限量版法拉利，法拉利限量版是什么名字

1，法拉利限量版是什么名字

法拉利ENZO于2002年底上市，并且以法拉利创始人---ENZO的名字命名

恩佐法拉利和FXX都是限量版

法拉利限量版是什么名字

2，法拉利有没有限量版

法拉利P4/5全球仅一辆是一个叫JamesGlickenhaus的收藏家喜欢法拉力的P4,于是就委托宾尼法瑞纳为他单独设计了一辆P4/5.P4/5基于恩佐的平台，有超过200多个的零件是单独定做的。动力源自一台6.0升660马力V12发动机，最大扭矩657牛米，车身仅重1200千克。0到100公里加速用时3.55秒，最高时速362公里。这辆车的轮圈非常特别法拉利Enzo全球限量399辆同样是V12发动机，功率485千瓦，扭矩657牛米，极速360公里，车辆行走机制大量参考F1技术，是法拉利当今最著名的车之一。法拉利Scuderia16M全球限量499辆为了庆祝法拉利夺得的第16个F1冠军，特别推出的基于法拉利F430Scuderia之上开发的高性能跑车，采用V84.3升发动机，510马力，扭矩347牛米，极速330公里，全车大量采用碳纤维材料。法拉利FXX全球限量29辆比Enzo更加趋于赛车化，V12,800马力，极速360公里，是一款带有试验车性质的超级跑车，也是法拉利迄今为止最先进的GT跑车。法拉利599XX目前全球限量1辆是09年日内瓦车展上新推出的官方改装版599GTB,和FXX一样，它也有X标示，也昭示着它强大的性能。目前具体性能没有确定。

法拉利有没有限量版

3，法拉利有多少全球限量版车型

非常多。每款车都有限量。有的如今身价倍跌，有的还成。反正都是跌的。参考给你看一篇《10辆最好的法拉利》，大多是限量的，有些不是限量但是当年产得也比较少。

恩佐法拉利的全球限量版就是改装过的fxx，具体的在哪里没有谁会知道，因为香港富人太多了，我们也不是全部都认识！就算说出来你也不认识

我知道有 F40，F50，Enzo，FXX，F430 M16 等等。。。。

f10f20f30f40f50enzofxx599xx

法拉利有多少全球限量版车型

4，限量599台法拉利Daytona SP3官图发布

易车讯日前，从法拉利官方获悉，Icona系列限量版法拉利Daytona SP3官图发布，新车灵感源于20世纪60年代的Sports Prototype传奇车型，这款限量版法拉利Daytona SP3是继2018年问世的法拉利Monza SP1及SP2后"lcona"系列最新力作，旨在向赛车运动中取得非凡成就的法拉利Sports Prototype车型致敬，据悉，新车限量599台，售价超200万欧元(约1442万人民币)。外观方面，新车整体采用了极具现代感的设计语言，大尺寸中网造型，不规则的头灯造型，两侧LED日行灯通过红色饰条连接，加上层次感突出的前盖，看上去非常犀利，采用了可移动式硬顶，蝶翼门的造型辨识度极高，流畅的线条展现了法拉利标志性设计元素，同时整体感有所提升。尾部设计非常具有辨识度，尾灯采用贯穿式设计，多层线条展现出丰富的层次感，两出排气位于正中间，性能属性突出，下方尺寸的扩散器，1142毫米的整车高度，都充分考虑到了空气动力学的需求。内饰同样是明显的法拉利设计风格，从经典历史车型中汲取了诸多灵感，环绕式人体工程学座舱，嵌入车身的现代风格固定座椅，搭配纤长简洁的多功能仪表板，既展现了现代跑车的舒适精致，又彰显出极简的设计理念，激发驾驶者操控欲望。动力方面，该车搭载6.5L自然吸气式V12发动机，最大输出功率高达840cv（约617.8kW），最大扭矩697Nm，百公里加速仅2.85s，0-200公里/时加速则仅需7.4s。

