1、从铁路网看，杞县周边都是有铁路的，并且周边火车站距离杞县都不远，整体上看，杞县再建铁路线的可能性是很小的。新野与高铁擦肩而过，这个遗憾不知道什么时候才能弥补。2、从高速公路网看，杞县高速公路是便利的。郑商永城际铁路什么时候能够开工？郑商永城际铁路是《商丘市城乡总体规划（2015-2030）》中提出新建的一条线路，这条线路起于商丘永城市、终于新郑机场。
开封杞县什么时间能通火车？
1、从铁路网看，杞县周边都是有铁路的，并且周边火车站距离杞县都不远，整体上看，杞县再建铁路线的可能性是很小的。2、从高速公路网看，杞县高速公路是便利的。并且离开封只有60KM左右，从战略意思上讲，杞县再建铁路是不可能3、从人口看，杞县截止现在人口不到200万，是不算人口多的城市，从这上面来看再建铁路也是不太可能的。
郑商永城际铁路什么时候能够开工？
郑商永城际铁路什么时候能够开工？郑商永城际铁路是《商丘市城乡总体规划（2015-2030）》中提出新建的一条线路，这条线路起于商丘永城市、终于新郑机场。目前，郑商永城际铁路仅处在规划中，开工时间还未确定。郑商永城际铁路开工日期未定，规划有十座车站目前郑商永城际铁路只是出现在了商丘的总体规划中，并没有明确的开工时间和预计开通时间。
河南省南阳市新野县未来何时规划建火车站或者高铁站？
通过查询“国家铁路网中长期规划”及“河南省铁路网发展规划”，南阳市新野县在未来相当长一段时间内都没有铁路过境设站，因此在可以预见的未来，新野不会建设火车站或者高铁站。其实新野境内有一条高铁——郑万高铁在新野境内有30公里的线路，却没有在新野设站，这是一个遗憾。新野与高铁擦肩而过，这个遗憾不知道什么时候才能弥补。
根据河南省规划，在“十三五”期间，将实现所有地级市通高铁。但河南共有100多个区、县，全国则会更多，不可能实现每个县都通铁路或者高铁。县县通高铁，既无需求也与必要。高铁属于高端基础设施，如果每个县都建设高铁，则会造成很大的浪费。首先，建设高铁需要大量的资金，过度建设高铁会消耗掉大量资金，线路太多势必造成客源的下降，进而导致高铁效益下降，甚至亏本运营。
其次，高铁所过之处，将占用大量的土地，其中很大一部分是耕地，而我们国家的耕地资源又比较紧张。因此，每个县都通高铁是不现实的。新野县乘坐高铁可以到附近中心城市换乘。新野旁边的南阳、襄阳、邓州等区域性中心城市都有高铁。新野公路交通比较发达，换乘比较方便。邓州东站是离新野最近的火车站，距离新野县城只有14公里，而居邓州却有16公里，说它是新野站也不为过。
