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二手跑车可以买吗,买二手豪车合适吗

来源:整理 时间:2022-07-08 10:53:49 编辑:汽车经验 手机版

1,买二手豪车合适吗

看你经济状况了,有好有差……
1500/1800吧
15000
把豪车卖了的土豪,一般是撞过或出意外的.建议买新的吧
看个人吧。 如果负担得起豪车的消费何必要买二手
400多w的法拉利二手的只要200w。你说划算吗

买二手豪车合适吗

2,劳恩斯酷派二手车值得买吗

在车况与价格合理的前提下,二手劳恩斯酷派是值得考虑的。首先,这是一款品质不错的车,故障率不高,老车存在一些老化和异响也是正常的,看是否能够接受、忍受或者解决。其次,劳恩斯-酷派是一款跑车,动力和操控都是不错的,而且还有手动档版本(6MT),对于追求手动档乐趣的人也合适。最后,这款车的保值率本身就很低,加之车龄大,入手一辆二手劳恩斯-酷派的经济代价相对来说是比较小的(对于跑车这个级别来说)。劳恩斯酷派简介:劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车,于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型,是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品,耗时25个月,耗资1825亿韩元,以豪华跑车的最高标准打造,车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm,拥有2,820mm的轴距,采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置,在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。
在车况与价格合理的前提下,二手劳恩斯酷派是值得考虑的。首先,这是一款品质不错的车,故障率不高,老车存在一些老化和异响也是正常的,看是否能够接受、忍受或者解决。其次,劳恩斯-酷派是一款跑车,动力和操控都是不错的,而且还有手动档版本(6MT),对于追求手动档乐趣的人也合适。最后,这款车的保值率本身就很低,加之车龄大,入手一辆二手劳恩斯-酷派的经济代价相对来说是比较小的(对于跑车这个级别来说)。劳恩斯酷派简介:劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车,于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型,是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品,耗时25个月,耗资1825亿韩元,以豪华跑车的最高标准打造,车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm,拥有2,820mm的轴距,采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置,在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。
在车况与价格合理的前提下,二手劳恩斯酷派是值得考虑的。首先,这是一款品质不错的车,故障率不高,老车存在一些老化和异响也是正常的,看是否能够接受、忍受或者解决。其次,劳恩斯-酷派是一款跑车,动力和操控都是不错的,而且还有手动档版本(6MT),对于追求手动档乐趣的人也合适。最后,这款车的保值率本身就很低,加之车龄大,入手一辆二手劳恩斯-酷派的经济代价相对来说是比较小的(对于跑车这个级别来说)。劳恩斯酷派简介:劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车,于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型,是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品,耗时25个月,耗资1825亿韩元,以豪华跑车的最高标准打造,车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm,拥有2,820mm的轴距,采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置,在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。

劳恩斯酷派二手车值得买吗

3,2万元左右的二手车可以买吗

这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深,7万以下的基本没戏,7万以上还要懂才行,10万的就比较多也比较放心,但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的,再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把,便宜的车况好的车谁卖啊!花10万买的车开两年,6万卖掉,你有问题还是真的有钱,如果真的有钱干嘛买10万的车呢!能放在二手市场便宜点的车不是快残值的,就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西,就凭这份心?,你也该给我个赞。。。
这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深,7万以下的基本没戏,7万以上还要懂才行,10万的就比较多也比较放心,但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的,再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把,便宜的车况好的车谁卖啊!花10万买的车开两年,6万卖掉,你有问题还是真的有钱,如果真的有钱干嘛买10万的车呢!能放在二手市场便宜点的车不是快残值的,就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西,就凭这份心?,你也该给我个赞。。。
这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深,7万以下的基本没戏,7万以上还要懂才行,10万的就比较多也比较放心,但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的,再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把,便宜的车况好的车谁卖啊!花10万买的车开两年,6万卖掉,你有问题还是真的有钱,如果真的有钱干嘛买10万的车呢!能放在二手市场便宜点的车不是快残值的,就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西,就凭这份心?,你也该给我个赞。。。