5，买法拉利限量版车有什么要求

世界上最少的限量版的要求：1你要有2辆以上的法拉利2是法拉利的VIP客户，并且保证购买后不卖3就算这样还要经过抽签，概率50%

法拉利fxx、、全球限量30辆！但是这三十辆中的22辆至今还在法拉利的展馆里，因为这是唯一的一辆多个国家禁止在公路上行驶的超级跑车。还有就是去年法拉利内部经过讨论，赠送了舒马赫一辆fxx，使其成为了第三十一个车主。法拉利为它搭载了强大的6,262 cc v12引擎，它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。齿轮箱来源于f1赛车的设计方案，换档时间不到100ms，这几乎和那些f1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。然而这款车是为赛道而设计的，虽然在直道上难以跟布加迪抗衡，但在世界上任何一条赛道上法拉利fxx是无敌的。在下面这段链接里舒马赫最后驾驶fxx把量产车的赛道记录整整上调了7秒。布加迪又怎样？是真正的王者是fxx！

基本要求：1.钱要足够多。2.要只知道在哪有卖。3.要明白是否买完。

钱是最重要的，还有就是你在哪里买，中国买不容易，还有就是要新出的，久的都卖完了，要买二手的了

6，曾让世界疯狂最大700马力法拉利这台限量版跑车看完我服了

近日，法拉利在马拉内罗发布488 GT Modificata限量版车型，新车完美融合了488 GT3与488 GTE的先进技术，并将车辆的性能与操控表现发挥至极致。新车拥有专为赛道而设计的专属车身涂装，并且与其它法拉利跑车一致，488 GT Modificata为客户提供了丰富的外观和内饰定制选择。从车型命名来看，这辆车主要是用于征战GT赛事而量身打造，在此之前，法拉利一直喜欢通过车型命名的不同，来表现车辆出色的性能与科技表现。值得注意的是，新车不仅搭载法拉利最前沿的科技，还不在受国际汽联对性能平衡制动力系统的限制。曾几何时，保时捷488 GT3在本国与世界著名赛事中共计斩获350余场胜利，超过630次登上世界级赛车比赛的领奖台之上。此外，该车还多次荣获国际汽联世界耐力锦标赛(FIA WEC)车手、车队及制造商三项冠军头衔。488 GTE则在勒芒24小时耐力赛(24 Hours of Le Mans)及小勒芒(Petit Le Mans)比赛中取得了辉煌胜利。正是拥有多年征战国际赛场的成功经历，让法拉利积累无数宝贵的车辆测试数据。因此，法拉利在纽博格林北赛道(Nordschleife)开展了一系列密集的开发测试，通过不断优化调整，让488 GT Modificata的空气动力学设计得到全方位的优化升级，比如此次车辆可通过前移的压力中心产生高下压力。而该设计还可在不增加整体风阻的前提下，在车身前部产生极大的压力，提升效率的同时，令尾翼角度的调整更加灵活。除了铝制车顶和立柱以外，新车还采用了与488 GTE相同的碳纤维车身。得益于此，当该车辆以230公里/小时的速度行驶时，可产生超过1000公斤的下压力。除了近乎完美的空气动力学设计，在488 GT Modificata限量版车型优美的外观之下，还隐藏着一颗如同“野兽”般狂暴的发动机。此次，法拉利特别为双涡轮增压V8发动机引入了特别设计的零部件，并采用与赛车发动机相同的材料。得益于新的解决方案的应用与更极致的高性能调教，该款发动机的最大输出功率高达近700PS。此此，新车还提供不同传动比的变速箱与碳纤维离合器，二者协同合作，可有效管理发动机更强劲的动力输出与扭矩输出。文/孙博伟本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，买法拉利限量版跑车有什么要求

一般法拉利的购买条件是要求有5000万以上的资产证明，且没有不良驾驶记录。其实这只是一种形式上的限制，为的是抬高门槛、显示品牌档次。比如说可以托人买或是以家中其他成员的名义购买都是行得通的。所以对于一般不限量的车型和部分限量车型来说，普通人只要钱够还是可以买法拉利的。例如买一辆F40的要求是资产1亿以上，欧洲的要求是1000万欧元以上，并且还得是法拉利俱乐部会员，还要求名下有三辆以上的法拉利。扩展资料：注意事项：1、在驾驶车辆的时候，减少耗油量是非常关心的问题。在驾驶车辆的时候耗油量最大的阶段，就是车辆的加速阶段，当汽车准备加速时最好采用缓慢加速，轻踩油门，缓慢加速不仅可以省油，而且还可以让车内的乘客感觉到更安全，舒适。2、当遇到紧急情况时，如果需要紧急刹车可以踩刹车，在公路上需要减速的时候，最好使用放松油门踏板的方法来减速。因为经常使用刹车，会影响刹车的使用寿命。3、在驾驶车辆的时候，还要学会使用车灯。车灯包括雾灯，转向灯，指示灯，大灯等。在黑暗中行驶时，最好打开大灯。因为大灯除了可以照亮外，还可以让别人看到车辆，及早采取避让措施。参考资料来源：搜狗百科-法拉利跑车

