操控性能最好的轿车，什么车操控性最好

1，什么车操控性最好

综合性能来说卓越最好，大黄蜂也不错！

大众

剃刀和板车

我本人覺得板車有時候我開的比A車還快

剃刀和板车操作性最好

平板

什么车操控性最好

2，日系车里哪个操控最好

比如说日系车公认的省油耐开在经济实用这方面确实有很多突出的优点那么在众多日系品牌中谁的质量最好呢相信很多人都会觉得是丰田或者本田但质量最好的不是本田也不是丰田而是马自达 00:00 / 01:2870% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

日系车里哪个操控最好

3，国内主打操控性的车有哪些

福克斯，去年刚换的一款车，1.5T的动力一点不差，发动机推背感十足，加速非常线性，起步时不需要大油门，也没有迟滞的感觉，所以开着感觉非常过瘾。操控方面，它的底盘非常扎实，转向灵敏精准，换挡非常平顺。

你好，就国内汽车来说，建议你选择合资品牌，例如福特福克斯、大众朗逸、别克朗威、操控性是同价位公认评价最好的，本人喜欢福特车，它的前生是采用路虎技术，杠杠滴，希望能帮到你

国内主打操控性的车有哪些

4，10万左右操控性最好的国产品牌车你觉得是哪款

说起操控车，很多人脑海中的第一反应，当然是BBA的那些GT啊，或者一些国际大厂的RS车型。当然了，毕竟人家品牌在那，价格也摆在那呢！说起国产车，哦不，现在应该改口叫做自主品牌。自主品牌，给人的第一感觉，不就是用来代步的么？呐，什么哈弗H6啊，五菱宏光啊，吉利帝豪的，毕竟他们代表了自主品牌的销量和口碑。然而笔者要说，自主品牌也有操控车，你信么？不管你信不信，先看看这几款号称国产操控之王的车再说！奇瑞艾瑞泽奇瑞可谓是重振旗鼓，一提到操控较好的车，能马上想到艾瑞泽7、瑞虎5和上市的瑞虎7，这些都是口碑操控车。说到自主品偏操控的轿车，懂点车的人第一反应就是奇瑞的艾瑞泽7。可以说这款车代表了自主品牌的操控之王。凭什么？四轮独立悬架，这个在10万以内的自主品牌，不多见。而且方向非常精准，加上底盘也很紧凑，很扎实，所以过弯的时候，保证了很好的稳定性。1.5T+5MT的组合，更是让这款车的动力得到保证。外观内饰：更加的运动，更加的低趴，一看，就能让你运动细胞躁起来的设计。全黑内饰的设计和家族式的风格，满满的运动感。配置：ESP、胎压监测、预紧式安全带、坡道辅助等配置更加保证了该车的操控性能。另外电动天窗，多功能方向盘，定速巡航，倒车雷达+可视，也保证了一定的家用性。总之，这台车，要操控，它能给到你；要家用舒适，它也是个不错的选择。当然了，也不是没有缺点的。这车据众多车主反映，油耗偏高，加速有呼噜声，行驶时噪音偏大，再加上后排没有中央头枕，没有眼镜盒等这些细节，都是这车的槽点。海马福美来海马汽车前身海南马自达，后来独立成为自主品牌，但也学到了马自达的操控，而福美来就是操控代表的一款。对于现在汽车圈中的面子工程来说，很多车商都选择了在消费者能看到的地方下功夫，比如外观设计，比如车内的配置和视听感官等。而涉及到底盘、发动机和整体性能上，却很少有像海马这样实打实的。先说底盘，福美来在底盘设计了多处扰流板，在降低风阻和噪音的同时，一定程度保证了燃油经济性。同时用树脂护板也是保证车内安静性的关键。同时该车也配备了四轮独立悬架，特别是麦弗逊式的前悬架+横向稳定杆，很大程度的减小转向时的车身侧倾。在安全性方面，福美来也不含糊，四轮碟刹，它的手刹作用在后刹车钳上，虽然看不见，但这却是很多B级车都没能做到的一点啊。再加上3H高刚性车身设计（相当于普通钢梁的8倍），都在车辆安全性上提供很大的保证。当然了，这款主打操控的家用车，又怎么能少了舒适性的配置呢？多项实用舒适的家用配置，也在这款车上配备。加上两款发动机，三款动力参数（1.6L两种动力和1.5T），结合5档手动，6档手动和6档手自一体，无论你是需要操控，还是需要家用舒适，这款车都能满足你。再好的车，必定也有缺点，这款福美来也不例外：发动机噪音过大，起步较“肉”，动力偏弱，车内储物空间少等也都是车主们反映的问题。长安悦翔V7这车给人的感觉，就是很年轻化。最初1.6L车型，很年轻，很家用。但是最近推出了一台1.0T的三缸发动机后，立马变身小钢炮了。相比于1.6L的车型，1.0T车型贵了9000元，值得买吗？会不会抖？估计很多朋友都存在这样的疑问。据实测数据来看，1.0T的116马力只比1.6L车型少8马力，但是在燃油经济性上，将会获得更好的成绩。最大扭矩172n·m，在1500转速时就可以获得！而且1.0T车型标配ESP车身稳定系统，上坡辅助，LED日行灯等，再配上6速手动变速箱的加入，这样一对比，还会贵吗？由于1.0T的车型低扭十分充沛，也只是说，只要保持1500转速，就能获得源源不断的动力输出。到了2000转，还会有更大的爆发力，所以动力方面完全不用担心。虽然没有太大的推背感，但是轻松超个车什么的，还是绰绰有余的。三缸机头会不会抖？据众多车主反映，如果你事先不知道是三缸发动机，根本觉察不出来，也就是说长安将抖动已经控制得很到位。当然了，再怎么小钢炮，还是兼顾了一定的家用，所以将悬架调教得偏舒适，日常的细微颠簸能轻松的过滤掉。再加上坡道辅助功能的加入，即使是新手也能轻松驾驭。对于这种小车，缺点也是有的。离合结合点过高，速度超过80时发动机噪音有点大，后排空间相对较小等。人无完人，车无完车。在自主品牌中，10万以内能有四轮独立悬架并不多见，能兼顾家用而且还有一定操控性的就更少了。艾瑞泽7，福美来，悦翔V7，它们并不完美，甚至缺点也挺多，但是论操控，真不是说说而已，开过的都知道。论用舒适，它们也不差。

