其次说下高速公路，虽然日东高速与京台高速在曲阜联结，但邹城端新北出入口与曲阜端出入口的时效距离并没有什么不同，因此，邹城与曲阜在现代交通上没有差距。相反看下传统的货运铁路和运河水路，邹城是京沪铁路和日兖铁路的交汇城市，是货运交通枢纽（日兖铁路在兖州下穿至邹城，邹城与兖州同为货运枢纽，客运的话当然还是兖州，因为客运和货运不同线），邹城还有白马河二级运河货运航道。
其次，曲阜所有的文化景点加起来，未来有实力和潜力的有：三孔、尼山圣境、孔子博物馆、孔子六艺城、鲁国故城遗址、寿丘少昊陵（黄帝、少昊）、孔子研究院、石门山景区。邹城未来有实力和潜力的有：三孟、孟母三迁相关遗址、峄山（可向梁祝文化发展）、凫山（伏羲、女娲）、邾国故城遗址、护驾山、唐王湖、孟子研究院、邹城博物馆、九龙山明鲁王陵等、四山摩崖石刻、上九山风景区。
可以看到曲阜的景点未来可以围绕着孔子和黄帝、少昊展开，而邹城则是可以围绕着孟子、孟母和伏羲、女娲展开，两方算是都有的一拼；曲阜人会说我们还有颜回颜庙，邹城会说我们还有子思子思祠；曲阜说有鲁国故城，邹城说有邾国故城，也是两不相当；曲阜有孔子研究院和博物馆，邹城也有相应的孟子研究院和博物馆；除此之外，梁祝这一热门IP，邹城是一独特优势；另外，重兴塔未来的开发，也是邹城市区的一大特色，重兴塔的寓意很好，历史也够厚重。
山东邹城推结婚新风，不要彩礼，一桌只有一碗菜，是矫枉过正吗？
推结婚新风，这是对的，我是支持的，而且是坚决支持的！一桌只有一碗菜，我是不支持的，而且是坚决的不支持，请问，十个人吃一碗菜，那不就是扯蛋吗！结婚是个喜庆的日子，亲朋好友们聚到一起，应当庆贺的，你不收礼金可以，大老远的来了，到了中午了不给饭吃，那就是新风？那就是移风易俗？叫我看，那更是扯蛋的，那就是哗众取宠，谁提倡这么做，就是他吃饱了，喝足了撑的没事干了，那是在消费人民群众的最朴素的感情，是在伤害人民群众的善良友好的心！他们这样做的结果就是，当地的女孩都嫁到外地去了，外地的女孩又不会嫁到这里来，当地的男孩很难娶到媳妇了，男孩娶不到媳妇也不能在此穷靠傻等的，打光棍呀，那也得走哇，时间一长，这个地方就一定会萧条，就一定会没落，那这个邹城就会改名字了，就会改为走城了，人丁稀少，没有后续，那可能就会再改名了，叫空城了，叫死城了！所以办什么事，都要按客观规律来办，都要符合民心民意的，不能闲的拍那个死脑瓜子，不能吃饱撑的整那些不切合实际的事，那样做早晚是行不通的，早晚是要自消自灭的，早晚是要死亡的！【社会现象，家庭问题，综合观察，全面解析。
有人说济宁市新机场应该建在济宁邹城、兖州和曲阜中间，你怎么看？
谢邀！我也谈谈我的看法。一、说实话，我也很赞同你的看法，如果把机场建设在济宁、曲阜、兖州、邹城之间，真的是方面了济宁地区管辖下的区、市、县等地。我们出行那真是方便了不少。济宁机场（嘉祥）二、现在飞机场（济宁曲阜机场）位于济宁市区西南24公里的嘉祥县纸坊镇，2008年12月28日开航，属军民合用机场。机场民航站区占地面积344亩，机坪设6个停机位，飞行区等级指标为4C，机场航站楼面积为9740㎡，机坪面积为30000㎡。
机场跑道长度2800米、宽度50米，可供起降B-737、A320和MD-82等中小型飞机。济宁新机场（兖州漕河）三、新机场的选址2015年9月16日至18日，国家民航局委托中国民航机场建设集团公司规划设计总院对济宁市新建机场场址进行现场踏勘评审并举行评估会。专家组实地踏勘了曲阜小雪、兖州漕河和梁山韩垓三个机场预选场址。
现场听取了技术人员的数据分析，详细查看了地形地貌和周边障碍物分布情况。并结合济南军区空军的意见，推荐兖州漕河场址作为首选场址。其实，当时大家都认为选在曲阜的可能性大些，毕竟曲阜的知名度较高，来曲阜旅游的人也多。四、个人的观点我觉得，当时没考虑把机场建设在济宁、曲阜、兖州、邹城之间，专家组人员和我们站的高度不一样，要惠及的城市及地方都能享受到便利，并根据实地考察、空中管控等方面原因，因此，选在了兖州。
要是把机场建设在济宁、曲阜、兖州、邹城之间，一个是拆迁的问题，一个是这里煤矿较多，井下采空区太多，安全问题要考虑。邹城至济宁的快车道（孟子大道）当时刚修好，没两年就出现沉陷问题，坏的很快。鲁南高铁的建设选在了济宁北边，方便高铁和机场的连接和贯通。更快的提高出行效率。五、期待不管怎样吧。新机场的建设也是造福一方，给大家谋福利的，能更快的给大家提高出行效率，方便大家出行。