2万元左右的二手车可以买吗

4,二手跑车有哪些穷人跑可以推荐的

谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油。谢邀!究车联盟前来报道!这里是一支研究二手车6年的专业团队!作为一个二手车从业者,可以负责的告诉你,二手的豪华跑车是可以买的,但题主在问题描述中说到的,车况非常新的二手车,公里数很小价格也很低的跑车,还是要再进一步观察的,以免买到事故车。正常的二手跑车是非常有市场的,因为跑车的保值率普遍都比较低,二手的价格确实要比新车低很多,买一辆二手跑车可以说是非常划算。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助!欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识!
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油。谢邀!究车联盟前来报道!这里是一支研究二手车6年的专业团队!作为一个二手车从业者,可以负责的告诉你,二手的豪华跑车是可以买的,但题主在问题描述中说到的,车况非常新的二手车,公里数很小价格也很低的跑车,还是要再进一步观察的,以免买到事故车。正常的二手跑车是非常有市场的,因为跑车的保值率普遍都比较低,二手的价格确实要比新车低很多,买一辆二手跑车可以说是非常划算。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助!欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识!当然值得买!在二手车市场,性价比最高的就是二手豪车。二手豪车中,性价比最高的是小众豪车。现款英菲尼迪QX70 3.7L自动绝影版,新车落地小70万,开两年,卖给车贩子一般只给38万,车况极品最多给40万。车贩子出手一般要挣百分之七到百分之十,所以一般标价46万。还有这台讴歌MDX,2010款3.7L自动 舒适豪华运动版,当年落地小90万的车,如今卖给车商,只能给到19万左右,而车商出手价一般在22万左右。这新车贬值率是不是有点吓人!但是这二手车的性价比,是不是有点诱人!用买途观,CRV 的钱,买曾经接近百万的豪车,算不算花小钱装大逼。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油。谢邀!究车联盟前来报道!这里是一支研究二手车6年的专业团队!作为一个二手车从业者,可以负责的告诉你,二手的豪华跑车是可以买的,但题主在问题描述中说到的,车况非常新的二手车,公里数很小价格也很低的跑车,还是要再进一步观察的,以免买到事故车。正常的二手跑车是非常有市场的,因为跑车的保值率普遍都比较低,二手的价格确实要比新车低很多,买一辆二手跑车可以说是非常划算。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助!欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识!当然值得买!在二手车市场,性价比最高的就是二手豪车。二手豪车中,性价比最高的是小众豪车。现款英菲尼迪QX70 3.7L自动绝影版,新车落地小70万,开两年,卖给车贩子一般只给38万,车况极品最多给40万。车贩子出手一般要挣百分之七到百分之十,所以一般标价46万。还有这台讴歌MDX,2010款3.7L自动 舒适豪华运动版,当年落地小90万的车,如今卖给车商,只能给到19万左右,而车商出手价一般在22万左右。这新车贬值率是不是有点吓人!但是这二手车的性价比,是不是有点诱人!用买途观,CRV 的钱,买曾经接近百万的豪车,算不算花小钱装大逼。事实上豪车的转手率一般都非常高。当然这里的豪车指的是售价百万左右的,二十万落地的奥迪A3就别说自己是豪车了,那只能叫豪华品牌汽车。我认识一个做建材生意的老板,之前有过几次接触。当时他的座驾就是一款老款的宝马740。那我自然觉得人家这建材生意应该做的不错,毕竟宝马740可不是开玩笑的,身价没个千万级别的,一般都难以驾驭。后来听朋友说,他那辆宝马740是别人抵账给他的,在他之前也已经转了好几手。我这才知道,原来有钱人的圈子里还有这样的操作。资金充裕的时候,赶紧置办点值钱的东西傍身,说不定哪天走霉运了,大可以拿来应急。这其中豪车就是常用的一种道具。毕竟一来开着豪车有面子,给人感觉有实力;二来关键时候能拿来抵债。但是要搞清楚,这一切都是建立在有钱人的圈子里。普通人还是不要淌这潭浑水了,这类二手豪车,指不定经过多少人的手,大多时候也知道这车不会在自己手里待多长时间,所以开的时候也不会多仔细。所以小毛病一般都不少。相比买一辆豪车,真正让人肉疼的是养一辆豪车。特别是过了三包期限的豪车,万一发动机或者变速箱之类的出来问题,十几二十万的维修费用直接让人瘫在地上起不来。所以,除非真有非充门面不可的需求,否则二手豪车还是不要碰了。真不行买个豪华品牌的入门车型或者中型车,例如奥迪A4,宝马3系这类,基本上面子也有,还不用太担心养车的问题。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油。谢邀!究车联盟前来报道!这里是一支研究二手车6年的专业团队!作为一个二手车从业者,可以负责的告诉你,二手的豪华跑车是可以买的,但题主在问题描述中说到的,车况非常新的二手车,公里数很小价格也很低的跑车,还是要再进一步观察的,以免买到事故车。正常的二手跑车是非常有市场的,因为跑车的保值率普遍都比较低,二手的价格确实要比新车低很多,买一辆二手跑车可以说是非常划算。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助!欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识!当然值得买!在二手车市场,性价比最高的就是二手豪车。二手豪车中,性价比最高的是小众豪车。现款英菲尼迪QX70 3.7L自动绝影版,新车落地小70万,开两年,卖给车贩子一般只给38万,车况极品最多给40万。