限量版法拉利购买条件一般都非常苛刻。法拉利·恩佐为例，1.必须是法拉利的会员；2.拥有两辆以上的法拉利；3.必须拥有F50、F40的其中一台（要拥有F40或者F50也有其他的条件，毕竟是法拉利的限量车型）。能买法拉利的一般不是暴发户，更何况的限量版。所以法拉利是一个无底洞，一进去了就别想出来了。

法拉利限量版有的车不是光靠有钱就能买到的比如F40 F50就不光用钱可以，其次你要出示你的有关证明及你的背景条件，一些厂家甚至需要赛车执照，但毕竟少数，经过审核后，可以订车。但即使这样也不容易买到，符合条件的人很多买任何一辆法拉利都要求有5000万以上的资产证明，并且无不良驾驶记录。购买F40要求1亿以上资产（在欧洲要求是1000万欧元以上），并且是法拉利俱乐部会员，要求得有三辆以上法拉利。F50购买要求除了以上，还必须要拥有一辆F40Enzo的要求是必须要拥有F40和F50FXX还包括要拥有一辆Enzo，同时有赛车执照。如果没有的话可以参加法拉利举办的培训来取得。同时必须是法拉利的车主，就是说你必须的已经拥有1辆以上法拉利（各个限量版要求不同，比如ENZO当时就是必须有2辆）才能购买。有人说要保证以后不卖，我觉得这个不会吧，郭富城的enzo就是二手的，还有中国收藏超跑第一人蔡宏端喜欢enzo，但是二手的卖给他他不要

首先买任何一辆法拉利都要求有5000万以上的资产证明，并且无不良驾驶记录。购买F40要求1亿以上资产（欧洲要求是1000万欧元以上），并且是法拉利俱乐部会员，要求有三辆以上法拉利。F50购买要求除了以上，还必须要拥有一辆F40Enzo的要求是必须要拥有F40和F50FXX还包括要拥有一辆Enzo，同时有赛车执照。如果没有的话可以参加法拉利举办的培训来取得。

首先买任何一辆法拉利都要求有5000万以上的资产证明，并且无不良驾驶记录。购买F40要求1亿以上资产（欧洲要求是1000万欧元以上），并且是法拉利俱乐部会员，要求有三辆以上法拉利。购买F50要求必须要拥有一辆F40购买Enzo要求必须拥有F40和F50购买FXX要求拥有一辆Enzo，同时有赛车执照。如果没有的话可以参加法拉利举办的培训来取得

