悦达起亚soul，东风悦达起亚SOUL秀尔应时而生

1，东风悦达起亚SOUL秀尔应时而生

不过当70后80后逐渐成为汽车消费市场的主力,对于汽车的审美也日趋多样。以东风悦达起亚SOUL秀尔为代表的极具个性魅力车型成为市场中的主角。比之“老三样”,SOUL秀尔的外形无疑要魅惑的多。它最大程度地保持了概念车的外形,方盒式的轮廓棱角分明,而转折处的弧线设计又完全打破了以往BOX车型的僵硬之态,充满生机和活力。平直的侧面轮廓带来独特感官体验;方正的车尾透出复古的味道,简单的线条散发出新潮的韵味。

东风悦达起亚SOUL秀尔应时而生

2，起亚的soul跟酷熊有什么区别呢

最佳答案2010-01-12 10:15 SOUL是最近东风悦达起亚推出的一款火得不能再火的小车，SOUL车型比较丰富总共7款车型，价格从10.38万至14.28万。配备1.6L与2.0L两款发动机，最大功率分别为90kW与104kW。它的售价比酷熊将近贵一倍。相对于SOUL酷熊的销售网点比较少，在有些城市想买到它并不是件容易的事。尽管他有比较明显的价格优势，但1.5L+5MT的动力配备将许多潜在的消费者挡在了门外。而SOUL的多种动力配置将能满足日常家用与爱好运动的车友。

多少钱都买骊威。。。不用考虑其他两个。。谢谢您。。听我的没错。。。日产车比长城和起亚不在一个等级。。。。谢谢。。不听我的可就没有后悔药啊

起亚的soul跟酷熊有什么区别呢

3，东风悦达起亚SOUL价格和上市时间

全新起亚Soul由加州南部的设计室设计，定位于C级车市场，目标客户是追求时尚兼实用的年轻买家。起亚Soul概念车在2006年的北美车展首次亮相，正式投产的Soul仅有五门掀背一种车身，但根据配置和风格的差异分为Soul、Soul+、Soul!和Soul Sport四种不同版本。东风悦达起亚原本定于在今年9月发布全新跨界小车Soul，而最近厂商内部人士透露，这款新车的上市时间被推迟，将在11月份正式上市。厂商目前正在为这款车型在国内作市场调研。起亚Soul以“都市Crossover”主打概念，其长/宽/高分别为 4105mm/1785mm/1610mm，轴距为2550mm，首次亮相于2006年的底特律上。外观上同样借鉴了宝马MINI的方正车身设计，在凸显时尚的同时也保证其拥有宽敞的车内空间。定价10-15万元

东风悦达起亚SOUL价格和上市时间

4，东风悦达起亚Soulamp 斯柯达晶锐哪种车比较好

晶锐是好开的小车，油耗也低，动力我不关注，女孩们儿非常喜欢！外加大量使用成熟的POLO零件，我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的，没了白顶这个车的感觉就差了好多。 8分除了风格完全不一样的外观，晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章，给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式，很让人放心，油耗也不高，就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比，也体现不出价格优势。评： 8分晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶，这也为它增添了些活跃年轻的感觉；德国化的驾驶风格也是非常舒服的，扎实的同时不失灵活性，晶锐在新一代小型车中也算是标杆了；动力上它实在是太保守了，尽管油耗还不错，但我还是对它的1.6车型更期待些。

SOUL用的是起亚最好的伽马发动机功率相当不错斯柯达晶锐当然发动机也不错不过卖车还要考虑市场占有率配件方面的考虑我建议还是起亚的车维修成本和车型SOUL很不错

强烈建议你买soul，SOUL用的是起亚最好的伽马发动机，是全球战略发动机，用的是免维护链条，并且发动机和变速箱都是进口的。推选soul。

5，起亚soul 怎么样

展开全部本来是打算买这辆的~~ 12月18日出来了价格。还满失望的。。。。其实这辆车要8到10万是可以接受的。看看福瑞迪的定价觉得起亚很厚道·· 再看看soul·· 哎·· 本人是觉得它的命运会和现代i30命运一样啦~~ ps 现在不是买车的时候·· 大家都在疯抢·· 没意思。。。

展开全部车是不错但是后胎我看的有吃胎的现象形成正八字的形状

厂家宣传的不说那些都是虚的我个人觉得 soul是卖的牌子质量还真不怎么样假如是韩国的soul还行但是国内产的。。。但是呢它是主打时尚的你也不能要求太高了毕竟这个价位也不可能什么都面面俱到外表好看也是卖点之一啊不过悦达起亚的售后很不错买车的话很有保障的我推荐买狮跑这款车很不错

展开全部起亚SOUL已经在本月18号上市，我定了车又退掉了。总体而言性价比不高。价格在10.38-14.18，比预计的价格贵来2万。 SOUL低配在北美市场的售价约9.2万RMB，在韩国国内的售价约8.24万RMB。国内的SOUL减来4个安全气囊等配置，外形是个亮点；发动机油耗有点偏高（参考福瑞迪，SOUL的车身重量比福瑞迪重来100KG，发动机同号），还有待检验。