车贩子出手一般要挣百分之七到百分之十,所以一般标价46万。还有这台讴歌MDX,2010款3.7L自动 舒适豪华运动版,当年落地小90万的车,如今卖给车商,只能给到19万左右,而车商出手价一般在22万左右。这新车贬值率是不是有点吓人!但是这二手车的性价比,是不是有点诱人!用买途观,CRV 的钱,买曾经接近百万的豪车,算不算花小钱装大逼。事实上豪车的转手率一般都非常高。当然这里的豪车指的是售价百万左右的,二十万落地的奥迪A3就别说自己是豪车了,那只能叫豪华品牌汽车。我认识一个做建材生意的老板,之前有过几次接触。当时他的座驾就是一款老款的宝马740。那我自然觉得人家这建材生意应该做的不错,毕竟宝马740可不是开玩笑的,身价没个千万级别的,一般都难以驾驭。后来听朋友说,他那辆宝马740是别人抵账给他的,在他之前也已经转了好几手。我这才知道,原来有钱人的圈子里还有这样的操作。资金充裕的时候,赶紧置办点值钱的东西傍身,说不定哪天走霉运了,大可以拿来应急。这其中豪车就是常用的一种道具。毕竟一来开着豪车有面子,给人感觉有实力;二来关键时候能拿来抵债。但是要搞清楚,这一切都是建立在有钱人的圈子里。普通人还是不要淌这潭浑水了,这类二手豪车,指不定经过多少人的手,大多时候也知道这车不会在自己手里待多长时间,所以开的时候也不会多仔细。所以小毛病一般都不少。相比买一辆豪车,真正让人肉疼的是养一辆豪车。特别是过了三包期限的豪车,万一发动机或者变速箱之类的出来问题,十几二十万的维修费用直接让人瘫在地上起不来。所以,除非真有非充门面不可的需求,否则二手豪车还是不要碰了。真不行买个豪华品牌的入门车型或者中型车,例如奥迪A4,宝马3系这类,基本上面子也有,还不用太担心养车的问题。不会的。买车是为了方便自己的生活并不是给别人看的,如果车主太介意这点的话想买个好车,但什么样的车才算好车呢?永远会有更好的车型出现,好车是买不完的。适合自己的经济实力和现实状况才是买车应该首选的判断标准。而且买二手车也有很多好处:①二手车便宜实惠②保值率高③二手车新手可以买来练手,使劲折腾不心疼,放手练车技,不会畏手畏脚④相同价格可选车型更多⑤维修应该方便一点,旧车零配件容易找,价格应该也便宜有用点赞分享给更多人知道。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油。谢邀!究车联盟前来报道!这里是一支研究二手车6年的专业团队!作为一个二手车从业者,可以负责的告诉你,二手的豪华跑车是可以买的,但题主在问题描述中说到的,车况非常新的二手车,公里数很小价格也很低的跑车,还是要再进一步观察的,以免买到事故车。正常的二手跑车是非常有市场的,因为跑车的保值率普遍都比较低,二手的价格确实要比新车低很多,买一辆二手跑车可以说是非常划算。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助!欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识!当然值得买!在二手车市场,性价比最高的就是二手豪车。二手豪车中,性价比最高的是小众豪车。现款英菲尼迪QX70 3.7L自动绝影版,新车落地小70万,开两年,卖给车贩子一般只给38万,车况极品最多给40万。车贩子出手一般要挣百分之七到百分之十,所以一般标价46万。还有这台讴歌MDX,2010款3.7L自动 舒适豪华运动版,当年落地小90万的车,如今卖给车商,只能给到19万左右,而车商出手价一般在22万左右。这新车贬值率是不是有点吓人!但是这二手车的性价比,是不是有点诱人!用买途观,CRV 的钱,买曾经接近百万的豪车,算不算花小钱装大逼。事实上豪车的转手率一般都非常高。当然这里的豪车指的是售价百万左右的,二十万落地的奥迪A3就别说自己是豪车了,那只能叫豪华品牌汽车。我认识一个做建材生意的老板,之前有过几次接触。当时他的座驾就是一款老款的宝马740。那我自然觉得人家这建材生意应该做的不错,毕竟宝马740可不是开玩笑的,身价没个千万级别的,一般都难以驾驭。后来听朋友说,他那辆宝马740是别人抵账给他的,在他之前也已经转了好几手。我这才知道,原来有钱人的圈子里还有这样的操作。资金充裕的时候,赶紧置办点值钱的东西傍身,说不定哪天走霉运了,大可以拿来应急。这其中豪车就是常用的一种道具。毕竟一来开着豪车有面子,给人感觉有实力;二来关键时候能拿来抵债。但是要搞清楚,这一切都是建立在有钱人的圈子里。普通人还是不要淌这潭浑水了,这类二手豪车,指不定经过多少人的手,大多时候也知道这车不会在自己手里待多长时间,所以开的时候也不会多仔细。所以小毛病一般都不少。相比买一辆豪车,真正让人肉疼的是养一辆豪车。特别是过了三包期限的豪车,万一发动机或者变速箱之类的出来问题,十几二十万的维修费用直接让人瘫在地上起不来。所以,除非真有非充门面不可的需求,否则二手豪车还是不要碰了。真不行买个豪华品牌的入门车型或者中型车,例如奥迪A4,宝马3系这类,基本上面子也有,还不用太担心养车的问题。不会的。买车是为了方便自己的生活并不是给别人看的,如果车主太介意这点的话想买个好车,但什么样的车才算好车呢?永远会有更好的车型出现,好车是买不完的。适合自己的经济实力和现实状况才是买车应该首选的判断标准。而且买二手车也有很多好处:①二手车便宜实惠②保值率高③二手车新手可以买来练手,使劲折腾不心疼,放手练车技,不会畏手畏脚④相同价格可选车型更多⑤维修应该方便一点,旧车零配件容易找,价格应该也便宜有用点赞分享给更多人知道。谢邀,我是车钛,有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔,大家一起来讨论。二手宝马能买吗?刚好我也是7年的宝马车主了,可以给你提点意见。宝马这几年在国内的销量,是有目共睹的。满大街都是,现在国人的腰包鼓了。都喜欢买好一点的车来享受一下。下面说一下这几年我的用车感受。车型是13款5系2.0T,配图不是哈。1.发动机我的车型刚好赶上列装2.0T发动机了,上一款是六缸自吸发动机。用了这么多年,动力随叫随到,唯一的缺点就是发动机噪音大一点,这点宝马车带T的基本上都是这样。