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b50 奔腾,奔腾B50这个车怎么样

来源:整理 时间:2022-05-24 05:26:39 编辑:汽车经验 手机版

1,奔腾B50这个车怎么

奔腾B50采用1.6L的自然吸气发动机,该款发动机来自于大众的速腾1.6版本,其最大功率为100马力,最大扭矩为145N?m,虽然动力不错也比较经济节能。 平时油耗一般在8个左右吧,b50的外观时尚又大气,内饰质量又高空间够大,而且沿用马六的平台,技术成熟,底盘扎实,悬架、车身工艺都不错,还拥有4安全气囊,操控性非常流畅。一汽的汽车质量都是有保障的。
不行,还不如吉利帝豪EC8呢自主品牌动力一般配置挺好EC7也行
奔腾是一汽自主品牌,依靠着一汽强大的合资背景,核心技术采用了拿来主义,移植于奔腾车系,但是外形和设计也有自己的特色,由于B50主打紧凑车型的竞争,2678MM的轴距和1785MM的车宽让它的同级别中傲视。 奔腾B50采用了马六的地盘,因此操控性很优秀,四轮独立悬挂,整体悬挂系统和马六一样,并且后悬挂增加了横向稳定杆,发动机采用了大众经典的1.6升发动机,和大众的6当手自一体变速箱,技术成熟稳定,维修保养相当便利,并且和马六共线生产,市场的销量告诉了我们奔腾B50的品质; 9.28万的起步价更是极大的抬高了B50的性价比,10万能买到四轮独立悬挂的车可谓难得。
发动机有些老旧 但保有量大 保养费用也会低些 1.6L的马力有点小马拉大车的感觉 呵呵 再者全系没有标配ESP 似乎是个遗憾 作为号称“1.6L之王”的车 除了这些 也算是可以了 不过刚刚上市 感觉价格还是有点高哈

奔腾B50这个车怎么样

2,一汽奔腾B50怎么样

  奔腾B50自动豪华型 厂商指导价:10.98万元   奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距,由Italdesign对内外饰造型进行重新开发而来。其宽度与马自达6基本相同,整体配置水平也基本达到了中级轿车的水平。   在动力方面,奔腾B50搭载一款1.6L的发动机,该发动机的最大功率和扭矩分别为76kW/5600r/min和145kW/3800r/min,动力性能相对于1.3吨左右的自重略有小马拉大车之感,不过在实际应用中已经能够满足日常需求。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和MQ200五速手动变速箱。我们今天介绍这款奔腾B50自动豪华型配置的就是这款六速手/自一体变速箱,能够兼顾舒适性、燃油经济性和驾驶乐趣。   前后悬架结构采用双横臂式/E型多连杆式带横向稳定杆,前悬架目前紧凑型轿车采用的也较多,主要特点是乘坐舒适,抗侧倾能力强,操控能力好,整体较麦佛逊式悬架先进;后悬架是多连杆结构同时加装了横向稳定杆,这种结构是更加舒适,操控性更好,抗侧倾能力更强。   在舒适性配置方面,奔腾B50标配了定速巡航、后排出风口、自动空调、电动皮座椅、多功能方向盘(音响控制和定速巡航控制)、单碟CD和6/4分离可折叠后座椅等配置;在安全配置方面,奔腾B50标配ABS+EBD、后风窗除霜、发动机电子防盗、120km/h超速报警、刹车优先、前排双安全气囊、座椅侧安全气囊和倒车雷达等配置,舒适性配置和安全配置都比较全面。   奔腾B50是国内为数不多的前双横臂/后多连杆悬架组合的紧凑级车型,其舒适性和操控性是采用前麦弗逊/后拖曳臂或二连杆结构不能比拟的;同时其标配了前排侧气囊和倒车雷达等安全配置,安全保障更加全面。

一汽奔腾B50怎么样

3,奔腾b50详细

奔腾B50 :9.88万-12.58万,这款车世界名师设计,在马自达6的平台基础之上缩短轴距,共线生产;内部空间不错,油耗应该属于中等,即不是最高、也不是最低的;价格还可以,唯一美中不足就是发动机稍微的过于成熟;捷达的8气门发动机;整体来看,性价比还可以的。 这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错;唯一美中不足的就是内饰粗糙了点; 油耗在7.2-9.5升左右; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格; 维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用, 就连再出手都给不上价钱。
b50,车不错,性价比好!省油,各项费用对于普通百姓还是实惠的!我就认准b50

