹。发动机还是那颗单缸风冷两气门的机器——铃木超级芯发动机，排量为124.3CC，最大功率为6.9KW，最大扭矩为9.8NM，衡量一款发动机动力性能最关键的数据就是这两个参数了，表现都很优异，你可以比对国内所有的同排量单缸风冷发动机数据，你就会发现他的实力还是相当的出色。这款发动机技术含量不错，可靠性也经过了市场验证，动力表现出色，在油耗上也表现优异，百公里综合油耗两升出头，与雅马哈巧格i不相上下，震动和噪音也不大，很不错的机器。雅马哈福喜和巧格i都配备的是同一颗发动机——雅马哈创核技术发动机，在定位上，福喜以运动时尚为主打风格，巧格i的定位是实用和复古，定位上略低于福喜，但是这个只是厂家在宣传时刻意的区分而已，目的只是给用户提供两种选择，实际上在用途上并没什么两样。这款发动机采用的是单缸风冷两气门设计，长行程小缸径，能获得不错的低扭输出，其最大功率6.1KW在6500转的时候输出，最大扭矩9.7NM在5000转的时候就能输出，踏板车起步转速一般要高于跨骑车型，这是因为其独特的传动方式所决定的，起步时基本就会达到3000转以上的转速，因而踏板车相比跨骑同排量车型来说在油耗上要偏大一点，更早出现的扭矩有助于节省能耗，这就是为何日系小踏板车的动力特性都偏向中低转速输出的目的所在。这款发动机油耗表现也不错，百公里综合油耗2.2升左右，甚至更低都有可能。雅马哈发动机所谓的创核科技，并不是什么噱头，要说技术含量上还是有一定的干货，你看看高达11:1的高压缩比就让人印象深刻，超过了很多水冷的发动机。风冷散热的发动机能达到这个压缩比，如果没有先进的技术手段来抑制，可靠性和舒适程度上就不能令人满意。高压缩比会带来更大的动力，也会带来更大震动和发热量。但是这款发动机尾速稍显平淡了点，实测极速成绩只有88KM/H，此时表显已经达到了105KM/M，此时再加油已经没有余力了，这款车骠骑府已经试骑过多次，震动抑制得还算可以，怠速时候的噪音也不大，如果在背景喧闹的街头都听不到。有很多车友反映福喜这款车起步抖动问题，骠骑府没有感觉到，应该与操作的关系很大。骠骑府的建议是不必纠结于油耗多少，因为相差都不大，受用户个人驾驶风格和路况的影响更大一点，纠结于百公里相差零点几升油没意义，都算是省油的发动机。怎么选你还是得看自己的用途，基本上三款车都没有太大差异，都是代步通勤买菜的用途，UY125车身更大点，空间更宽敞，12寸的轮毂直径行驶稳定性也更好，如果你身高较高，或者经常载人载物，建议优先选择UY125更合适点，否则的话福喜和巧格也可以考虑。我是骠骑府，欢迎关注！

巧格i搭载雅马哈创核科技发动机，自2016.9.26上市以来，一直受到众多车友的热捧，不论是媒体还是消费者都是有口皆碑，市场销量也非常好，俨然成为125cc小踏板里的佼佼者。热卖近3年的巧格i确实是一辆好车，提速快、油耗低、颜值高，将动力和油耗做了完美的平衡。在车友咨询的时候，我也经常推荐这款车。那么巧格i可以跑西藏吗？2017年7月底本人一行8人从成都出发，骑自行车历经21天到达拉萨，自行车、徒步、推车等等方式都可以到拉萨，摩托车反而不行了？没有跑过的键盘车友会告诉你，不能跑，皮带会断、车子会高反、风冷车会热衰、跑长途会拉缸之类的谬论，但我会告诉你只有不能跑长途的人，没有不能跑长途的巧格i，只是因巧格i个头太小，所以舒适性肯定不如大踏板和跨骑。如今西藏已经是一条非常成熟的摩旅线路了。沿途都有客栈、餐馆、加油站。该车油箱容量为5.1升，满油续航250KM是毫无疑问的，在进藏途中就算有的加油站汽油售罄，续航也可以到达下一个加油站，所以加油和续航问题不用担心。该车搭载的为电喷发动机，进藏较化油器车具有先天优势，即使到了海拔5000+也不会想化油器车那样出现严重的高反，不载人的情况下动力基本够用。我2018年7月和2019年五一摩旅宜昌，从家里到宜昌三峡人家单面320公里，也是骑着合资125踏板车，早上八点出门，下午2点到达目的地，走的国道，除了路口和视野不开阔的地方基本上用80的时速在跑，中途吃了午餐，6.2升的油箱车子满油状态下续航最少350公里，因为到了人生地不熟的地方，只有加满油箱才有安全感，所以加了一回油，算起来总共休息了4次，那时正值湖北最热的阶段。