还有就是气门盖漏油,不过不影响使用。2.胎噪防爆胎的胎噪,有开过的人都知道。简直会把人逼得莫名的狂躁。不过我现在换普通胎了,脱离苦海了。其他的用到现在还真没有什么问题。其实不管是什么牌子的二手车都可以买,但是一定要掌握相关选车技巧。有人之所以不建议买二手车,是因为有些二手车问题比较隐蔽,而很多人往往又是门外汉,什么都不了解,很容易上当受骗。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油。谢邀!究车联盟前来报道!这里是一支研究二手车6年的专业团队!作为一个二手车从业者,可以负责的告诉你,二手的豪华跑车是可以买的,但题主在问题描述中说到的,车况非常新的二手车,公里数很小价格也很低的跑车,还是要再进一步观察的,以免买到事故车。正常的二手跑车是非常有市场的,因为跑车的保值率普遍都比较低,二手的价格确实要比新车低很多,买一辆二手跑车可以说是非常划算。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助!欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识!当然值得买!在二手车市场,性价比最高的就是二手豪车。二手豪车中,性价比最高的是小众豪车。现款英菲尼迪QX70 3.7L自动绝影版,新车落地小70万,开两年,卖给车贩子一般只给38万,车况极品最多给40万。车贩子出手一般要挣百分之七到百分之十,所以一般标价46万。还有这台讴歌MDX,2010款3.7L自动 舒适豪华运动版,当年落地小90万的车,如今卖给车商,只能给到19万左右,而车商出手价一般在22万左右。这新车贬值率是不是有点吓人!但是这二手车的性价比,是不是有点诱人!用买途观,CRV 的钱,买曾经接近百万的豪车,算不算花小钱装大逼。事实上豪车的转手率一般都非常高。当然这里的豪车指的是售价百万左右的,二十万落地的奥迪A3就别说自己是豪车了,那只能叫豪华品牌汽车。我认识一个做建材生意的老板,之前有过几次接触。当时他的座驾就是一款老款的宝马740。那我自然觉得人家这建材生意应该做的不错,毕竟宝马740可不是开玩笑的,身价没个千万级别的,一般都难以驾驭。后来听朋友说,他那辆宝马740是别人抵账给他的,在他之前也已经转了好几手。我这才知道,原来有钱人的圈子里还有这样的操作。资金充裕的时候,赶紧置办点值钱的东西傍身,说不定哪天走霉运了,大可以拿来应急。这其中豪车就是常用的一种道具。毕竟一来开着豪车有面子,给人感觉有实力;二来关键时候能拿来抵债。但是要搞清楚,这一切都是建立在有钱人的圈子里。普通人还是不要淌这潭浑水了,这类二手豪车,指不定经过多少人的手,大多时候也知道这车不会在自己手里待多长时间,所以开的时候也不会多仔细。所以小毛病一般都不少。相比买一辆豪车,真正让人肉疼的是养一辆豪车。特别是过了三包期限的豪车,万一发动机或者变速箱之类的出来问题,十几二十万的维修费用直接让人瘫在地上起不来。所以,除非真有非充门面不可的需求,否则二手豪车还是不要碰了。真不行买个豪华品牌的入门车型或者中型车,例如奥迪A4,宝马3系这类,基本上面子也有,还不用太担心养车的问题。不会的。买车是为了方便自己的生活并不是给别人看的,如果车主太介意这点的话想买个好车,但什么样的车才算好车呢?永远会有更好的车型出现,好车是买不完的。适合自己的经济实力和现实状况才是买车应该首选的判断标准。而且买二手车也有很多好处:①二手车便宜实惠②保值率高③二手车新手可以买来练手,使劲折腾不心疼,放手练车技,不会畏手畏脚④相同价格可选车型更多⑤维修应该方便一点,旧车零配件容易找,价格应该也便宜有用点赞分享给更多人知道。谢邀,我是车钛,有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔,大家一起来讨论。二手宝马能买吗?刚好我也是7年的宝马车主了,可以给你提点意见。宝马这几年在国内的销量,是有目共睹的。满大街都是,现在国人的腰包鼓了。都喜欢买好一点的车来享受一下。下面说一下这几年我的用车感受。车型是13款5系2.0T,配图不是哈。1.发动机我的车型刚好赶上列装2.0T发动机了,上一款是六缸自吸发动机。用了这么多年,动力随叫随到,唯一的缺点就是发动机噪音大一点,这点宝马车带T的基本上都是这样。还有就是气门盖漏油,不过不影响使用。2.胎噪防爆胎的胎噪,有开过的人都知道。简直会把人逼得莫名的狂躁。不过我现在换普通胎了,脱离苦海了。其他的用到现在还真没有什么问题。其实不管是什么牌子的二手车都可以买,但是一定要掌握相关选车技巧。有人之所以不建议买二手车,是因为有些二手车问题比较隐蔽,而很多人往往又是门外汉,什么都不了解,很容易上当受骗。既然没什么钱了,就不要想着去开跑车啦,有点钱就买些实在的车型。如果非要去买跑车的话,性能上就不要有什么要求了,主要是有个跑车的外观就OK了,二手的跑车目前在中国还是很便宜的,可以去二手车市场看看,前提是要有个懂车的陪您一起去,下面扳手爸爸就给您推荐几个价格30以内,外形不错的二手跑车吧。1,2005年或者2006年的奔驰SLK,这辆车外观没的说吧,经典的奔驰小跑车,排量1.8T,开起来也是够用了,新车的价格当时是60多万,现在10年的车,车况良好的话,也就在18万以内,可以考虑。2,2010年左右的奥迪TT,相比上一辆SLK,这辆TT就显得高级很多了,排量也提升了一些2.0TFSI,科技含量也比SLK高很多,当时新车价格在当时要60万左右,6年多一些的车目前市场价格20万左右。3,2008年到2009年左右的宝马Z4,宝马Z4的外观比上面两个看起来要更加动感猛烈一些,驾驶操控上也是非常优秀的,发动排量3.0L的,只能说是够用,但是会比上面的车型费油,当时新车的价格在76万左右,而现在8年左右的Z4也就是在20万左右。上面说的都是BBA比较经典的小跑车,价格年份也还算合理,如果您觉得贵的话,那下面的车型您可以感受一下,小编真的没有什么可以评价的喽。吉利美人豹比亚迪S8