8，法拉利正式推出Testa Rossa J车型致敬传奇全球限量299台

易车讯日前，法拉利宣布推出Testa Rossa J车型，向诞生于1957年的传奇车型250 Testa Rossa致敬。法拉利表示限量版Testa Rossa J专为狂热的跃马跑车收藏家诚意打造，全球限量299台。其设计原型是在世界赛车运动史上取得超凡成就的经典车型——诞生于1957年的250 Testa Rossa。法拉利Testa Rossa J以Scaglietti设计的250 Testa Rossa Barchetta初代车型为蓝本，这台经典车也被称之为“pontoon fender”。新车的各个细节均经精雕细琢，车身由手工锻造的铝材制成，并采用与历史车型完全相同的工艺，而漆面材质与法拉利现有的全系公路跑车别无二致，车头的徽章亦是如此。此外，为确保新车完美复刻250 Testa Rossa的精密底盘，法拉利经典车部门的原始图纸均经过扫描和数字处理。法拉利Testa Rossa J沿用了原型车的转向和悬挂系统的几何结构，令其不仅在外观方面忠实于原作，亦确保了原汁原味的超凡操控表现。据悉，法拉利Testa Rossa J将提供丰富的定制化方案及配色组合。法拉利经典车部门针对250 Testa Rossa在其整个赛道生涯中所采用的车身涂装均进行了深入研究。客户可通过线上车辆配置工具选择具有纯正跃马风格的定制方案，其中包括14款经典车身涂装、53款车身配色以及其他个性化赛车涂装。新车内饰设计同样忠于细节，由法拉利设计中心打造的单人座椅可同时容纳一名成年人及一位青少年，其沿用了车型初始的边饰图案，并引入法拉利现有车型系列所采用的高品质真皮材质。与1957年的250 Testa Rossa车型一样，新车的方向盘也由Nardi公司提供，同时还配备了法拉利有史以来最小的快速释放机制以便于驾驶者进入驾驶舱。此外，经典仪表盘的设计及字样也得以沿用，并根据这款电动车的特点进行了重制及优化。油表和水表用来监测电池及电动机的温度，而燃油表和转速表则分别被电池表及车速表所取代。新车还配备能量表，可显示再生制动时的运作水平。动力方面，新车的电动机由安装在车身前部的三块电池驱动，续航里程约为90公里。电池安装在前引擎盖下方，而充电口则位于之前的油箱盖位置。Manettino旋钮可提供四种驾驶模式，带来驾驶乐趣的同时，亦确保了无与伦比的安全性。在Novice模式（1千瓦/20公里/小时）下，驾驶者亦可通过加速控制及远程制动等功能轻松驾驭。若开启Comfort模式（4千瓦/45公里/小时）、Sport或Race模式，新车会逐渐进入运动状态，油门响应更加灵敏，最高时速也可进一步提升。

9，法拉利哪几款限量

恩佐．法拉利　　这个产品以法拉利公司创始人恩佐．法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！　　　　这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！　　　　0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元 2006年法拉利最新车型599 GTB Fiorano 在76届日内瓦国际车展上，法拉利公司为其最新车型599 GTB Fiorano举办了隆重的揭幕仪式，这是法拉利公司有史以来制造的动力最强劲的12缸发动机双门跑车。这款新车拥有一系列革命性的先进技术，许多装备是第一次应用在前-中置发动机的法拉利双座跑车上，并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。法拉利599 GTB Fiorano具有令人震撼的性能：它的6升12缸发动机由Enzo超级跑车的的发动机提升而来，在转速为7,600rpm时可以爆发出620马力的功率，由于采用了全铝底盘和车身，其重量-功率比小于2.6千克/马力。法拉利599 GTB Fiorano由宾尼法利纳设计，它将取代声望显赫的575MMaranello车型，成为该产品系列中的最新成员。575M Maranello和1996年推出的550 Maranello总计生产了超过5,700辆，创造了法拉利旗舰车型的生产记录。法拉利599 GTB Fiorano采用了Alcoa公司的全铝结构技术，以及Delphi公司的创新悬挂系统。 FXX集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无以伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架，未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行设计。动力异常强劲的FXX在各方面都有绝佳表现。它配备了强大的6,262 cm3 V12发动机，在转速为8,500 rpm时，能够爆发出超过800 hp的功率。它的变速箱来源于F1赛车的设计方案，换挡时间不到100 ms，几乎和当今技术成就的绝对巅峰——F1单座赛车一样快。FXX的净重为1155 kg，重量-功率比值为1.44 kg/CV。它在Fiorano赛道上的圈速快于11800，显示出这款超级跑车的强大动力和非凡性能。高性能豪华旅游车(Grand Tourer) 　　612 Scaglietti的驾驶舱比以往更加豪华和优雅，精益求精的细节与经过显著提升的GT装备结合在一起