这两次摩旅单次里程近1300多公里，事实告诉我125的小踏车并没有掉链子。各项准备工作：1、保养及必要的改装出发前换下机油、清洁或更换空滤、检查或更换轮胎、检查或更换刹车配件、检查或更换皮带、安装导航支架，安装USB充电接口、行车记录仪2、维修工具和备用配件打气筒、活动扳手、补胎工具、螺丝刀、火花塞套筒、钳子、易损的配件、喜欢长时间拉高速的朋友可以带瓶机油偶尔加一点3、医药包创可贴、绷带、医用棉花、云南白药喷雾、感冒药4、装备头盔、手套、鞋套、套装雨衣、防水包、摩托车钥匙必须留一套备用、三脚架、自拍杆、充电宝、充电器。5、衣物首先是头套能遮阳、骑行服，保暖内衣、内衣裤、袜子，休闲鞋6、生活用品洗漱用品、墨镜、防晒霜、护肤品各一套7、各类证照身份证、驾照、行驶证，带上少许现金、银行卡、加油卡、边防证7、保险大多摩托车只有交强险，小编建议意外险还是买一份，旅途之中不确定因素太多，谁还没有个万一，只当是给自己买一份心安吧，给家人买一份保障吧！8、规划好路线出发前最好提前规划好摩旅的路线，比如要走哪条路进入，要去什么地方，然后从哪条公路返回等，都要有个大概的规划，这样心里也会个底，便于做各个方面的预算。9、补给沿途都可以买到，带少许小零食即可10、人文出门在外，礼貌、谦虚、谨慎需要做到我国是一个多民族的国家，每个民族都有自己的风俗习惯，尊重各民族的风俗习惯就等于尊重自己，而且入乡随俗才能让自己的旅行充满更多欢乐。戴好头盔，手套，护膝，检查完准备工作后就可以愉快的出发了！谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！巧格i是一款小排量踏板车，这种车型一般是面向城市短途出行的用途，并非为长途跋涉而设计，油箱只有5.1升，离地间隙也只有115MM，车身也不大，你要用他跑长途，不是不行，而是不太合适，如图。当然，摩友里面总是有狠人，就能把一辆代步的踏板车骑出宝马水鸟的感觉，下图就是一位车友骑巧格i去西藏摩旅的图片，取自视频截图。从湖南出发，到西藏全程18天5000公里，这辆小踏板经受住了高原反应，长坡，热衰，泥泞路段等等恶劣条件的考验，全程没有掉链子，非常可靠。这款车采用的单缸风冷发动机，排量为124CC，最大功率为6.1KW，最大扭矩为9.7NM，可靠性很好，油耗也表现不错，当然，高速巡航并非他的强项，油耗会高一点。腿部空间确实是不大，如果你身高比较高，确实有点憋屈，但是也不至于50KM就受不了，人家可是一天跑400KM都没问题，所以题主你多虑了。至于说抖动问题，确实是有，很多车友都反映过，还是离合器的问题，骠骑府看到有车友换了离合器问题解决，你可以多问问。与海王星相比，巧格i的尺寸小一点，轴距只有1275MM，而海王星达到了1300，腿部空间更大也更舒适，你也可以考虑这款车，质量也还可以，上市多年，口碑在那摆着呢，而且已经有国四版本了。好了，就介绍到这里，欢迎关注骠骑府！专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!济南铃木小海豚和建设雅马哈巧格，如何选？这两款都是小排量踏板车中比较有个性的车型，而它们的这种个性主要凸显在了外观上，所以很多时候这两款车型之间的选择就要看个人对外观的需求。巧格125 平均售价8480小海豚110 平均售价7980起就外观表现而言巧格125很容易会出现审美疲劳，虽然这款车在小排量踏板车中会有鹤立鸡群的效果，但毕竟它上市时间长了，看的也多了，所以就会有点不够新鲜，而小海豚110则会表现的比较新颖时尚，当然这里请原谅骑士分享的喜新厌旧。抛开外观比动力表现的话，这两款车型也是势均力敌的，虽然它们排量上有差异，但小海豚110也是个硬角色，它的最大功率居然还比巧格125还大，保持在了6.5KW，而巧格125只有6.1KW，并且就运转品质而言小海豚也会有略微的优势，它的噪音会更小，震动也会更低。