1，迈腾的保养费用有哪些
迈腾15000公里保养两次，7500公里一次，每次费用在900元左右，锐志15000保养三次，5000公里一次，每次费用在650元左右，所以好多人都说迈腾保养贵，其实和锐志差不多，甚至还便宜.我不是托我是那车的使用者，不要被日本车的外表和内饰所迷惑答案补充迈腾的引擎是大众最先进的1.8TSI引擎，动力强劲，每一滴油都不浪费，操控极好。
2，养一部迈腾要多少钱一年
不用算了 全包括 算上罚款 车船税 油耗 停车 洗车 不会低于10000RMB按照每年2万公里计算，燃油就要花大约6000-7000块钱，再加上没5000公里一保养，一年4次大约2000-3000块钱，养路每没月145元，一年1740元，年检每年100元，保险现在的车辆交强险是每年1000元，如果全保每年5000元，新车在两年之内应该不会需要花维修费用。你得打算15000元每年 至少
当然 往后是越来越耗钱了
修车+油价大涨+停车费涨+什么什么都涨 只有你买的车价在跌
3，迈腾保养费用大概是多少
迈腾首保为7500公里，之后每7500公里保养一次。3.5万公里时要做一次大保养，需要更换机油机滤、机油三滤和火花塞；6万公里时的大保养在以上基础上还要更换转向助力油和变速箱油。迈腾的汽油滤芯3万公里更换一次，而空气滤芯和空调滤芯每2万公里更换一次。两年/6万公里保养费用为7136元。huaide关于您咨询的问题，迈腾的保养费用确实比较高，首保过后每间隔10000公里保养一次，小保养更换机油机滤的费用将近600元，主要是机油标号较高，机油的价格大概在400元左右，大保养的费用在2000元左右。这款车保养费用在同级别车中算是高的，但是对于私家车来说，年行驶里程一般都在20000公里左右，所以保养费用也不会特别多。
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4，迈腾保养一次多少钱
你好！对于大众迈腾来说，根据里程保养的项目也是不一样的，一般来说更换发动机机油机油滤清器费用一般在600左右，如果是大保养的话，费用会更高一些。我第一次3000公里去换机油是604元（包括手工费），然后首保免费，17000公里保养是1560元。迈腾这个车子的保养，小保养更换机油和机滤价格大概在八九百元，使用的是全合成机油。
如果使用半合成机油的话价格上相对低一点的。你好，根据你的描述一般迈腾常规小保养一次大概费用是600元左右。如果说你是在4s店保养的话大概费用是800元左右。你好，正常，小保养的话，用全合成机油，嘉实多极护的话，更换机油机滤空滤大概价格在800元左右的样子，大保养的话，需要好几千的你好，迈腾这款车如果是小保养的话，一般单次是750元左右主要就是更换机油机滤和空滤
5，迈腾正常一次大的保养大概需要多少费用
大众新迈腾如果按照官方建议周期表进行保养，那么车辆在60000公里里程时需做大保养，其中项目有更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、刹车油、变速箱油、火花塞。还要添加汽油添加剂等。总费用达2000元以上。
很多情况下，官方保养手册上给出的数据都是按照比较理想的使用环境或者国外的情况直接拿到中国，但也会注明根据使用环境的不同，遵循经销商处给出的建议进行保养，所以也就是说实际的保养情况还是要以经销商给出的周期进行。
从经销商方面给出的保养周期不难发现，和官方的数据差别不大，保养周期仍是1万公里，保养的项目也都基本相同。但是由于油品和环境的考虑，在经销商处保养每次都要进行添加汽油添加剂，对于TSI发动机来说是必不可少的。基本保养只换机油和机油格的话，主要是看机油的价格，机油有1百多2百多3百多的，机油格30多元和人工费80至100之间，4s店就是这价钱。2018宽的ea888迈腾来说的话 保养机油机滤去维修站至少也要一千元左右。新款ea888机油要五升多。 要用全合成机油 光机油价格就在将近七百元了。还有油底螺丝垫片 机滤。工时费
6，迈腾每年的保养费用大约是多少
迈腾哪款多大排量的，机油是用什么的
原厂的 美孚速霸2000半合成机油 建议是5000公里-7500公里保养 机油85一升
金美孚全合成机油建议一万公里保养 一百一升
以迈腾 B6 1.4 Tsi DSG为例 机油机滤工加料 451 原厂机油 美孚速霸2000半合成机油价格新车有两次免费的保养，然后就是过了10000公里保养一次，每次1000多元，五年后5000公里一保养。迈腾这款车的保养配件价格确实有些偏高，厂家为迈腾提供了免费的首次保养，之后行驶到15000公里时更换机油机滤的材料费用在500元，行驶到25000公里时更换机油机滤、空调滤芯和火花塞的材料费用在1400元，行驶到35000公里时更换机油机滤和空滤的材料费用在650元，行驶到55000公里时的保养项目比较多，需要更换机油机滤、空调滤芯、汽油滤芯和刹车油，这几项的材料费用在1500元左右。在维修工时方面，各4s店的工时费用会略有不同。
