马自达mazda3，马自达3怎么样

1，马自达3怎么样

您说的马自达3还是马自达3星骋？裸车老款的话价格在9.6左右，新款各地优惠一般都在5000-1万左右了大概在11万到14万这个区间，马三要上还是2.0吧，2.0手动比1.6自动还省油（个人认为）马三个人认为很好开，很轻巧，这也是马自达的长处，但是油耗上就不如其他日系车了，看个人吧，很有运动感的一款车，适合年轻人多一些

进口2.0那款很不赖哦

动力不好

不怎么样，很费油

马自达3怎么样

2，马自达3怎么样

当然是手动版本的了，自动版本和手动版本（除高低配装配之外），最大的指标区别就是变速箱，手动版本是5档MT，这就使得在传动分配更加合理，且燃油经济性能得到保证。自动版本只是老式的4速变速箱（应该说是要被淘汰的技术了），不仅加速性能大打折扣，油耗也会由于传统分配不够合理而有所提高，除了高性能车上“4E6”4速变速箱，目前市面上家用车的四速变速箱只能说是为了降低成本的无奈之举，自然性能得不到保证。 1.6的手动挡要比自动版本0-100km/h的提速成绩快0.8秒，而2.0的手动版本则要比自动版本快1.6秒；油耗方便，也自然是5速的比4速的更低。

现在就行自动的，开着省劲，还是买马6吧算是自动的。

我哥哥是卖马自达的，有需要找他，嘻嘻

性能上的差别我个人觉得可以不计较。从操作上看，只是驾驶人的爱好啦，也可以根据自己的行驶地段来考虑。

马自达3怎么样

3，马自达3的介绍

Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。Mazda3在日本又称为“axela”，有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。Mazda3是一款很不错的运动性轿车，很受年轻人欢迎，特别是爱好汽车改装的消费者。从Mazda6开始，马自达的品牌形象焕然一新，个性、速度和进取精神取代了过去马自达1给人的平庸印象。尽管Mazda3采用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的运动感倒是让Mazda3的风格自成一家。

价格： 11.8-16.48 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4532/1755/1465mm 排量： 1598-1999 cc 原产地：亚洲理论油耗： 5.9-6.4 升/百公里优点：外形时尚、内饰功能齐全、做工表现不错、有着良好的操控性缺点：高速行使有些路噪综合评分：7.9 外观：7.9 内饰：7.6 操控：7.8 安全性：7.6 油耗：7.5 品牌：8.8 马自达3系列介绍新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。

马自达3的介绍

4，马自达3性能介绍及价格

定位于“世界级轿车”的Mazda3系列车型2003年投放全球市场以来，获得了全球用户的高度好评，目前已在全球市场获得99项大奖。于2006年投放中国市场的Mazda3吸收了包括mazda6在内等产品的精华，全面体现了马自达品牌的精髓——“美感、创意、活力” ，是一款真正意义上的“紧凑型高性能轿车”。2010年6月上市的Mazda3经典款传承Mazda3家族既往优势，进行了37项改进，关键价值体现在如下方面：新外观设计，更为动感夺目。劲逸的进气前格栅；时尚的前包围；勾勒车身动感曲线，让无数明眸迷恋回望。　　? 著名设计师操刀设计，引领时尚潮流；　　? 蓄势待发的车身外形，身形未动，已赢来更多喝彩；　　? 高亮度前大灯组，造型更锐利，夜间视野更良好；　　? 雾灯造型优化，照射范围更广，为完美前脸画龙点睛；　　? 全新设计的进气中网，提高散热性的同时，更显动感；　　? 前包围造型完善，更美观大气；　　? 运动型轮毂，行驶、静止，皆显动感；　　? 熏黑尾灯，优雅背影，献给望尘而叹的羡慕眼光；　　? 后保险杠造型流畅，凹槽设计美观，同时更便于开启；重新调教的高性能发动机，与变速箱完美配合，让起步更迅速。110KW的最大功率，让你体验百公里加速9.2秒的酣畅淋漓。　　? MZR 全铝合金反置式高性能发动机，强大动力输出，起步更迅速；　　? S-VT可变气门正时控制系统，迅猛加速同时减少排放；　　? vis可变进气歧管系统，进气更合理，燃油更经济；　　? 2.0车型TSCV可变涡流控制系统，燃油更充分，动力输出更强劲；　　? 2.0车型电子控制节气阀，动力输出随心掌控；　　? 手动/手自一体自动变速箱，换档顺畅，带来更多驾控乐趣。　　? 车身颜色更多选择，款款让你一见钟情。价格：8.58-17.9万元