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油。谢邀!究车联盟前来报道!这里是一支研究二手车6年的专业团队!作为一个二手车从业者,可以负责的告诉你,二手的豪华跑车是可以买的,但题主在问题描述中说到的,车况非常新的二手车,公里数很小价格也很低的跑车,还是要再进一步观察的,以免买到事故车。正常的二手跑车是非常有市场的,因为跑车的保值率普遍都比较低,二手的价格确实要比新车低很多,买一辆二手跑车可以说是非常划算。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助!欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识!
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油。谢邀!究车联盟前来报道!这里是一支研究二手车6年的专业团队!作为一个二手车从业者,可以负责的告诉你,二手的豪华跑车是可以买的,但题主在问题描述中说到的,车况非常新的二手车,公里数很小价格也很低的跑车,还是要再进一步观察的,以免买到事故车。正常的二手跑车是非常有市场的,因为跑车的保值率普遍都比较低,二手的价格确实要比新车低很多,买一辆二手跑车可以说是非常划算。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助!欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识!当然值得买!在二手车市场,性价比最高的就是二手豪车。二手豪车中,性价比最高的是小众豪车。现款英菲尼迪QX70 3.7L自动绝影版,新车落地小70万,开两年,卖给车贩子一般只给38万,车况极品最多给40万。车贩子出手一般要挣百分之七到百分之十,所以一般标价46万。还有这台讴歌MDX,2010款3.7L自动 舒适豪华运动版,当年落地小90万的车,如今卖给车商,只能给到19万左右,而车商出手价一般在22万左右。这新车贬值率是不是有点吓人!但是这二手车的性价比,是不是有点诱人!用买途观,CRV 的钱,买曾经接近百万的豪车,算不算花小钱装大逼。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油。谢邀!究车联盟前来报道!这里是一支研究二手车6年的专业团队!作为一个二手车从业者,可以负责的告诉你,二手的豪华跑车是可以买的,但题主在问题描述中说到的,车况非常新的二手车,公里数很小价格也很低的跑车,还是要再进一步观察的,以免买到事故车。正常的二手跑车是非常有市场的,因为跑车的保值率普遍都比较低,二手的价格确实要比新车低很多,买一辆二手跑车可以说是非常划算。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助!欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识!当然值得买!在二手车市场,性价比最高的就是二手豪车。二手豪车中,性价比最高的是小众豪车。现款英菲尼迪QX70 3.7L自动绝影版,新车落地小70万,开两年,卖给车贩子一般只给38万,车况极品最多给40万。车贩子出手一般要挣百分之七到百分之十,所以一般标价46万。还有这台讴歌MDX,2010款3.7L自动 舒适豪华运动版,当年落地小90万的车,如今卖给车商,只能给到19万左右,而车商出手价一般在22万左右。这新车贬值率是不是有点吓人!但是这二手车的性价比,是不是有点诱人!用买途观,CRV 的钱,买曾经接近百万的豪车,算不算花小钱装大逼。不会的。买车是为了方便自己的生活并不是给别人看的,如果车主太介意这点的话想买个好车,但什么样的车才算好车呢?永远会有更好的车型出现,好车是买不完的。适合自己的经济实力和现实状况才是买车应该首选的判断标准。而且买二手车也有很多好处:①二手车便宜实惠②保值率高③二手车新手可以买来练手,使劲折腾不心疼,放手练车技,不会畏手畏脚④相同价格可选车型更多⑤维修应该方便一点,旧车零配件容易找,价格应该也便宜有用点赞分享给更多人知道。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油。谢邀!究车联盟前来报道!这里是一支研究二手车6年的专业团队!作为一个二手车从业者,可以负责的告诉你,二手的豪华跑车是可以买的,但题主在问题描述中说到的,车况非常新的二手车,公里数很小价格也很低的跑车,还是要再进一步观察的,以免买到事故车。正常的二手跑车是非常有市场的,因为跑车的保值率普遍都比较低,二手的价格确实要比新车低很多,买一辆二手跑车可以说是非常划算。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助!欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识!当然值得买!在二手车市场,性价比最高的就是二手豪车。二手豪车中,性价比最高的是小众豪车。现款英菲尼迪QX70 3.7L自动绝影版,新车落地小70万,开两年,卖给车贩子一般只给38万,车况极品最多给40万。车贩子出手一般要挣百分之七到百分之十,所以一般标价46万。还有这台讴歌MDX,2010款3.7L自动 舒适豪华运动版,当年落地小90万的车,如今卖给车商,只能给到19万左右,而车商出手价一般在22万左右。这新车贬值率是不是有点吓人!但是这二手车的性价比,是不是有点诱人!用买途观,CRV 的钱,买曾经接近百万的豪车,算不算花小钱装大逼。不会的。买车是为了方便自己的生活并不是给别人看的,如果车主太介意这点的话想买个好车,但什么样的车才算好车呢?永远会有更好的车型出现,好车是买不完的。适合自己的经济实力和现实状况才是买车应该首选的判断标准。而且买二手车也有很多好处:①二手车便宜实惠②保值率高③二手车新手可以买来练手,使劲折腾不心疼,放手练车技,不会畏手畏脚④相同价格可选车型更多⑤维修应该方便一点,旧车零配件容易找,价格应该也便宜有用点赞分享给更多人知道。谢邀,我是车钛,有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔,大家一起来讨论。