混合动力，请教一下油气混合动力的车型

1，请教一下油气混合动力的车型

目前真正量产的厂商车：雪铁龙爱丽舍价格八万左右

请教一下油气混合动力的车型

2，混合动力汽车耗电量怎么转换为等效油耗

以汽车的电能能支持的公里数，与该车百公里油耗进行对比，比如1KW/H能跑10.2KM，而同等距离使用汽油大约是0.9L。而1KW/H的电价现价约为0.54左右，而0.9L的汽油现价约为7+，以价格来对比差别就很明显

混合动力汽车耗电量怎么转换为等效油耗

3，保时睫卡宴混合动力版和原版有什么区别求解释

卡宴的混合动力版就是将电动机与辅助动力单元组合在一个主机上做驱动力,辅助动力单元实际上是一台小型燃料发动机或动力发电机组。简单的说就是可以用电，用水，或者其他燃料辅助汽油，从而达到减低油耗，环保。原版的话就是完全靠汽油来驱动。

保时睫卡宴混合动力版和原版有什么区别求解释

4，吉利星越PHEV是纯电动的还是混动的油耗多少

吉利星越PHEV是插电式混合动力车，星越PHEV搭载15.2kWh容量电池车型，纯电续航可达80km，快速充电仅1.7小时，百公里加权油耗仅1.2L

看似帝豪家族产品线已经非常丰富，但好像吉利并不满足，要给帝豪家族再填一枚小伙伴——帝豪hev混动版（非插电混动版）。

5，雷克萨斯混合动力车型购置税减不减

雷克萨斯没有1.6L排量以下的车，不享受购置税减半。新能源汽车是免购置税，雷克萨斯也没有上了新能源目录的车，也不享受免购置税

新能源双燃料汽车汽车让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限）跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。新能源双燃料汽车汽车——油电混合动力车（高端中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫？？200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐灰鸡还让人受不了，那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了。新能源双燃料汽车汽车——天然气车（汽油与天然气）：燃烧温度高，危险部分地区禁止使用、容易坏发动机、动力小，加、储存气不方便一天出租车需要加2-3次气、！燃烧不环保等问题......！新能源双燃料汽车汽车——gcm新能源甲醇汽车、乙醇汽车（甲醇与汽油）、只要是汽油电喷汽车都可以改成山捷智能汽车双燃料控制系统：专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等解决车烧甲醇所有问题！

6，混合动力车有哪几种

一般所说的混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。基本上混合动力汽车就是以上说的那些,不过现在也有公司在开发非电动的混合动力车,比如通用公司的氢动力车.

目前我们能买到的有丰田的普锐斯，本田的思域，别克的君悦混合动力版，还有豪华品牌雷克萨斯~ 性能都一般吧！雷克萨斯很贵！建议别卖这些混合动力，虽然环保，但是价格最便宜都在27万左右！保养也贵！有点太赶新潮了！有那钱a4都下来了！

7，混合动力汽车是什么

混合动力汽车（Hybrid Vehicle）从广义上说，是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。

混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式

原理建议去找汽车之家！记住一点，全球混动汽车技术里除了丰田、本田、通用外其他都是垃圾！！

汽车混合动力就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。简单点说就是既能用电跑，又可以烧汽油跑。相关车型对比参考资料： http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html （512汽车网，苏州车友论坛）

这个专业层面就是有两种或者两种以上动力原料组成的汽车就叫混合动力汽车，就像以前的车是加油的，就是燃油车，有的车是加气的，就是加气车，现在流行的是充电的，就称为充电或者新能源汽车，但这都是单动力汽车，如果现在这个车可以加油也可以充电，那么官方称呼就是混合动力汽车。