超控同级别好，钢板绝对薄，但是要买2.0才能感觉，不过鉴于年底出新款，还是等等好！

5，马自达3怎么样

马自达3是由马自达、福特汽车和瑞典volvo三方联合开发设计，是与volvos40及福特新款福克斯（focus）共用底盘。车体前部采用了volvo的车架构造，3h车身强化设计，以提高安全性，尾部结构与目前的福克斯接近。悬架减震系统也基本上与福克斯相同，前、后分别采用麦花臣臂杆式及多连杆式结构。

一、优点 1。操控性好。方向盘比较重，但指向很准，有点赛车的味道。悬挂方式比较先进，而且底盘与FKS、VOLVO S40相同，高速过弯侧倾小，高速并线让人信心十足，操控方面在同级车中只有FKS能略强于马3。高速我最快开到170，没有飘的感觉。最大时速可达210。刹车灵敏。 2。加速好。马3 2.0搭载的是经调教后的MZR2.0高转速发动机（与马6发动机是一款，只不过是经过特殊调教的，运动性更强），技术先进，2500转以下正常行驶，车内安静，加速性能一般。3000转以上，发动机声音大，但十分纯净，此时加速性能优异。4500是其最大扭距。可以说马3是在20万以内价位中运动性最好的车，百公里加速保守的说可以达到9.2秒。 3。外型内饰。流线造型，时尚运动，回头率高。内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾，尤其是夜晚，车内到处弥漫着红色的光，让人随时有踩下油门，听着发动机怒吼的欲望。 4。油耗不高。2.0排量的马3油耗没有想象中的高，官方给的是6.4百公里。凭个人感觉，在城市行驶要9个左右，若经常堵车会更高。 5。安全性应该不错。马3整体设计是3H架构，顶蓬加横钢梁，底部也有横钢梁，从结构方面理论上应该是比较安全的。猜测国产马3不太可能有偷工减料的情况。二、缺点怎么说呢，有些缺点也可以换个角度看成是优点。 1。噪音大。发动机在3000转以上声音明显，4000转后噪音大，但看你怎么看，高转速发动机都这样，赛车的感觉，声音虽大但纯正没有杂音，不夸张的说，有的人就是冲着这个声音才买的。 2。乘坐不舒适。我更愿意用路感强来形容。毕竟操控好的车，悬挂硬朗，底盘较低，势必会有乘坐不舒适的感觉，尤其是坑洼路面或者是减速带，路感过于夸张。开个玩笑，你让F1跑乡村土路体会更加深刻。 3。车皮保相对于大众系列的车来说。 4。做工一般。比起同价位的思域、卡罗拉，做工一般，和速腾更没法比，但比FKS强多了。 5。保养费用较高。在同价位车中，马3保养费用算是比较高的。三、几点感受和某些车型相比，马3完全是给那些口袋钱不多，但爱玩车的人设计的，有些车配置豪华，做工精细，把钱都花在看得到的地方，但只能称得上是一个舒适的代步工具。马3反其道而行，驾驶前，看到里面的做工，比较同价位的私欲、ST、卡罗拉、奔腾等，没有人会认为她值这个价钱，但试驾过后，80%的人都会认为它物有所值，发动机、底盘、轮胎、悬挂、车身结构是马3所注重的，也是钱的真正去向。马3不仅是个代步工具，还是个爱车人珍贵的玩具。四、什么人适合买马3。许多人现在很看好马3，但我认为，她是有个性的，不是适合每个驾驶者的。以下几种人适合买马3： 1。个性张扬，并且毫不掩饰自己的张扬。速度感强，喜欢追求加速性能的人。 2。爱好美观，尤其是喜欢其靓丽外形的人。 3。大多数时间都是自己开车的人，偶尔带老婆孩子父母出去办事。马自达3不足： 1、3档档把抖动 2、路噪是相当的强劲不过一般情况我才13的音响没有什么感觉 3、2个后轮上面的挡板有所脱落没有解决 4、雨刷不好1000公里就出问题4000的时候换了无骨 5、没有电动调节座椅 6、音响重音很模糊 7、储物的地方太少 8、后备空间不敢恭维 9、透镜品质不高改氙气后观察明显 10、起步不加油车身抖动厉害怠速过低（开空调怠速才500） 11胎噪比较大，内饰浅色的容易脏.