不过125始终还是125如果两款车型同一路况下直接对标的话，巧格125后劲还是会更足一些，但以小海豚的实际表现来说，常规代步状态下它的动力表现已经够用，那得细微的差异对于它而言并不重要。骑行表现，小海豚110也会有一定的优势。我们选择巧格主要是看中了它的小巧，而小海豚还要比它更小，如此一来使得这款车的穿行能力就会更加强，并且在此基础上舒适性也会不错，还能表现出比较流畅的灵活性，而这样的表情好像巧格125就会欠缺那么一点。通过以上的简要介绍和对比这两款车型之间的选择就非常简单明了，如果对动力的要求不是非常的强烈，以小海豚110的表现来说，完全能够适合短距离的通勤代步，它的各方面表现会更均衡。但如果比较在意动力表现，就可以选择巧格125，毕竟在动力的输出方面它还是会有那么一点优势，所以选择时还是要看个人的需求。我有一辆巧格i 小车不错?? 适合一个人骑。减震很硬，坐垫舒适性一般，但低扭有力油耗低，最低跑过大约1.45个油。没事就跑个二三百公里的小长途，今年十一假期更是骑着小巧格从北京出发跑了一趟南京。国道上80公里的速度巡航，来回一共跑了2244公里，油耗基本上在1.8个左右。最近看着铃木的小海豚也不错，110的排量，功率比巧格还大一些，据说骑着比较舒适，外观也很合我的审美，价格也能接受，最让我心动的是有个打火棍哈。有机会去试驾一下，给我的巧格找个小伙伴。专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!建设雅马哈的巧格和福喜都是125级别车型中综合表现还算不错的两款实用型踏板车，这两款车搭载同一款发动机，所以在发动机性能上它们之间的差异并不大。这两款车型搭载的都是雅马哈的创核科技发动机，这款发动机实际排量125ml,压缩比11.0:1,最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N.m,这款发动机具有动力足,油耗轻的特点。既然两款车型发动机属于同款,那么它们的主要差别就在外形和基础配置上。这两款车型因为定位不同，它们的基础配置和车辆外形还是有比较明显的差异，巧格属于一款卖菜摩托车，所以它的主要受众人群是女性骑友，而福喜则具有那么一点运动气质，整体外观会有那么一点运动范儿，所以它的受众人群是小青年。除了外观上的差异以外两款车型仪表也有比较明显的差异，福喜采用的是一体式液晶仪表，而巧格则采用的是普通的组合仪表，虽然这不影响后期的使用，但明显福喜规格会更高一些。那么这两款车型中哪一款车骑行过程会更舒适一些呢?其实在骑士分享看来，它们之间的乘坐舒适性不会有太大的差异，因为这两款车型减震系统和行走机构基本上都是一致的，只不过福喜的装配水平，略高于巧格那么一点点，但这丝毫不会影响两款车型在骑行舒适性上的表现，所以说两款车型的骑行感觉不会有太大的差异。用一句车友们形容这两款车型的话，作为本章的结束语“骑巧格装逼，懂车玩福喜”。谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，为你提供正确专业的摩托车解答，欢迎关注！这三款踏板车貌似骠骑府评论过多次，也都是合资车型，发动机技术含量上代表了如今国内125cc排量踏板车里面的主流水准，都还不错。铃木UY125分为两个版本，鼓刹版和高配版，后者标配尾箱，前轮为碟刹。发动机还是那颗单缸风冷两气门的机器——铃木超级芯发动机，排量为124.3CC，最大功率为6.9KW，最大扭矩为9.8NM，衡量一款发动机动力性能最关键的数据就是这两个参数了，表现都很优异，你可以比对国内所有的同排量单缸风冷发动机数据，你就会发现他的实力还是相当的出色。这款发动机技术含量不错，可靠性也经过了市场验证，动力表现出色，在油耗上也表现优异，百公里综合油耗两升出头，与雅马哈巧格i不相上下，震动和噪音也不大，很不错的机器。雅马哈福喜和巧格i都配备的是同一颗发动机——雅马哈创核技术发动机，在定位上，福喜以运动时尚为主打风格，巧格i的定位是实用和复古，定位上略低于福喜，但是这个只是厂家在宣传时刻意的区分而已，目的只是给用户提供两种选择，实际上在用途上并没什么两样。