7，迈腾18T的保养费用是多少
大众对迈腾的首保里程规定为5000公里，最长不要超过7500公里，整车则是享受两年或者6万公里质保。行驶10000公里后每隔10000公里进行一次常规保养。
迈腾1.8TSI行驶6万公里所需的保养费用9202元，可以说在国内中型车市场中这样的保养费用算是比较高昂的了。相比于同级别日系车型来说，大众在保养价格方面并没有优势。
小保养800-1000，这就要分地方了。我们这里价格都在小一千，但是都有活动八折，都在800左右。大众车没啥优点缺点，神车，看个人喜好了迈腾1.8T我很喜欢一直在关注！
据我严格的在网上调查！
保险费等一切费用+燃油等！！！年使用费2万元左右！
优点：不用说动力充沛，（安全系数相对来说德国车还是不错的）科技含量高！
缺点：也就是楼主关心的，保养费较高但保养周期长！1.8TSI在广州的4S店的保养费用是700多一次（使用全合成机油），每10000公里保养一次，可以对比一下其他的同级别车，锐志，5000KM保养一次，价格是600多（半合成机油），凯美瑞，保养间隔是5000KM，保养一次是500多（矿物机油）.算一下，还是迈腾保养便宜。
一楼说的缺点不对，没见过什么车没异响的，如果迈腾的塑料感强，那丰田的车塑料感觉就是回收塑料了。
迈腾的缺点是外形不够好，特别是尾巴，空间也比同级车略小，其他方面都不错。技术含量远比其他车型高。比一般同一价位的车要贵一倍左右吧。
4S店做小保养一千以内，大保养就说不清了，零部件就是一个字贵，就说火花塞吧，要一百多一个，四个就快五百了，还算是刚降过价的价格。
优点：动力好，开高速稳、爽，毫不逊色于宝马3系（其应该说是5系，呵呵）。
缺点：车内做工真是无语，塑料质感很强，容易出现松动，车用上几年后，开慢车在颠簸的路面上车内会发出烦人的噪音，那种类似我们坐在皮沙发上，那咱皮跟皮摩擦产生出来的声响（此现象比较普遍）。
8，迈腾一年的养护要多少钱
迈腾是大众新一代“PQ46”生产平台的产物，自去年7月上市以来迈腾一直深受广大消费者的追捧，甚至出现过加价提现车购买场面。然而在迈腾车型满足了国内消费者“喜大求全”的购车条件时，又有多少消费者真正了解其日后的后续消费呢？下面通过对迈腾车型日常养护费用的详实解析，以便为消费者购车时提供一定的参考。
在汽车日常使用的后期费用中除燃料费用外，日常保养的费用占据绝大部分的比例。虽然迈腾车型每10000公里才进行一次保养，较一汽-大众其它系列车型每7500公里的保养周期有所延长，但其整体保养费用在同级车中还是比较高的。
汽车保养费用包括材料费与工时费，从上表可以看出迈腾每一阶段的保养工时费约为总价费用的1/3左右。而在保养材料方面以每次保养需要更换的机滤为例，迈腾机滤的价格为135元，而同属“B”级车的宝马3系机滤价格才136元。另外，由于迈腾1.8TSI搭载了涡轮缸内直喷汽油发动机，所以在每次保养时还要较其它大众车型多花费83元的汽油添加剂。
作为帕萨特B5的全新换代车型，迈腾的内饰较帕萨特B5有了很大的改变，如方向盘、仪表、中控台、变档杆几大功能区域的划分十分明显。基于大众PQ46平台的迈腾轿车整车长度虽然只有4765mm，但是为了保留PASSAT B6的原汁原味，国产迈腾在目前乘用车相继“加长”的时代背景下未作任何改变。但是外型尺寸的不足丝毫不会影响它的乘坐舒适度，无论是前排还是后都拥有足够的空间，非常符合人体工程学乘坐起来非常舒适。
虽然迈腾1.8TSI是一款动力强劲、配置豪华的中级轿车，但其后续保养费用的性价比较其它大众车型还存在一定的差距。由于汽车是一个消费商品，所以自购买之日起就要陆续投入大量的后期费用。对于国内的消费者来说，购买汽车商品时不要只看当时的售价以及优惠幅度，而且还要详细了解其日后的后期消费，防止造车买的起车养不起车的尴尬局面。
迈腾的前两次保养周期为7500公里，以后为每1万公里保养一次，迈腾的火花塞在15000公里的时候就需要更换，以后每2万公里换一次，迈腾在每次保养的时候都需要加一支汽油添加剂，价格是98元/支，一次正常保养（机油/机油滤芯/空汽滤芯）的工时费为350元，刹车油更换的工时费350元，变速箱油的工时费为520元，迈腾采用的是正时链条式，不需要更换，迈腾每年大约5000元的总保养费用。
