家轿，现在市面上哪些车适合做家轿

1，现在市面上哪些车适合做家轿

很多啊，一般10万左右的认为买辆中华的骏捷或者奇瑞的A5就可以，原因是空间大，乘坐较为舒适！而且配置很高，旅途中能够给家人带来更多愉悦的心情！而且性价比相对都比较突出。如果对质量与经济性要求高，那么还是建议买捷达！原因是：皮实耐用，而且配件遍地都是，发动机的燃油经济性也比较不错。值得考虑！~

本田思迪

现在市面上哪些车适合做家轿

2，什么家用轿车好

要看你有多少钱！很多车子适合做家轿！一般来说！家轿是指10到30万的轿车！如大众POLO。高尔夫。捷达。帕萨特！迈腾。奥迪A4。A3。奔驰C200.C180.B200.A180.A160。宝马3系。1系！别克凯越。君威。福特福克斯，嘉年华。日产骐达，阳光。本田飞度，思域。雅阁。标致307.408.雪铁龙世嘉，C5。丰田花冠，卡罗拉。都很适合做家轿！

广州本田

捷达，普桑，志俊，琪达，花冠，卡罗拉，美国车油耗太高不考虑！

宝马730,奥迪A6,丰田呐！

什么家用轿车好

3，什么是七座家轿

近几年来，随着中国社会家庭人口结构的变化，7座车受到越来越多消费者的关注,很多车企也趁势推出各种七座车型，以7座SUV、7座MPV为主，但遗憾的是，这些车型虽然有着“7座”的概念，但却有着天然的缺陷，像7座SUV的第三排空间往往比较狭窄，不适合长途乘坐；7座MPV虽然空间大，但操控不如轿车灵活，而且大部分合资MPV的价格也是居高不下。这些缺陷的存在催生了另一种车型的诞生，那就是7座家轿。近来如沃兰多、途安L、宝骏360等车型都开始主打七座家轿概念，七座家轿市场吸引了越来越多的跟进者，或将成为下一个风口。这种集合轿车、MPV、SUV等多种车型优点于一身的产品是否具有颠覆现有市场的实力呢？这个问题，或许要从比上述车型诞生更早、有着“七座多功能家轿开创者”之称的福美来F7身上找答案。

非营运车6年内每两年检验一次，超过6年每年检验一次，15年以上每6个月检验一次。

什么是七座家轿

4，家轿如何选购

推荐思域！思域属于小型车中的比较高端的车型,卖点就是外形内饰的设计和比较省油的发动机。思域的外型非常时尚，虽然是小型车但车内空间非常宽敞：虽然车身只有4.5米长，但轴距却达到了惊人的2.7米，而且后坐的地板上并没有一般车上的那个隆起，可以想象其后座在同级别中有多宽敞。思域的内饰可以说是同级别中最前卫的，给人一种太空舱的感觉，仪表采用双层部局，液晶显示，而且内饰做工也很精细，很符合现在年轻人的审美观；并且车内的储物空间较多。思域的动力系统也很不错，它的宣传口号都是“1.8的排量，2.0的动力，1.5的油耗”。其发动机的排量为1.8升，但最大功率可达103kw(140ps)，最大扭矩为174牛米，百公里加速为10.7秒（AT），最高车速为190km/h，但这台发动机确实很省油，平均也就在6—8升之间，而思域的自动变速器也是5速的，相比其他同级别的自动挡车型也很有优势,这对动力的释放和降低油耗都做了不小的贡献。思域的乘坐舒适性好，但思域也有缺点：就是它的配置显得稍微少了点，而且价格也稍微高了点；另外由于偏向舒适，操控性方面也有待提高。思域的价格区间为147800元——188800元，但目前经销商处应该有一定的优惠

5，什么家轿最实用

根据你目前的要求推荐车型排列顺序如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞A3；8.2-510。2万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

马自达6 捷达桑塔纳 POLO 宝来帕萨特马自达3

合资的好，我以前的一部车是国产的，那个做工没法和合资的比，而且维修保养价钱和合资的品牌不相上下。

6，什么家轿最受欢迎

根据你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞A3 8.2-10.5万；4、标志307 9.8-14.5万；5、卡罗拉12.6-16.8万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

价格适中一点的，油耗低一点的造型要够舒服的，操控性好一些的安全性高一点的，保养比较优惠点的品牌稍好点的，空间大点的比如说悦动，福克斯，伊兰特，新凯越，比亚迪F3等等那样的会比较受欢迎了

马自达3和本田和丰田和大众车

价格低、耗油少、实用、耐用的家轿最受欢迎。

7，15万以内口碑最好的车有哪些

15万以内口碑最好的车有：朗逸，9.99-15.89万。轩逸，9.98-16.15万。福克斯：9.98-15.38万。思域，11.59-16.99万。英朗，11.59-14.39万。凌派，9.98-16.98万。十来万的车型在国内市场一直很好卖，这个价位的车大部分人都能消费得起，而这个价位的车，销量几乎都被日、德两系的车占了一大半，下面就介绍一下15万以内口碑最好的车有哪些。1、朗逸官方指导价：9.99-15.89万级别：紧凑型轿车上汽大众朗逸属于家用紧凑型轿车，由于各方面的水平非常高，所以经常盘踞轿车销量榜的第一名。这款车强大的地方在于难以置信的大空间和特有的豪华。2、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车轩逸是东风日产的一款热销家轿，在市场上销量非常火爆。这款车的优点非常多，外观方面老少咸宜，车厢空间宽敞，坐起来舒适，各种功能齐全，售价很亲民，荣获外号家轿之王。3、福克斯官方指导价：9.98-15.38万级别：紧凑型轿车福特福克斯是代步车，也是福特进入中国的先头部队。相比老款，新一代福克斯在外形设计有很大变化，给人感觉充满运动气息，像外星人眼睛一样的大灯让人不寒而栗。车内造型也发生了变化，时尚潮流氛围得到了提升。与旧款保持一致的是有两厢车和三厢车两种版本车型，造型上两厢版比起后者更有福克斯RS内味儿。4、思域官方指导价：11.59-16.99万级别：紧凑型轿车思域作为东风本田A级车，非常得“后生仔”追捧。作为本田的传统车型，思域拥有宽敞的车厢，仪表台和座椅给人感觉很优秀，动力的表现很好并且燃油经济性很出色。5、英朗官方指导价：11.59-14.39万级别：紧凑型轿车英朗是一款接送小孩的A级车，整体定价比较亲民，是热度很不错的一款车，新车型样子对比旧款改动不大，内饰也没有太大差异。不过自然吸气四缸机重新搭载，加上推出三缸轻混车型，给世人看到一个新的动力面貌。6、凌派官方指导价：9.98-16.98万级别：紧凑型轿车凌派这款车属于A级家用车，不仅是广汽本田旗下一款全新战略中级车，还是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。

8，家轿什么车好

大众这些年服务没长进配置也不够厚道，不过作为传统大户还是要提一下的。家用新宝来，速腾，朗逸，桑塔纳，捷达。高一些的就是迈腾，帕萨特。小车的话新马自达3应该看一下，非常炫。福特福克斯三厢经典。

车辆报废年限国家汽车报废新标准国家汽车报废新标准根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施＜关于调整汽车报废标准若干规定的通知＞有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为： 1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lo年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。 3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。 4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(gb7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。 5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。 6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。 7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行到年限可继续用机动车如何延缓报废？　　如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。　　那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢？一般来说有三个步骤。　　第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：a、《四川省机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；b、《机动车行驶证》原件。　　提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。　　第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。　　第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。参考资料：龙城车网回答者： cjbyby