6，新上市的起亚SOUL这车怎么样16ATGLS 价格多少

弘扬青春的气息起亚SOUL新款明日上市目录：车界资讯星级：3星级人气：4发表时间：2009-12-17 16:08:00 【大中小】文章出处：汽车影音数码港网责任编辑：smg001作者：smg001 第一次见到起亚SOUL的时候，它那特立独型的外观一下子就吸引住了人们的眼球。外观很潮的起亚SOUL定位在追求时尚与个性的年轻用户，这样的细分市场定位也正好填补了国内汽车市场的一个小小的空白地带。这款备受年轻人关注的个性小车将于明日正式上市，将首推7款车型。其中1.6L排量的车型有5款包括：1.6L GL MT、1.6L GL AT、1.6L GLS MT、1.6L GLS AT、1.6L Premium AT。2.0L排量的车型有2款包括：2.0L GLS MT和2.0L Premium AT。预计售价区间可能在8-12万元之间。在今年上半年，起亚SOUL获得了号称设计界奥斯卡奖的红点设计大奖。这是韩国汽车企业第一次获得红点设计大奖，SOUL也是第一次获得红点设计大奖的中国国产汽车。同时获得红点设计大奖的汽车，包括奔驰E级、丰田IQ、阿尔法罗密欧 MiTo等世界名车。由此可见，起亚SOUL的时尚新潮的外观内饰设计得到了广泛的肯定。起亚SOUL之所以如此具有魅力，这和设计师有很大的关系。据起亚内部消息称，SOUL出自世界著名的国际顶级的汽车设计大师彼得?希瑞尔的亲自操刀设计。这位设计过奥迪A6、TT与新甲壳虫等经典车型的大师，是全球汽车业设计领域最受尊重的权威人士之一。2006年起，正式担任起亚首席设计师一职，负责起亚在全球的设计研究工作。定价10-15万元

7，东风悦达起亚k2eco模式到底是怎么回事

东风悦达起亚k2，eco模式就是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低，就是以合理的档位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗；具体的使用步骤如下：一、打开东风悦达起亚k2驾驶室这边的车门。二、踩下东风悦达起亚k2的刹车踏板，用来准备启动发动机。三、按下东风悦达起亚k2的一键启动按键，将发动机启动，运转怠速。四、东风悦达起亚k2的仪表亮起，全车已经电源接通。五、按一下东风悦达起亚k2变速杆旁边的eco模式启动按键，就启动了eco系统。

1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。 2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。 3、控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。 4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

东风悦达起亚K2汽车的ECO模式为汽车的节能驾驶模式。汽车的ECO模式分为两种，一种是被动式，一种是主动式。以前的汽车一般都是采用被动式ECO模式，当司机将汽车提速到20公里每小时，汽车屏幕上一般会有一段提示。提示司机注意控制油门大小，从而达到节油效果，但是其作用不是很明显，现如今基本已被淘汰。起亚K2汽车的ECO模式下的省油，其代价就是不得不丧失一部分动力来起到节油，简单点说，在ECO模式下，汽车发动机将变得很"肉"。具体使用体验就是在非ECO模式下，一大脚油门踩下去汽车会窜出去，而开启ECO后感觉汽车没劲。扩展资料：东风悦达起亚K2汽车ECO模式的介绍如下： ECO模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字样就会消失。东风悦达起亚K2汽车开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量。参考资料来源：凤凰网-ECO模式是什么？参考资料来源：百度百科-ECO

ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。 ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。扩展资料开启了ECO节能模式后并不一定就能节能，车辆仍然是人为操控的，所以能否节能，跟驾驶习惯也有关系，对于一些开车温柔老司机来说，ECO节能模式绝对是没用的，因为老司机对路况的把握绝对比电脑精准，而对于一些开车狠的人来说，ECO节能模式能改变其驾驶习惯，让汽车通过更节能的驾驶方式来行驶。 1、节油与平顺并存 ECO模式开启时，行车电脑将会自动调整。同样的油门踩踏深度，节气门开度更小，进气量与喷油量也会相应减小，自然消耗的燃油也会少很多。其次变速箱也会使用一套更积极的升档逻辑，保持发动机处于低转速，同时也会限制空调出风量和制冷压缩机运行来降低能耗。这种模式对于对油门没什么脚感的车主比较友好，理想条件下可以节省6%-10%的燃油消耗。 2、高速行驶 ECO模式在超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)节气门开度保持在一个恒定值，ECO模式节油效果基本丧失。 3、停车怠速 ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，但停车怠速或者手动模式下，ECO同样不起作用。 4、高扭矩需求遇到爬坡时，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。 5、燃烧不充分，增加积碳 ECO模式下，ECU默认使用更积极的变速箱升挡逻辑。比如大多数车辆起步时，1800rpm或2100rpm进行换挡。而开启ECO模式后， 1600rpm时就会升挡，升挡后发动机转速就会回落。这样长期在低转区运转，久而久之就产生了发动机燃油燃烧不充分的问题。 ECO模式的确在城市里拥堵道路有比较不错的省油效果。但车主们需要注意的是，使用一段ECO模式时间后，建议各位一定要及时清理积碳。再有，偶尔拉一下高转速，让发动机适时地畅快一下也是保护的一种手段。参考资料来源：百度百科-ECO

东风悦达起亚汽车主动节能系统是ECO，ECO模式分为主动和被动，主动装配K3被动K2主动就是当你把ECO按下去后，在夏天使用空调的时候温度会上升到一度，发动机功率也会有所下降，被动是车身控制模块控制ECO，如果你把油门踩得很重，这时ECO灯会熄灭就代表不节油了

eco模式就是节油模式说白了就是电脑帮助你控制节气门开度发动机转速等不会因为你的油门深度而对发动机进行信号传递一切为了节油考虑这个模式下车开着就没有劲儿但是是最省油现在这个ECO技术还是比较主流的要是在城市里面不着急的话走走停停就可以把它打开高速的话会更省