这款发动机采用的是单缸风冷两气门设计，长行程小缸径，能获得不错的低扭输出，其最大功率6.1KW在6500转的时候输出，最大扭矩9.7NM在5000转的时候就能输出，踏板车起步转速一般要高于跨骑车型，这是因为其独特的传动方式所决定的，起步时基本就会达到3000转以上的转速，因而踏板车相比跨骑同排量车型来说在油耗上要偏大一点，更早出现的扭矩有助于节省能耗，这就是为何日系小踏板车的动力特性都偏向中低转速输出的目的所在。这款发动机油耗表现也不错，百公里综合油耗2.2升左右，甚至更低都有可能。雅马哈发动机所谓的创核科技，并不是什么噱头，要说技术含量上还是有一定的干货，你看看高达11:1的高压缩比就让人印象深刻，超过了很多水冷的发动机。风冷散热的发动机能达到这个压缩比，如果没有先进的技术手段来抑制，可靠性和舒适程度上就不能令人满意。高压缩比会带来更大的动力，也会带来更大震动和发热量。但是这款发动机尾速稍显平淡了点，实测极速成绩只有88KM/H，此时表显已经达到了105KM/M，此时再加油已经没有余力了，这款车骠骑府已经试骑过多次，震动抑制得还算可以，怠速时候的噪音也不大，如果在背景喧闹的街头都听不到。有很多车友反映福喜这款车起步抖动问题，骠骑府没有感觉到，应该与操作的关系很大。骠骑府的建议是不必纠结于油耗多少，因为相差都不大，受用户个人驾驶风格和路况的影响更大一点，纠结于百公里相差零点几升油没意义，都算是省油的发动机。怎么选你还是得看自己的用途，基本上三款车都没有太大差异，都是代步通勤买菜的用途，UY125车身更大点，空间更宽敞，12寸的轮毂直径行驶稳定性也更好，如果你身高较高，或者经常载人载物，建议优先选择UY125更合适点，否则的话福喜和巧格也可以考虑。我是骠骑府，欢迎关注！谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！这个问题不知题主有什么犹豫的，完全是两款不同档次的车型来比较，简单说就是看你预算有多少，预算多你就选姜戈150，预算少你就选巧格。不论是外观颜值，性能，配置，甚至做工用料方面，姜戈150都占据明显优势。这款车是经典复古风格踏板车，大气美观，论颜值在国内还真是找不到第二个，别提维斯帕，那是大贸车。车身宽大舒适，空间够用，车长达到了1925MM，轴距达到了1350MM，乘坐两人很宽裕。动力也占尽优势，排量为150CC，最大功率为8.3KW，最大扭矩为11NM，动力表现也可以。配置上为前后碟刹，配置单通道ABS，油箱容量为8.5升，能提供一定的续航能力。做工也还不错，体现了合资车的水准，用料也实在，总体上骠骑府对于这款车还是比较欣赏。当然，唯一的槽点就是——贵！以150CC排量的标准衡量，确实是贵了点，尤其是对比光阳的ANY LIKE150那款复古踏板车来说，确实偏贵了点，这也许就是法国人高傲的一面吧。巧格i这款车其实也是属于复古踏板车的风格，当然，他的复古是留有余地，糅合了一定的现代元素，而不是像姜戈那么的纯粹而已。在雅马哈自己的车系里面，巧格i都是属于实用型代步踏板车，甚至没有福喜的定位高。发动机是雅马哈自己的创核发动机，排量为125CC，单缸风冷两气门，最大功率为6.1KW，最大扭矩为9.7NM，结合只有90KG的整备质量，动力表现也还不错，足够满足日常的使用。配置上基本没什么拿得出手的动力，没有ABS，也没有CBS，10寸的小直径轮胎，后轮还是鼓刹，坐垫也比较短小，坐两个成人就有点挤，油箱也只有5升多点，不过好在油耗不高，也能接受。两款车是不同的取向，你得结合自身的需求来选择，注重实用的话你就选巧格i，除了实用你还需要一点逼格的话，你就选姜戈，话说逼格可不是免费的，你看那些明星整天拉皮打玻尿酸整容的，哪个不想要逼格？那就得花钱啊！逼格有价心情无价，买辆拉风的车，那种心理满足感不能用金钱来衡量，对吧？所以从这个角度上来看，没毛病！好了，就贫到这里，最近骠骑府有点犯贫，多多原谅！我是骠骑府！欢迎关注！

想买个踏板摩托车标致姜戈和雅马哈巧格哪个更好