奔腾b50详细

4,奔腾B50怎么样

奔腾车型只要B50和B70两款;奔腾B50 :9.88万-12.58万,这款车世界名师设计,在马自达6的平台基础之上缩短轴距,共线生产;内部空间不错,油耗应该属于中等,即不是最高、也不是最低的;价格还可以,唯一美中不足就是发动机稍微的过于成熟;捷达的8气门发动机;整体来看,性价比还可以的。 B70有2.0和2.3两款发动机,在性能、操控、油耗方面比较不错的,号称是除了品牌,其它都与马自达6一样;车价格在10.8-16.2万左右,由于地区、经销商的不同,价位可能会有出入; 这两款 车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错;唯一美中不足的就是内饰粗糙了点; 油耗在7.2-9.5升左右; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用,就连 再出手都给不上价钱。

5,奔腾b50怎么样

不错,就B50吧,也可以弄个马自达3
此车性价比很高,但动力不行.
奔腾B50,性价比高, 花A级车的钱买B级车的享受,内部空间够大,够舒适稳定,还拥有4安全气囊,操控性非常流畅。外观和内饰看起来都不错,买车毕竟要讲求个经济实惠
还行,不如买70了
我感觉跟日系的有拼的,我也准备买
奔腾B50很对的起价位 各方面配置都很不错 确实是捷达的发动机 马六的地盘(轿跑地盘)据说有一部分车启动机是奥迪的。其实说白了,一汽就是设计个外壳 换上个红旗标 蹿起来的车。 日常的保养和维修肯定会低,但是比较废油 小毛病比较多 但是车重安全啊 比起日本车 用料很实在 命比油值钱 话说回来了 就这个价格已经很不错了 买个B50也不错 荣威350也可以看看!
我卖车,不错的。
楼上瞎说,b50为大众发动机,一般,这个价位选择还是很多的,换一个。 B50搭载了一款与速腾以及新宝来一样的大众1.6升两气门发动机,但是在参数进行了一些修改(发动机重新调了调),奔腾B50的最大功率比新宝来要高一点,达到了76KW,输出的转速也相应有所降低,为5600rpm。新宝来最大功率还是速腾1.6一模一样的数据,为74KW/6000rpm。而最大扭矩及输出转速方面两车完全一致,均为145Nm/3800rpm。2KW的差距基本上可以忽略不计了,所以这三款车的动力性基本一样。 另外一个B50的优点就是悬挂了,B50的底盘实际也是出于马自达的技术,双横臂式带横向稳定杆的前悬挂,加E型多连杆式带横向稳定杆的后悬挂,所以他的操控性略好吧。其余一些详细配置,你可以详细查网站。 其实,这个发动机没有什么不好,虽说是大众80年代的技术,但也不是一无是处。至少城市开开不错,加上省油,维护保养也便宜等。至于你说的坡起,1.6的车一点问题都没有,又一次我出差去一个山城,没有任何平地,停一次车就得坡起,1.6手动开着一点问题没有。 这个车主要的问题是,钢板厚度比起B70薄,直接体现在车重上,基本走的是日本车的路线。另外,奔腾B50的乘坐空间并没有体现出它的轴距优势。前后排的头部空间属于可以接受的范围,而后排腿部空间局促到让人有些不能理解。内部空间利用的不好,赶活儿痕迹明显。做工比较差,跟B70差的不是一丁半点。更重要的是,现在的价格虚高,猛降只是时间问题
奔腾B50用的1.6L发动机 动力相对于B70来说稍微差了点 车身宽度 1.705M 比B70宽5公分 。底盘 变速箱均采用B70同一平台 ! 手动挡基本型(不带天窗 )全国销售价为 99800。 购置税8.6%左右 保险第一年全险接近5000元 还有杂七杂八的一系列费用 可能11万左右能拿下来。 但是我不得不说 B50国产化比B70的高得多 也就是很多零部件都为一汽公司自己生产或代工企业生产 达不到国际化材质的需要 所以近段时间B50出现很多小毛病 (电动门窗 转弯灯闪光器 方向机等等故障较多) 车身材质
据说B50是捷达发动机 B70是马六发动机
奔腾B50还可以,价格不贵,
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