二手宝马能买吗?刚好我也是7年的宝马车主了,可以给你提点意见。宝马这几年在国内的销量,是有目共睹的。满大街都是,现在国人的腰包鼓了。都喜欢买好一点的车来享受一下。下面说一下这几年我的用车感受。车型是13款5系2.0T,配图不是哈。1.发动机我的车型刚好赶上列装2.0T发动机了,上一款是六缸自吸发动机。用了这么多年,动力随叫随到,唯一的缺点就是发动机噪音大一点,这点宝马车带T的基本上都是这样。还有就是气门盖漏油,不过不影响使用。2.胎噪防爆胎的胎噪,有开过的人都知道。简直会把人逼得莫名的狂躁。不过我现在换普通胎了,脱离苦海了。其他的用到现在还真没有什么问题。其实不管是什么牌子的二手车都可以买,但是一定要掌握相关选车技巧。有人之所以不建议买二手车,是因为有些二手车问题比较隐蔽,而很多人往往又是门外汉,什么都不了解,很容易上当受骗。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。 小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0L V8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。5、AMG A45来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。买跑车肯定不考虑空间了,那就必须要面子,年轻人嘛,性能也是要的,如果没有性能那还提什么跑车,满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT,15万可以买二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔驰宝马,奥迪无论内饰做工都不过时,面子跟性能都有了,至于油耗跟保养维修就不要计较了,机器耐用性肯定是可以的,无非就是烧点漏点油。谢邀!究车联盟前来报道!这里是一支研究二手车6年的专业团队!作为一个二手车从业者,可以负责的告诉你,二手的豪华跑车是可以买的,但题主在问题描述中说到的,车况非常新的二手车,公里数很小价格也很低的跑车,还是要再进一步观察的,以免买到事故车。正常的二手跑车是非常有市场的,因为跑车的保值率普遍都比较低,二手的价格确实要比新车低很多,买一辆二手跑车可以说是非常划算。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助!欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识!当然值得买!在二手车市场,性价比最高的就是二手豪车。二手豪车中,性价比最高的是小众豪车。现款英菲尼迪QX70 3.7L自动绝影版,新车落地小70万,开两年,卖给车贩子一般只给38万,车况极品最多给40万。车贩子出手一般要挣百分之七到百分之十,所以一般标价46万。还有这台讴歌MDX,2010款3.7L自动 舒适豪华运动版,当年落地小90万的车,如今卖给车商,只能给到19万左右,而车商出手价一般在22万左右。这新车贬值率是不是有点吓人!但是这二手车的性价比,是不是有点诱人!用买途观,CRV 的钱,买曾经接近百万的豪车,算不算花小钱装大逼。不会的。买车是为了方便自己的生活并不是给别人看的,如果车主太介意这点的话想买个好车,但什么样的车才算好车呢?永远会有更好的车型出现,好车是买不完的。适合自己的经济实力和现实状况才是买车应该首选的判断标准。而且买二手车也有很多好处:①二手车便宜实惠②保值率高③二手车新手可以买来练手,使劲折腾不心疼,放手练车技,不会畏手畏脚④相同价格可选车型更多⑤维修应该方便一点,旧车零配件容易找,价格应该也便宜有用点赞分享给更多人知道。谢邀,我是车钛,有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔,大家一起来讨论。二手宝马能买吗?刚好我也是7年的宝马车主了,可以给你提点意见。宝马这几年在国内的销量,是有目共睹的。满大街都是,现在国人的腰包鼓了。都喜欢买好一点的车来享受一下。下面说一下这几年我的用车感受。车型是13款5系2.0T,配图不是哈。1.发动机我的车型刚好赶上列装2.0T发动机了,上一款是六缸自吸发动机。用了这么多年,动力随叫随到,唯一的缺点就是发动机噪音大一点,这点宝马车带T的基本上都是这样。还有就是气门盖漏油,不过不影响使用。2.胎噪防爆胎的胎噪,有开过的人都知道。简直会把人逼得莫名的狂躁。不过我现在换普通胎了,脱离苦海了。其他的用到现在还真没有什么问题。其实不管是什么牌子的二手车都可以买,但是一定要掌握相关选车技巧。有人之所以不建议买二手车,是因为有些二手车问题比较隐蔽,而很多人往往又是门外汉,什么都不了解,很容易上当受骗。既然没什么钱了,就不要想着去开跑车啦,有点钱就买些实在的车型。如果非要去买跑车的话,性能上就不要有什么要求了,主要是有个跑车的外观就OK了,二手的跑车目前在中国还是很便宜的,可以去二手车市场看看,前提是要有个懂车的陪您一起去,下面扳手爸爸就给您推荐几个价格30以内,外形不错的二手跑车吧。1,2005年或者2006年的奔驰SLK,这辆车外观没的说吧,经典的奔驰小跑车,排量1.8T,开起来也是够用了,新车的价格当时是60多万,现在10年的车,车况良好的话,也就在18万以内,可以考虑。2,2010年左右的奥迪TT,相比上一辆SLK,这辆TT就显得高级很多了,排量也提升了一些2.0TFSI,科技含量也比SLK高很多,当时新车价格在当时要60万左右,6年多一些的车目前市场价格20万左右。3,2008年到2009年左右的宝马Z4,宝马Z4的外观比上面两个看起来要更加动感猛烈一些,驾驶操控上也是非常优秀的,发动排量3.0L的,只能说是够用,但是会比上面的车型费油,当时新车的价格在76万左右,而现在8年左右的Z4也就是在20万左右。上面说的都是BBA比较经典的小跑车,价格年份也还算合理,如果您觉得贵的话,那下面的车型您可以感受一下,小编真的没有什么可以评价的喽。吉利美人豹比亚迪S8

