如题，郑州至合肥高铁什么时候通车？我的回答是2020年五一前后。郑州至合肥高铁其实是由两段建设项目组成，分别为郑州至周口至阜阳铁路、商合杭铁路。阜阳新规划的徐阜淮高速公路什么时候修？安徽城史来回答。郑州至周口至阜阳高铁与商合杭高铁于阜阳相交，再经淮南至合肥，郑州至合肥的高铁就这样拉通了！2019年底建成，加上各项验收、联调联试，我预计是在2020年五一前后，届时，从阜阳到郑州压缩至1小时左右，经转郑州可实现3个小时到洛阳、4个小时到西安等城市。
郑州至合肥的高铁什么时候通？
如题，郑州至合肥高铁什么时候通车？我的回答是2020年五一前后。郑州至合肥高铁其实是由两段建设项目组成，分别为郑州至周口至阜阳铁路、商合杭铁路。郑州至周口至阜阳铁路郑阜高铁，是郑州到阜阳的一条铁路客运专线，全线长约277公里，沿线经过郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站、界首南站、临泉站、阜阳西站共11座车站，设计时速350公里/小时，项目总投资约427.2亿元。
建设单位为京广客专河南有限公司，2015年底开工建设，目前郑阜高铁铁路线下工程、无砟轨道铺设全部完成，现在正在进行铺轨作业，周口境内扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站5个站房全部封顶。2019年是郑阜高铁的收官之年，根据中国铁路总公司2019年投资计划，郑州至周口至阜阳铁路安排投资170亿，其中19亿用于郑州南站建设，至年底工程基本建成。
商合杭铁路商合杭高速铁路(商丘-合肥-杭州)又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路，被誉为"华东第二通道"，经过河南、安徽、浙江三个省，起自商丘站，经亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站、湖州站等站，终点至杭州东站。2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工，基本和郑阜铁路同步开工建设。
目前，全线正在进行无砟轨道铺设，但限于芜湖公铁两用桥这个控制性工程难度较大，可能会比郑阜高铁稍晚建成。但基本上都在2019年底完工。郑州至周口至阜阳高铁与商合杭高铁于阜阳相交，再经淮南至合肥，郑州至合肥的高铁就这样拉通了！2019年底建成，加上各项验收、联调联试，我预计是在2020年五一前后，届时，从阜阳到郑州压缩至1小时左右，经转郑州还可实现3个小时到洛阳、4个小时到西安等城市。
郑州至济南高铁什么时候能通车？
直接说结论：河南段已经在2016年开始建设，预计河南段建成通车得到2020年10月份左右。由于山东省路段还没有最终敲定，暂未开始建设，所以全部建成通车可能还需要一段时间。郑州至济南的高铁是山东省“三纵三横”高铁建设的重要组成部分，同时也是郑州“米”字形高铁线路延伸的一部分，建成后将大大缩短济南郑州之间的距离。
郑济高铁的设计时速是350公里每小时，全程380公里，起点在郑州东站，结尾在济南西站。规划在“十三五期间”开建，并且河南段已经落实开建。作为东西走向的高铁线路，郑济高铁建成后会大大方便河南山东两地的交流和发展，并且延伸出去，可向东直达山东青岛，往西将直接连接到西安重庆，可以快速通到西南、西北地区，往南往北将连接目前国家主要干线。
阜阳新规划的徐阜淮高速公路什么时候修？
阜阳新规划的徐阜淮高速公路什么时候修？安徽城史来回答。阜阳至徐州的高速虽然已经规划出炉，但是一直没有开工的动静，估计近期不会开工。反倒是作为徐武快速通道的南部（阜淮高速）将会在近期开建。阜徐两地无直达高速，出行麻烦是常态目前阜阳到徐州没有直达高速，只能通过各种高速转来转去。如从阜阳上济广高速——宁洛高速——砀祁高速——宿登高速——京台高速到达徐州，全程290公里，要走3个半小时。
另一种从济广高速——宁洛高速——砀祁高速——德上高速——连霍高速到徐州，全程288公里，耗时3个半小时。是不是很恐怖，200多公里的路程，要转n个高速，一般的新手估计转两次就晕了。这也充分显示出皖北城市的高速建设任重道远啊，如阜阳——宿州；阜阳——淮北都无直达高速、铁路，去一趟也挺麻烦的。阜阳和徐州的人员、物流等联系还是挺密切的，但是缺少一条直达高速，坐火车也需要4个小时。
严重阻碍了两市的经济交流和人员流动。阜阳至徐州未来将有直达高速在安徽省高速公路网规划（2016——2030年）中，提到了阜阳——淮北——徐州的高速公路，简称阜徐高速。这条高速不仅连接了阜阳、淮北、徐州等地，还将使皖北城市直达江苏连云港出海通道，直达淮海经济圈腹地，促进沿线城市人员、物流发展。这条高速远期还将成为徐州直达武汉的快速通道，南部阜阳——淮滨高速也已经规划完成，并在1月9号进行了可行性研究论讨会。