1 恩佐．法拉利　　这个产品以法拉利公司创始人恩佐．法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！　　　　这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！　　　　0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元 2006年法拉利最新车型599 GTB Fiorano 在76届日内瓦国际车展上，法拉利公司为其最新车型599 GTB Fiorano举办了隆重的揭幕仪式，这是法拉利公司有史以来制造的动力最强劲的12缸发动机双门跑车。这款新车拥有一系列革命性的先进技术，许多装备是第一次应用在前-中置发动机的法拉利双座跑车上，并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。法拉利599 GTB Fiorano具有令人震撼的性能：它的6升12缸发动机由Enzo超级跑车的的发动机提升而来，在转速为7,600rpm时可以爆发出620马力的功率，由于采用了全铝底盘和车身，其重量-功率比小于2.6千克/马力。法拉利599 GTB Fiorano由宾尼法利纳设计，它将取代声望显赫的575MMaranello车型，成为该产品系列中的最新成员。575M Maranello和1996年推出的550 Maranello总计生产了超过5,700辆，创造了法拉利旗舰车型的生产记录。法拉利599 GTB Fiorano采用了Alcoa公司的全铝结构技术，以及Delphi公司的创新悬挂系统。 FXX集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无以伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架，未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行设计。动力异常强劲的FXX在各方面都有绝佳表现。它配备了强大的6,262 cm3 V12发动机，在转速为8,500 rpm时，能够爆发出超过800 hp的功率。它的变速箱来源于F1赛车的设计方案，换挡时间不到100 ms，几乎和当今技术成就的绝对巅峰——F1单座赛车一样快。FXX的净重为1155 kg，重量-功率比值为1.44 kg/CV。它在Fiorano赛道上的圈速快于11800，显示出这款超级跑车的强大动力和非凡性能。

P4/5 1+1 FXX 29+1 enzo 399+1 F50 349+1 F40好像生产了1000辆不清楚了 288GTO这个也很稀有，具体多少不清楚了，现在市场价150W欧元

高性能豪华旅游车(Grand Tourer) 　　612 Scaglietti的驾驶舱比以往更加豪华和优雅，精益求精的细节与经过显著提升的GT装备结合在一起

10，法拉利限量版跑车有那些

1984年，288GTO 限量273台 288GTO可能外形看起来像308/328，但在1984年推出时，它们的定位是完全不同的。400HP，2.8L V8发动机并配备了双涡轮增压冷热气自动调节机。最高速度： 305km/h 二手售价：约1,500,000欧元 1987年，F40 最初限量400台，后追加生产功绩1311台这是法拉利在其四十周年所生产的一辆彻彻底底的跑车。F40的特点在于它的规格根本不做任何的妥协。发动机源自288GT，但是外加了涡轮增压器，中冷器和从一级方程式取材而来的点火系统。发动机排量为2936cc，能够产生478hp，330km/h的最高时速。基本上，F40对于道路使用的考虑极少，全然是一款竞赛用跑车。 1995年，F50 限量349台 F50完全采用轻质而高强度的符合材料加以打造，采用65度夹角的4.7L V12发动机，功率输出可达到520hp，0-60英里/小时加速仅用3.7秒。但是购买的条件比较苛刻： 1.必须拥有2辆以上的法拉利 2.必须拥有一定的驾驶技术 3.必须是经理熟识的顾客，而且要保证买入后不会立即转手出去 2001年，550 Barchetta Pininfarina 限量448台它的面世是为了庆祝和纪念该厂和设计合作伙伴Pininfarina设计工作室成立七十周年。这是一部具有特殊意义的550敞篷跑车，每一辆车上都附有一块纪念牌，上面篆刻着系列号码和Sergio Pininfarina的签名，一凸显每部车的尊贵与独特。 2002年，ENZO 限量399台这是为了纪念连续四年称霸一级方程式赛车的纪念车。购买条件更是苛刻： 1.必须是法拉力的会员 2.必须拥有3辆以上的法拉利 3.必须有四十周年纪念车F40 4.必须有五十周年纪念车F50 2005年，Superamerica 限量559台法拉利Superamerica车系最早出现于1950年至1960年。当时是为美国市场限量生产的V12发动机型号而命名的。在当时，Superamerica是输出最强劲的法拉利，Super的字头正是为此而生。首度面世的410 Superamerica由Pininfarina设计，于1956，1957及1959年推出，分别只生产11，6及12台，最大马力340hp，然后在1960年推出了一款400 Superamerica，同样由Pininfarina设计，最大马力400hp，也只生产10台。事隔半个世纪，法拉利再次推出Superamerica，除了延续当年限量生产的顶级V12型号之外，也是厂方为纪念打进美国市场50周年而重新推出的限量版。 2005年，FXX 限量29台这是法拉利到目前为止限产数量最少的，一百五十万欧元的价格也非常人所能负担。但给了这些钱后，FXX不就是说属于那个人，只是拥有了那个FXX的驾驶权罢了。还需要6次特殊培训，教练名单赫然有舒马赫的大名。厂方给每辆车都配备了专门的技师，针对车手的个人驾驶习惯进行调校，俨然就是F1的阵容。每次都只可在法拉利认可的赛道和天气状况下驾驶，而驾驶完后还要拿回法拉利那里做性能检测，因为这车还不能上路。