5,想买二手跑车预算10万能不能买到

个人认为10万买到二手辉腾的可能性不大,收入辉腾车型已经停产好几年,不过二手辉腾车型价位大体也得在20万以上。
想买二手跑车,预算10万是能够买到的,不过这个价位的二手跑车车龄至少也在七八年以上的,车子的车况很难说是理想。
想买二手跑车,预算10万是能够买到的,不过这个价位的二手跑车车龄至少也在七八年以上的,车子的车况很难说是理想。
个人认为10万买到二手辉腾的可能性不大,收入辉腾车型已经停产好几年,不过二手辉腾车型价位大体也得在20万以上。

6,二手车那么便宜到底能不能买

可以买的。由于国内的二手车监管和法规并没有国外成熟,二手车的品质不能得到一定的保障。二手车价格低只是因为车款比较旧,品牌知名度不高和二手车市场保有量等原因,其实本身的问题并不大,所以1.5~3万元这个价格区间车型选择不多。1、购车时机车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。2、出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。3、行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来。一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。4、车身外观买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合。也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。5、汽车内饰在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。6、发动机查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。7、减震及悬挂可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2-3次,说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。8、行李箱掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。9、路试检查起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。个人二手车交易流程:1、检查证件这一点非常重要,不论是买的个人车还是在二手车市场里购买,二手车过户证件主要包括:双方的身份证、行驶证、车辆登记证书、车辆保险单、审车的环保标志,汽车完税证明、购车发票,还有就是车辆的保养记录本(一般在4S店保养都会有)。2、审核车辆审核车牌号码、发动机钢印号以及车架上钢印号真实有效。3、鉴定评估国家机关、国有企事业单位这些属于国有资产的单位车辆需要准备二手车鉴定评估机构出示的车辆鉴定评估报告书,个人的车辆一般不会开二手车评估报告的。所以如果购买私人二手车,对于车辆又一无所知的话,建议到二手车市场评估一下。4、签订合同车况看好了以后就可以签订二手车买卖交易合同了,双方进行手续和车辆交易后约定过户时间。5、办理过户、转籍手续二手车交易过户所需证件:机动车登记证书 、行驶证 、 买卖双方的身份证等手续在车籍所在地的车管所服务站办理过户、转籍等变更手续。6、购买二手车时,购车者应该向原车主索要《车辆购置税完税证明》处理车辆购置税免税手续的二手车,购买者应该到税务机关重新申请报缴税或免税手续。没有按规定办理的,按征管法的法规处理。7、《道路交通运输许可证》改变营运性车辆凭新办理的《机动车行驶证》、《机动车登记证书》 ,到管理的交通运管部门做《道路交通运输许可证》的变更。8、保险变更凭借《机动车行驶证》 、《机动车登记证书》 、《保险单》正本,到保险公司做车辆保险投保人的变更手续。转籍和市内过户提供的材料一样,但要注意转入地的环保排放标准,买方户籍地是否和转入地的地址一致。如果买方身份证不是转入地地址,有当地的居住证也是可以办理转入业务的,如果转入地是限牌城市需要提供当地上牌指示单。转籍和市内过户不的是转籍过户不需要选号只要打印一份30天的临时号牌就可以把车辆车开至转入地。以上内容参考:泉州新闻网-车辆过户应注意 买卖二手车及时办理手续避免麻烦以上内容参考:百度百科-二手车过户
可以买的。由于国内的二手车监管和法规并没有国外成熟,二手车的品质不能得到一定的保障。二手车价格低只是因为车款比较旧,品牌知名度不高和二手车市场保有量等原因,其实本身的问题并不大,所以1.5~3万元这个价格区间车型选择不多。1、购车时机车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。2、出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。3、行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来。一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。4、车身外观买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合。也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。5、汽车内饰在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。6、发动机查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。7、减震及悬挂可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2-3次,说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。8、行李箱掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。9、路试检查起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。个人二手车交易流程:1、检查证件这一点非常重要,不论是买的个人车还是在二手车市场里购买,二手车过户证件主要包括:双方的身份证、行驶证、车辆登记证书、车辆保险单、审车的环保标志,汽车完税证明、购车发票,还有就是车辆的保养记录本(一般在4S店保养都会有)。2、审核车辆审核车牌号码、发动机钢印号以及车架上钢印号真实有效。3、鉴定评估国家机关、国有企事业单位这些属于国有资产的单位车辆需要准备二手车鉴定评估机构出示的车辆鉴定评估报告书,个人的车辆一般不会开二手车评估报告的。所以如果购买私人二手车,对于车辆又一无所知的话,建议到二手车市场评估一下。4、签订合同车况看好了以后就可以签订二手车买卖交易合同了,双方进行手续和车辆交易后约定过户时间。5、办理过户、转籍手续二手车交易过户所需证件:机动车登记证书 、行驶证 、 买卖双方的身份证等手续在车籍所在地的车管所服务站办理过户、转籍等变更手续。6、购买二手车时,购车者应该向原车主索要《车辆购置税完税证明》处理车辆购置税免税手续的二手车,购买者应该到税务机关重新申请报缴税或免税手续。没有按规定办理的,按征管法的法规处理。7、《道路交通运输许可证》改变营运性车辆凭新办理的《机动车行驶证》、《机动车登记证书》 ,到管理的交通运管部门做《道路交通运输许可证》的变更。8、保险变更凭借《机动车行驶证》 、《机动车登记证书》 、《保险单》正本,到保险公司做车辆保险投保人的变更手续。转籍和市内过户提供的材料一样,但要注意转入地的环保排放标准,买方户籍地是否和转入地的地址一致。如果买方身份证不是转入地地址,有当地的居住证也是可以办理转入业务的,如果转入地是限牌城市需要提供当地上牌指示单。转籍和市内过户不的是转籍过户不需要选号只要打印一份30天的临时号牌就可以把车辆车开至转入地。以上内容参考:泉州新闻网-车辆过户应注意 买卖二手车及时办理手续避免麻烦以上内容参考:百度百科-二手车过户
可以买的。由于国内的二手车监管和法规并没有国外成熟,二手车的品质不能得到一定的保障。二手车价格低只是因为车款比较旧,品牌知名度不高和二手车市场保有量等原因,其实本身的问题并不大,所以1.5~3万元这个价格区间车型选择不多。1、购车时机车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。2、出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。3、行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来。一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。4、车身外观买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合。也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。5、汽车内饰在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。6、发动机查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。7、减震及悬挂可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2-3次,说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。8、行李箱掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。9、路试检查起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。个人二手车交易流程:1、检查证件这一点非常重要,不论是买的个人车还是在二手车市场里购买,二手车过户证件主要包括:双方的身份证、行驶证、车辆登记证书、车辆保险单、审车的环保标志,汽车完税证明、购车发票,还有就是车辆的保养记录本(一般在4S店保养都会有)。2、审核车辆审核车牌号码、发动机钢印号以及车架上钢印号真实有效。3、鉴定评估国家机关、国有企事业单位这些属于国有资产的单位车辆需要准备二手车鉴定评估机构出示的车辆鉴定评估报告书,个人的车辆一般不会开二手车评估报告的。所以如果购买私人二手车,对于车辆又一无所知的话,建议到二手车市场评估一下。4、签订合同车况看好了以后就可以签订二手车买卖交易合同了,双方进行手续和车辆交易后约定过户时间。5、办理过户、转籍手续二手车交易过户所需证件:机动车登记证书 、行驶证 、 买卖双方的身份证等手续在车籍所在地的车管所服务站办理过户、转籍等变更手续。6、购买二手车时,购车者应该向原车主索要《车辆购置税完税证明》处理车辆购置税免税手续的二手车,购买者应该到税务机关重新申请报缴税或免税手续。没有按规定办理的,按征管法的法规处理。7、《道路交通运输许可证》改变营运性车辆凭新办理的《机动车行驶证》、《机动车登记证书》 ,到管理的交通运管部门做《道路交通运输许可证》的变更。8、保险变更凭借《机动车行驶证》 、《机动车登记证书》 、《保险单》正本,到保险公司做车辆保险投保人的变更手续。转籍和市内过户提供的材料一样,但要注意转入地的环保排放标准,买方户籍地是否和转入地的地址一致。如果买方身份证不是转入地地址,有当地的居住证也是可以办理转入业务的,如果转入地是限牌城市需要提供当地上牌指示单。转籍和市内过户不的是转籍过户不需要选号只要打印一份30天的临时号牌就可以把车辆车开至转入地。以上内容参考:泉州新闻网-车辆过户应注意 买卖二手车及时办理手续避免麻烦以上内容参考:百度百科-二手车过户