5，操控性好的车操控性最好的车有哪些

F1回答者：十年砍柴你去开开马三、福克斯，再去试试骐达。价位接近吧。我开的是家用车、也是开慢车的人，但我很在意汽车操控性能。个人觉得福克斯稍稍比其他2个车型要好点！在市场上，同级车型基本上操控性相差不大。选一辆自己顺手的车型才是关键。

操控性好的车，这个范围有点大，就说福特福克斯把，操控和底盘绝对同级别中数一数二，毕竟是赛场上修炼出来的民用车，它的成绩是有目共睹的，当之无愧操控性最好的车型。新福克斯今年更新上市，底盘采用了全独立悬挂系统，配合全新的弯道扭力智能分配系统，操控表现更加出色之前也听过很多车主说自己福克斯绝对是操控性最好的车。而且它的操控也是我多年试驾总结的一些经验之谈，希望对你有帮助。

6，什么车操控性最好

20万内多为前驱车不要想什么操控性而且你普通人要操控性根本没用给你个458 和桑塔纳你估计觉得桑塔纳好开操控性再好你能发挥出多少个人比较喜欢斯巴鲁suv 水置发动机重心底有是专业做全时四驱的仅为个人看法

雪佛兰

理论上,越贵越好操控性. 20W内,马自达.

自行车

我觉得你的第一个问题我的答案是高尔夫。第二个嘛看你个人喜好了因为SUV不是比拼这些东西的车，要是喜欢跑河套还不如来个切诺基了。性价比不错，改装方便。

三菱EVO,斯巴鲁，宝马，操控都很好的

7，有谁知道操控性好的车型有哪些

真的喜欢操控，首先，把前麦弗逊悬挂的排除掉，先天不足，想支撑力好就硬，想舒适，倾侧就厉害。也就是说，您提到的这几款，基本都要排除，我的前提是兼顾操控和舒适。就我驾驶过的车辆来说，丰田锐志（缺点就是日本车）、新君威2T（悬挂硬了点）、BWM3系（不错，方向太重），BWM5系（稳定性有点过头，车子不愿转向似的）、奇瑞G5（便宜，质感不错、底盘敦实，保有量低），奥迪A4（很好，无话可说，就是贵），老俊捷（操控不错，故障率较高，已停产好像）。至于韩系车，操控方面，质感不好。在你推荐车中，福克斯和高6可以考虑，但是真正开起来，和我推荐的车质感上差别还是明显的因为缺乏敦实感，这也是A级车无法提供的感觉。

丰田锐志，全系搭载v6发动机，动力十足

8，推荐一辆操控性强的车

POLO价格上十万，海福星的行驶性能一般，都不予考虑，建议标志206，雪铁龙C2，MG，福特嘉年华，铃木雨燕，这几款的操控都比较好，动力也不会差，油耗多数人都能接受，本来还想推荐引擎上比较有优势的雪弗兰，但考虑到油耗，还是算了

大众的高尔，不是高尔夫！

我推荐福特的新嘉年华,全新车型,稳定扎实,操控性不错,综合性能也不错!

五万左右的建议一辆威志二厢，经济省油。八万左右的建议去看千里马锐欧，广州本田飞度二厢这两种直得去车行看一下！

海马，海福星吧！1.6动力的！外型和老的福美来一样的！改装的话配件还比较的多！

东南菱帅！属三菱系列!

9，10万安全性能最好的车是什么

10万安全性能最好的车有：广汽本田-飞度、二代长安逸动、全新一代别克凯越、雪铁龙全新爱丽舍等，这些车都能保障最基本的安全出行。10万左右是不少人买家用车的一个范围，而对于家用车来说，最重要的莫过于安全性，毕竟安全性好的车才能保障最基本的安全出行。那么10万左右安全性能最好的轿车又有哪几款推荐呢？广汽本田-飞度作为买发动机送车的主角，本田飞度同时凭借着宽敞灵活的空间表现和良好的燃油经济性以及不错的驾驶体验，成为了同级别中的畅销车型。新车还采用了与海外车型相同的新前后保险杠设计，升级了运动套件，成为更强调运动感的超跑系列车型。二代长安逸动这款车的操控性相比较于同级车中还是非常好的，外观方面采用的是家族式设计，以2018款1.6升为例，这款车配备有胎压监测、倒车影像、全速定速巡航、无钥匙启动进入、方向盘四向调节自动大灯、后视镜加热等等，尤其是内饰上面的体验，吊打同级合资车。全新一代别克凯越全新一代别克凯越焕新而来，在外观和内饰等方面都有了更大的改变，且性价比优势更为明显。更值得一提的是，其搭载了时下流行的低排量3缸自吸发动机，拥有非常好的燃油经济性，还有车机互联等等，使其在整体表现上不亚于更高级别的合资家轿。雪铁龙全新爱丽舍作为在中国最出名的法系家用轿车，爱丽舍在动力系统方面，只提供一款动力配置——1.6L自然吸气发动机，不过动力输出数据跟换代前相比，有明显提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同级别1.6L发动机相比都不算低。