清西大桥及接线工程就是呀！过去广清和清连两条高速没有直接相连，要下高速到清远市区走一段路再上高速，节假日堵得该死，市民乘客苦不堪言，迫切希望修建连接线把广清和清连高速连接上，根据相关消息，清西大桥及连接线工程最快将于2018年年中建成通车，届时两条高速直接相连，终于不用在市区等红绿灯了。
汕湛高速什么时候通车？
这个不好说，汕湛高速太长了，有860公里，有的路段已开通，有的路段还在建，全线通车至少要等到2020年。。汕湛高速广东省编号S14，起于汕头市，途径梅州、揭阳、汕尾、河源、惠州、广州、清远、肇庆、云浮、阳江、茂名等市最后到达湛江。全线860公里，分为5段开工建设：汕揭段（汕头-揭西）、揭博段（揭西-博罗）、惠清段（惠州-清远）、清云段（清远-云浮）、云湛段（云浮-湛江）。
其中，揭博段全段、云湛段大部分已建成通车。汕揭段（预计通车时间2019年）主线全长86.6公里，双向6车道，设计速度120公里每小时。截止到目前，汕揭段以累计完成投资35亿元，占比60%左右，大部分已完成下部施工，进入架梁施工和桥面施工阶段，今年计划完成所有主体工程，2019年通车。揭博段（2015年已经通车）主线全长161公里，双向6车道，设计速度120公里每小时，2013年9月21日开工建设，于2015年12月30日正式通车。
惠清段和清云段（预计通车时间2020年）惠清段126.25公里，清云段157.75公里，都是双向6车道，设计时速100公里每小时。把这两段放在一起，是因为这两段是汕湛高速施工进度最慢的路段，主要就是清远市境内的征地拆迁是个老大难，还有惠清段桥隧占比48.8%，施工难度也最高。2017年3月才全面开工建设，有报道说力争在2019年通车（记住凡是带“力争”两字的要往后拖一年），目前最新的施工进度是2018年1月13日北江特大桥29号右幅墩身封顶，我还以为是合拢呢，依照施工进度，很有可能在2020年通车。
云湛段（云浮段预计2018年8月前通车，其他2017年底已通车）全长315.94公里，双向4车道，设计时速100-120公里每小时，由主线231.58公里，博贺疏港支线32.62公里，兰海高速联络线51.74公里三个部分组成。2014年12月28日三个先行工程；阳春段、茂名段、化湛段分别在阳江市、茂名市、湛江市正式开工。
云浮段31.62公里基本都是桥或者隧道，施工进度很慢，目前已进入收尾，开通在即，预计2018年8月前通车。阳春段：起于阳春石望镇，途径春湾镇、松柏镇、陂面镇、春城街道、马水镇、潭水镇、三甲镇，终于八甲镇，全长105.5公里，其中松柏至八甲段在2017年12月28日正式通车，石望至松柏段计划2018年通车。
清远适合做些什么生意？
清远要做什么生意？什么生意都可以，做都有可能赚钱，但赚钱的生意是非常艰难的，很多人冲着想像能赚钱就投身进去某一行业，却遍体鳞伤的出来。所以问别人只能够给一个大致的方向建议，成不成只能靠你自己的修为了。赚钱的生意，要么就要有创意，开僻出一个比较新的领域，做大蛋糕；要么就是在别人的生意上抢食，分别人的的蛋糕。
要想在鲜花铺垫的道路上你好我好的唱着歌赚着钱，那是不可能的。清远比较新和有潜质的领域里，有一些是较少人触及的。另外，抢别人的蛋糕，不一定是抢本地其他生意人的，也可以是全国性互联网商家的。一，抢互联网商家的蛋糕。互联网商家近几年“血洗”了大量购物型的实体店，但其实并不是不能够反颠覆的。网店也存在着一些弊端，最近丰巢在收费问题上的争议也显示出与客户间的矛盾，如果快递费上升，将来网购商品与实体商品的价格能缩小，购物者是很有机会回到实体店/本土网店的。
频频有互联网商家打出新零售的旗号也正是意识到了这一点。清远目前还没有（至少是比较知名）本地网店 实体店综合体，很多我们需要的商品来自外地，例如玩具工具用具等，往往缺乏亲身体验，如果本地店子利用好这一点，在把商品价格与网上价格拉到接近一致，加上时间优势，还有越来越多人认识到支持本地经济的重要性，本地店子的新零售是大有可为的。
二，抢网上“二手旧货市场”（闲Y）的蛋糕。这个二手旧货市场不是指我们常在城中村看到的卖旧家居家电的这些店子。随着人们的物质越来越丰富，大家手上很多物品未到不能使用的地步时，却又想换新东西了。旧物品留之无味弃之可惜。清远并没有一个跳蚤市场，让大家在外面摆摊也基本没有合适的位置，没有固定地点的话是很浪费时间精力的，况且大部分人也不可能为了处置一些旧物品而去抛头露面。
网上虽然有二手商品网站，但发布聊天寄件更为麻烦。如果清远有人愿意做这种市场予以临时出租，相信会受到不少家庭和年轻人的欢迎。三，新媒体的蛋糕。在这里不用“抢”字，因为官方媒体的市场你抢不了，民间的市场则几乎是一片蓝海。目前清远的民间新媒体仅有几个不成系统的广告公司和所谓文化公司在做，很缺乏一些带有原创资讯和高质量文化作品的综合性新媒体。
文创届的生意人、或者生意届的知识分子，不妨考虑这方面的事业。四，婴幼、少儿服务的蛋糕。清远目前的教育培训、婴幼儿托管、亲子游乐等，基本上处于严重的“向钱看”状态。其实还有很多一般收入、中低收入的家庭也是很需要这些服务的，但因为价格昂贵，收费和服务时间不灵活，使到这些家庭难以享受到这样的服务。其实他们不一定要得到太多额外的教育和精致的托管、高档的游乐这些。
只是想能够小孩多个去处，不用整天呆在家里看电子产品损害眼睛，让大人能够腾出手来多点时间工作和休息。能够提供中低端，但又确保安全和健康的婴幼少儿服务，即便挣不了大钱，但挣小钱应该不成问题。五，养老服务的蛋糕。清远现在还是个相对年轻的城市，但可见的将来，养老的服务市场将越来越大。而独生子女家庭，与子女分离的独居老人家庭会越来越多。
以往基于乡村的农村亲戚间的互助往来肯定也会越来越淡薄。所以对于养老服务，只要你愿意投入，现在是最有机遇的行当之一。六，大学生服务的蛋糕。清远的职教城规模越来越大，一些做学生生意的餐饮店、服务店等可以及早布局到其中。大学生的收入虽然不高，但他们没有负担，某些情况下可能比中年男人的消费力还强。我认识一个朋友在大学城的士多店里在特定的节日卖鲜花，也有不错的收益呢。
清远为什么不修建绕城高速？
清西大桥及接线工程就是呀！过去广清和清连两条高速没有直接相连，要下高速到清远市区走一段路再上高速，节假日堵得该死，市民乘客苦不堪言，迫切希望修建连接线把广清和清连高速连接上，根据相关消息，清西大桥及连接线工程最快将于2018年年中建成通车，届时两条高速直接相连，终于不用在市区等红绿灯了。清西大桥及连接线工程全线采用高速公路技术标准，起点至清新枢纽互通路段采用双向六车道高速公路标准，设计速100km/h，路基宽度为33.5米；清新枢纽互通至终点段采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，路基宽度为21.5米。