7,发个话题聊聊超跑买二手的合适

买新的R8 为什么 2wkm的超跑基本都被蹂躏过了 尤其是弹射起步 很伤发动机 这个还是要看实车来说的
比同价位的a级要强的多
这种车我强烈建议你买新的!钱不多就过一段时间在买!2手的确实要经常修理!重要的是发动机!声音很大!骑着很不爽
你好!应该不要,正规也不是很贵,大概二手1.5倍吧仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
不要说 法拉利 r8,好多人就是花了10来万 买个奥迪a4 三系 把妹子
二手车也不错啊!关键是你的眼光.
超跑二手的只要看得准还是不错的
能做土豪的朋友真好。

8,我想买辆二手跑车大家给看看

  跑车还是买新的吧。二手高档跑车一般都是很严重的事故车翻新转手,基本都死过人。   30万可以买最新款的现代酷派,比老款简直就是飞越,外观和动力都很有派了。另外30可以买高尔夫R,虽然外观比较小,但是拥有极致的性能。路上谁小瞧它,谁能被它反虐的抬不起头来。   另外30万还可以买标致307CC这样的硬顶敞篷跑车,可选择余地很大,真的没有必要买二手。
酷宝足够了
三十万可以买新的了,马自达MX-5、敞蓬的,
二手的选择很多了 奔驰的CLK200 Z3 都能拿得下
3万
一般是三年以内的款,5万公里以下吧,不过还得看原车主怎么用的,超跑一般都是磨的比较狠,没有跑长途的,
你好!寂寞的人总是会用心的记住他生命中出现过的每一个人,于是我总是意犹未尽地想起你 在每个星光陨落的晚上一遍一遍数我的寂寞如有疑问,请追问。
现代劳恩斯-酷派. 04年的奥迪TT 雷诺
北京现代劳恩斯-酷派

9,想买二手跑车预算10万能不能买到

你只是练手不开快车,可以买。想飙车,就算了,维修高不安全。
不会! 不实用!而且二手车真的不适合。 买些实惠的车吧。
车龄10年的车,其车况比较差,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装。在买二手车时,我们一定是要考虑好需求以及用途的。少花冤枉钱是我们购买二手车的最终目的,让车子能体现出最大的性价比,实现最大的价值,才是重中之重。车龄10年的车,其车况比较差,基本上已经属于高龄车了,哪儿有点声响、哪儿反应慢点,都在情理之中。当然价格会变得非常低廉,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装。二手车市场这种10年左右车龄的二手车还很多,如果想入手这种车龄比较长的二手车,建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车。如果只贪图便宜购买,一旦买到事故车,不但后期维保费用非常高昂,而且行车安全也无法保证。
想买二手跑车,预算10万是能够买到的,不过这个价位的二手跑车车龄至少也在七八年以上的,车子的车况很难说是理想。
个人认为10万买到二手辉腾的可能性不大,收入辉腾车型已经停产好几年,不过二手辉腾车型价位大体也得在20万以上。

10,买一手还是二手跑车

如果确实喜欢可以买 然后找个懂的人或地把一些重要零件都换了 如果可能避震换下 还有轮毂(如果原车主已经换过了那就不需要了) 再做个保养就基本上差不多了 想跟两三年的难了 不过好好整整和五年车能差不多吧 美国车吧得看上一个车主保养的怎么样 如果很好的话美国车开二十年是没问题的 像现在不是还有很多老的捷达和普桑在跑嘛 而美国车在这方面更强些 主要就是得知道这车是不是出过事故 尤其是大事故 维修在两千以上的 如果出过最好不要买了 那样怎么修都修不好了
可以不过要小心
车过户都一个价吧,不同地区收费标准不一样,也就几百块钱吧,具体收费标准你可以咨询一下过户地的车管所。希望能帮到你 检车无忧
福特野马!是福特的经典车型!10年的车龄确实是不小!还得看他的行驶数字!如在20万以内!这车的车况还是比较不错!还有14年后得年年检车比较麻烦!十年的车再怎么大修也不行!主要看具体情况!喜欢就买!喜欢就是合适!
如果458车况好,年限都不错。我支持你买二手,主要车没问题就行。911turbo我个人感觉和458不是一个级别的
在东莞黄江镇这边购买二手车确实是不错,不过也确实是要找大人物购买才有保障,你可以去找黄江金辉进口车黎总咨询下,他是二手车这块享有盛誉的人物,找他购买二手车很有保障的。
法拉力,呵呵....买新的吧为了心中的至爱,不留遗憾

11,买二手车注意事项和手续和费用是怎样

车龄10年的车,其车况比较差,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装。在买二手车时,我们一定是要考虑好需求以及用途的。少花冤枉钱是我们购买二手车的最终目的,让车子能体现出最大的性价比,实现最大的价值,才是重中之重。车龄10年的车,其车况比较差,基本上已经属于高龄车了,哪儿有点声响、哪儿反应慢点,都在情理之中。当然价格会变得非常低廉,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装。二手车市场这种10年左右车龄的二手车还很多,如果想入手这种车龄比较长的二手车,建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车。如果只贪图便宜购买,一旦买到事故车,不但后期维保费用非常高昂,而且行车安全也无法保证。
买一辆二手车一定是要过户、上牌的,每个地方政策不同,过户费会产生一定的价格浮动,以成都为例,蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项:确保车辆的手续合法性;检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有:验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用:买一辆二手车一定是要过户、上牌的,那么中间就难免产生过户费用,一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的,每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例,所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元,合计390元。买二手车的注意事项:1、确保车辆的手续合法性,检查车子的手续,登记证书,行驶证,然后对比车架号,发动机号。2、公里数不是考虑的依据,最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好。4、对车身的检查:要检查车上最为隐蔽的地方,看此处的漆面与外部的漆面是否一致,若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹,尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统:小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力,若车头能弹跳三、四下者为良好。
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    什么是抛光打蜡就好比女士做美容SPA一样,抛光打蜡可以提升车子漆面的亮度,延缓车漆的老化等。希望我的回答对你有帮助,望采纳。全车抛光打蜡大约200元钱。每个城市消费水平有高低,价格会不一样,建议你先到洗车行问清楚,比较下再定。2,汽车打蜡抛光要花多少钱付费内容限时免费查看回答您好,亲!汽车抛光一般要400/500元左右,一般在抛光打蜡汽车 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21