去伊拉克电厂工作会不会不安全，有没有袭击电厂的情况？
谢谢邀请，我是浅谈，我来回答！“安全”这个词其实都是环境的一种相对的情况，如果有读友问伊拉克是否安全，我的回答肯定是“不安全”。因为伊拉克毕竟是一个战乱进国家，在萨达姆倒台之后内部就陷入了无休止的争斗，派系争斗恐怖袭击比比皆是，因此这个国家肯定不是一个安全的国家。即便是如果美国这般强大的存在，在非常时期他们的活动范围也仅限于绿区，因此在伊拉克工作的危险性多少是存在一些的。
下面我们再来探讨一下在伊拉克电厂工作会不会不安全。首先，伊拉克电厂大多都是外国的援建项目，因此无论是伊拉克方面还是援建国都会派驻武装护卫，因此在这种援建项目工地工作理论上讲是相对安全的。其次，伊拉克极端组织攻击的攻击目标大多是美国人，因此只要你所在的援建项目不是美国的相对就会安全很多，所以在选择工作的时候一定要注意是否是美国人的工程项目。
最后，即便是美国人的工程项目其实安全系数会更高，因为美国人的安保团队能力都是世界顶尖的，即便是发生恐怖袭击你也应该有足够的时间可以逃脱，因此只要是在伊拉克进行正常的工作生活一般都不会有什么安全风险。下面我们来谈谈在伊拉克如何进行自我的安全防范。1、伊拉克的重要城市恐怖袭击相对比较频繁，特别是在重要的节日聚会场所，因此在这种时候尽量避免外出，也不要在人口聚集区过多的停留。
2、在申请劳务输出的时候一定要问清楚雇佣单位工作场地是否有专业的安保公司，因为专业的安保公司一般都会为雇主配备顶级的安全保护。3、在外工作不可避免的要与当地人进行接触，在沟通交往当中一定要注意控制情绪，毕竟强龙压不过地头蛇，千万不要小看伊拉克人的族群意识。4.外出务工和出国旅游一样都要谨记把身份证明文件时刻的带在身上，避免因为语言障碍而发生不必要的麻烦。
印度电价明明很便宜，为什么印度人甘愿冒着生命危险去偷电？
印度的电价确实额比较便宜，居民用电在2020年6月的电价只有5.94卢比每千瓦时，大约人民币5毛二一度，与我们差不多。然而印度偷电电现象十分严重，据印度中央电力局统计，印度每年被盗窃的电大约占到全国电力的27%，这个数字远超输电损耗。在印度不仅乡村普遍存在偷电现象，城市也大量存在，穷人偷电，富人也偷电。
造成这种状况的主要原因其实还是印度整体经济社会发展的状况。印度虽然GDP在2019年达到了2.9万亿美元超过英国跻身世界第五，然而人均GDP只有2099美元一年。这还只是人均的GDP，居民的人均收入要比人均GDP低很多，电费虽然不贵，但是对于大部分贫穷的普通家庭而言，电费依然还是一笔不小的开支。另外印度的电力基础设施本身不是很发达，很多偏远的农村根本也就不通电。
通电的区域设备也很陈旧，供电服务也很差，经常断电。很多区域没有建立智能化的电网监控设备，那些破旧电表和输电设备也给用户偷电提供了便利。偷电者通常采用改造电表、电杆和电缆飞线、变压器架空线，误用或者转移链接等方式。去印度街头看电线杆电路很混乱，密密麻麻，如同蜘蛛网一样。另外电力系统的腐败问题，管理不善，对于偷电者本身的打击力度不够。
印度2003年通过的《电力法》对于偷电行为进行了明确界定，不过通常的处罚是损失电量三倍电价罚款，如果再犯就是停止供电三个月至两年不等。很显然这种处罚基本约等于没有，既然电本身能偷，电力公司切断线路也就没什么意义了。因为偷电者可以通过改造线路继续偷电。穷则思变，电力供应的稳定其实反应出一个国家经济社会发展的状况，印度经济发展到目前的状态，普遍发生偷电现象也很正常。
印度计划未来五年在基础设施领域投资1.4万亿美元。印度经济有望重回高增长吗？
印度财政部长西塔拉曼31日宣布，印度计划未来五年在基础设施领域投资1.4万亿美元，以实现到2024年国内生产总值达5万亿美元的目标。印度政府制定这一经济计划可以说是心血来潮，确立这一经济目标可以说是好高骛远。印度2018年的GDP总量约为2.7亿美元，要实现到2024年国内生产总值达到5万亿美元的目标，必须每年都保持10%以上的GDP增速。
就印度以往的经济表现来看，这几乎是不可能实现的目标，这是印度经济从未有过的增长速度，更别说目前印度经济增速已经出现了断崖式下跌。印度政府企图依靠大规模投资基础设施建设来拉动经济增长，面临的首要问题是，钱从哪里来？基础设施建设的资金主要来源于政府投资。印度财政状况本就不佳，每年都有巨额的财政赤字，财政赤字占GDP的比重在3%以上。
印度公共债务总额已经达到了GDP的70%，每年仅利息支出就占了印度财政收入的26%。美国和日本也想靠“大基建”来拉动经济增长，可都苦于没钱。特郎普在竞选之初就承诺的1.5万亿美元的大基建设划到现在都没影。虽然美国和日本的公共债务占GDP的比重要远高于印度，但它们的借贷能力和还贷能力也要远超印度。印度如果通过大规模举债来实现1.4万亿美元的基础设施建设计划，只怕是很快便会陷入债务危机。
再次，印度落后的工业是否能支撑如此大规模的基建？印度的基础设施建设长期落后，有很多的短板需要弥补。然而，补短板不可能一蹴而就，需要相当长的时期来提升在基础设施建设相关领域的生产能力，如水泥、钢铁等的生产能力，工程、交通、通信、电力等方面设备的生产能力，需求相当长的时期来提升基础设施建设方面的能力。如果印度基础设施建设相关领域的生产能力和基础设施建设能力跟不上，大基建政策对经济的拉动作用就十分有限。