动力上面不剩福克斯但是油耗低外观都各有风骚

不错!可以考虑福克斯

6，马自达3怎么样

动力系统的话，那简直不用问了，我的2.0的在京沪告诉把一辆领域和一辆马6给落在后面喝烟！最高时速220，0到100的加速时间另我不敢相信的8.3秒。在我等红灯起步时，我的马3比我旁边的A6快了半个车身！我看重的就是马3的动力系统！

朋友你好,马自达3系列的车舒适\油耗低\外观时尚是优点,该车保养维修各方面都不错.不过遗憾的是后备箱空间相对小了点.不过该车还是值得推荐的.希望我的回答你能满意,心情愉快

新款Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新Mazda3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新Mazda3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新Mazda3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流新马自达3 1.6手动标准型指导价：11.80万新马自达3 1.6自动标准型指导价：12.80万新马自达3 1.6自动豪华型指导价：13.80万新马自达3 2.0手动标准型指导价：13.48万新马自达3 2.0自动标准型指导价：14.48万新马自达3 2.0手动豪华型指导价：15.48万新马自达3 2.0自动豪华型指导价：16.48万

马3

3不怎么好看，6还好一点

7，马自达3怎么样

新款Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新Mazda3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新Mazda3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新Mazda3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。新马自达3 1.6手动标准型指导价：11.80万新马自达3 1.6自动标准型指导价：12.80万参新马自达3 1.6自动豪华型指导价：13.80万新马自达3 2.0手动标准型指导价：13.48万新马自达3 2.0自动标准型指导价：14.48万新马自达3 2.0手动豪华型指导价：15.48万新马自达3 2.0自动豪华型指导价：16.48万