11，法拉利都有哪些限量版的车

法拉利最新车型599 GTB Fiorano 在76届日内瓦国际车展上，法拉利公司为其最新车型599 GTB Fiorano举办了隆重的揭幕仪式，这是法拉利公司有史以来制造的动力最强劲的12缸发动机双门跑车。这款新车拥有一系列革命性的先进技术，许多装备是第一次应用在前-中置发动机的法拉利双座跑车上，并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。法拉利599 GTB Fiorano具有令人震撼的性能：它的6升12缸发动机由Enzo超级跑车的的发动机提升而来，在转速为7,600rpm时可以爆发出620马力的功率，由于采用了全铝底盘和车身，其重量-功率比小于2.6千克/马力。法拉利599 GTB Fiorano由宾尼法利纳设计，它将取代声望显赫的575MMaranello车型，成为该产品系列中的最新成员。575M Maranello和1996年推出的550 Maranello总计生产了超过5,700辆，创造了法拉利旗舰车型的生产记录。法拉利599 GTB Fiorano采用了Alcoa公司的全铝结构技术，以及Delphi公司的创新悬挂系统。 FXX集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无以伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架，未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行设计。动力异常强劲的FXX在各方面都有绝佳表现。它配备了强大的6,262 cm3 V12发动机，在转速为8,500 rpm时，能够爆发出超过800 hp的功率。它的变速箱来源于F1赛车的设计方案，换挡时间不到100 ms，几乎和当今技术成就的绝对巅峰——F1单座赛车一样快。FXX的净重为1155 kg，重量-功率比值为1.44 kg/CV。它在Fiorano赛道上的圈速快于11800，显示出这款超级跑车的强大动力和非凡性能。恩佐．法拉利　　这个产品以法拉利公司创始人恩佐．法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！　　　　这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！　　　　0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元2006年法拉利最新车型599 GTB Fiorano 在76届日内瓦国际车展上，法拉利公司为其最新车型599 GTB Fiorano举办了隆重的揭幕仪式，这是法拉利公司有史以来制造的动力最强劲的12缸发动机双门跑车。这款新车拥有一系列革命性的先进技术，许多装备是第一次应用在前-中置发动机的法拉利双座跑车上，并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。法拉利599 GTB Fiorano具有令人震撼的性能：它的6升12缸发动机由Enzo超级跑车的的发动机提升而来，在转速为7,600rpm时可以爆发出620马力的功率，由于采用了全铝底盘和车身，其重量-功率比小于2.6千克/马力。法拉利599 GTB Fiorano由宾尼法利纳设计，它将取代声望显赫的575MMaranello车型，成为该产品系列中的最新成员。575M Maranello和1996年推出的550 Maranello总计生产了超过5,700辆，创造了法拉利旗舰车型的生产记录。法拉利599 GTB Fiorano采用了Alcoa公司的全铝结构技术，以及Delphi公司的创新悬挂系统。 FXX集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无以伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架，未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行设计。动力异常强劲的FXX在各方面都有绝佳表现。它配备了强大的6,262 cm3 V12发动机，在转速为8,500 rpm时，能够爆发出超过800 hp的功率。它的变速箱来源于F1赛车的设计方案，换挡时间不到100 ms，几乎和当今技术成就的绝对巅峰——F1单座赛车一样快。FXX的净重为1155 kg，重量-功率比值为1.44 kg/CV。它在Fiorano赛道上的圈速快于11800，显示出这款超级跑车的强大动力和非凡性能。高性能豪华旅游车(Grand Tourer) 　　612 Scaglietti的驾驶舱比以往更加豪华和优雅，精益求精的细节与经过显著提升的GT装备结合在一起

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