我一直都不认为马3是一辆非常优雅的车。因为Zoom-zoom的关系，马自达现在的产品造型设计上都很重视动感，从RX-8到马自达5，他们的造型都有类似的前冲和跃动感，搭配明亮的车身颜色，任何一辆马自达走在街上都很吸引年轻人的眼球。具体到国内的情况，红色的马6成为很多年轻白领的座骑就是很好的证明。但马3是紧凑型车，尽管三维尺寸比上代车型明显增大，但4.5米左右的长度限制很难让设计师作出优雅的三厢车来，特别是在实用性决定一切的时代，我们很难期望在一辆家庭车上看到修长的引擎盖和流畅的C柱，马自达3也未能免俗，显得稍有些短粗，没有完全伸展开，好在车身各个部分过渡自然，车尾的造型也很协调，看的出来现在的设计是各种车身形式最终妥协的结果，三厢版看起来和两厢版一样结实，尽管目测离地间隙并不低，但远看进看都给人很稳定的第一印象。细节设计也充分延续了马6开创的品牌新风格，很“锐”，但是不张扬。马自达引以为豪的是转子发动机，他们甚至给自己的皮卡车也配备过这种独特的动力装置，但他们的往复式发动机同样...很有意思。马3装备的2升发动机配备电子油门，但踏板反应非常敏感，在2500以上油门反应毫无迟滞，转速爬升非常快，红区在6500，断油转速高达7200左右！冲程应该不长吧。离合行程很短，动力传递也很直接，但变速箱行程比我想象的要长，而且3挡似乎和5挡靠的有些近了，几次在出弯的时候都摸索了几次才找到档位，5挡减速比似乎稍微大了一点，100公里时速下转速已经接近3000，毕竟这么轻的车配2升发动机，高速下再加速的表现应该不会差，我感觉不用这么大的速比。因为车身轻，而且功率高达150匹，显得动力很猛，205宽轮胎的附着力都有些不足，起步时转速稍微高一点就会尖叫，但Goodyear NCT的好处是不会跳，虽然会用声音抗议你粗暴的驾驶方式，但车速的提高还是能反映出动力传递的效率不低。此时唯一让我分神的却是方向盘上的异动，因为路面实在太脏，我不敢肯定这是不是扭力转向，不过动力毕竟不是太大，换上2挡后就没有这种情况了。弯中侧倾很明显，不过侧倾的很有原则，几乎没有多余的晃动，车尾很稳，车头虽然不轻但也很容易入弯，电液助力方向盘的又调校的恰到好处，让车身几乎完全能按照驾驶者的意愿、按预定的线路前进，而我们每个试驾车上都装了4个人，在这样滑的路面上能有这样的表现，实在是厉害！更厉害的是刹车，马3用的是前后盘，脚感太好了，我从来没有在这个级别的家用车中体验过让人这么舒服的踏板：刹车力非常线性的随踏板行程的增长而增加，ABS的反馈也很轻微，在满载情况下一样游刃有余，这点和马6也很相似。长安福特曾极力争取新马3的销售权，但最终长安、福特、马自达及一汽四方经协商决定最终销售权归一汽马自达销售公司。此后，长安福特仍想在定价上占有主动权，但据知情人士透露，在新马3的定价上，长安福特与一汽马自达方面有严重分歧，上市前曾各自定价，但由于销售权最终归属一汽马自达销售有限公司，长安福特无法占有定价主动权而不得不接受。停产原因是因为产销分离,长安福特曾极力争取新马3的销售权，但最终长安、福特、马自达及一汽四方经协商决定最终销售权归一汽马自达销售公司。此后，长安福特仍想在定价上占有主动权，但据知情人士透露，在新马3的定价上，长安福特与一汽马自达方面有严重分歧，上市前曾各自定价，但由于销售权最终归属一汽马自达销售有限公司，长安福特无法占有定价主动权而不得不接受。参考资料： http://info.auto.hc360.com/2006/04/251307246541.shtml

新款马3不错好看性能也好质量也不错 2.0的排量最合适家用值得考虑买

现在两厢的是进口的,价格偏高,

手动的选择是正确的，不过这款车国内马上也要改款了，等等再买更好第一，新款可能会有惊喜，买了个新鲜，多好第二，新款没有惊喜，买老款库存车，实惠

不好，小气不够大方，几万公里过后异响多。不如买思域。

8，马自达3报价

10万

车型名称厂商指导价参考价格|走势经销商报价马自达3 1.6L豪华型自动 13.80万 13.65万北京:12.08万上海:12.2万广州:-- 深圳:-- 重庆:13.8万天津:13.8万山东:13.8万四川:13.8万浙江:13.8万更多>> 马自达3 1.6L标准型自动 12.80万 12.60万北京:11.08万上海:11.3万广州:-- 深圳:-- 重庆:12.8万天津:12.8万山东:12.8万四川:12.8万浙江:12.8万更多>> 马自达3 1.6L标准型手动 11.80万 11.55万北京:9.98万上海:10.1万广州:-- 深圳:-- 重庆:11.8万天津:10.8万山东:11.8万四川:11.8万浙江:11.38万更多>> 马自达3 2.0L豪华型自动 16.48万 16.60万北京:14.48万上海:14.77万广州:-- 深圳:-- 重庆:16.98万天津:16.48万山东:16.98万四川:16.98万浙江:16.48万更多>> 马自达3 2.0L豪华型手动 15.48万 15.50万北京:13.38万上海:13.68万广州:-- 深圳:-- 重庆:15.98万天津:15.48万山东:14.98万四川:15.98万浙江:15.48万更多>> 马自达3 2.0L标准型自动 14.48万 14.65万 ↓1500元北京:12.48万上海:12.68万广州:-- 深圳:-- 重庆:14.98万天津:14.48万山东:14.98万四川:14.98万浙江:14.48万更多>> 马自达3 2.0L标准型手动 13.48万 13.60万 ↓1800元北京:11.38万上海:11.58万广州:-- 深圳:-- 重庆:13.98万天津:13.48万山东:13.98万四川:13.98万浙江:13.38万

9，马自达3怎么样的

优点：1、动力满意，声音悦耳2、油门敏感，不费劲3、方向准确4、底盘扎实5、长的那叫帅（回头率100%） 6、内饰漂亮，中控美观，最酷的是红色仪表照明！7、方向盘音响控制提高安全性8、驾驶席高度可调9、整车做工优良，钢板结实10、四轮碟刹，制动非常棒，让驾驶员很有信心！缺点：1、天线易被盗，只能拧下放在家里！ 2、储物空间太少！ 3、后排空间只能算可以（没办法，偏运动轿车）4、浅内饰容易脏（这个也没办法，为了美观）5、后窗太高，影响倒车视线，为了防止撞到小朋友或猫猫狗狗，只好装倒车雷达） 6、连个金属门内把手都不给，厂家太小气了！ 7、空调只能算一般（排量在这了，不能强求）8、后备箱容量太小，过节发东西装不了多少！（为了造型，忍了）9、悬挂稍硬，影响舒适，不过侧倾很小，可以理解！最新一汽马自达新马自达3 2.0标准型MT 13.98W 最新一汽马自达新马自达3 2.0标准型AT 14.98W 最新一汽马自达新马自达3 2.0豪华型MT 15.98W. 最新一汽马自达新马自达3 2.0豪华型AT 16.98W

Mazda3以其跃动外观、惬意内饰、强劲动力、敏捷操控、精良工艺的超群性能，续写了“技术马自达”的神话。梦幻般的精准操控，为您带来轻盈酣畅、人马合一的驾驭享受。

不错，就是江湖人称二奶车

马自达3最新价格变动报价表马自达3 指导价（万元）现价（万元）降幅（万元） 1.6 MT标准型 11.80 10.90 ↘0.90 1.6 AT标准型 12.80 11.90 ↘0.90 1.6 AT豪华型 13.80 12.80 ↘1.00 2.0 MT标准型 13.48 12.38 ↘1.10 2.0 AT标准型 14.48 13.28 ↘1.20 2.0 MT豪华型 15.48 14.18 ↘1.30 2.0 AT豪华型 16.48 14.48 ↘2.00 价格采集时间：2009年03月02日　马自达3无论在外观上还是内饰上都透着时尚、动感的气质，简洁有力的车身线条，动感而又充满活力。2.0L车型车尾的黑色底壳大灯给人很强的立体感，圆滑上翘的尾部被突出的保险杠所包围。马自达3的车内也很运动，三筒式仪表、红底白字，跑味十足。方向盘真皮包裹，手感不错。另外，车内空间比较宽裕，后排座椅还采用4/6的放倒设计　马自达3的2.0L发动机可谓是同级别中的翘楚，配备了S-VT( 可变气门正时控制系统)、VIS（可变进气歧管系统）和VTCS（可变涡流控制系统），其最大功率接近110kw。当然，作为一款日系车马3的油耗也在同级别车中表现理想。

还可以，经济实惠。