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铁路变电所里t线f线什么意思,图中的符号代表意思

来源:整理 时间:2022-04-26 01:52:35 编辑:管理知识 手机版

高铁铁路为什么不修成直线,而要弯曲?

高铁铁路为什么不修成直线,而要弯曲

为什么不把高速铁路的线型完全拉直?例如,北京到上海。我国修建高铁的最基本目的,是客货分流,所以按照原既有线走向修建的平行高铁,基本都有这个特征。在完成这个历史任务之后,才有京沪二线这事。这样的直线,就能缩减到 1050 km 以下。比起目前的 1320 km,(从济南、徐州、南京绕) 更短更直了一些。

高铁线修建的主要影响因素有哪些,其实初高中地理都学过了,首要的考虑因素是地形地势,河流山脉之类的。但是放到当今来说,河流的影响因素要比山脉小很多,因为架桥比钻洞容易。现在高铁线路几乎全线高架,本来也就是要架桥的,按中国当前的基建水平,架个桥不在话下。但钻洞相对来说就要难一些,要考虑的东西比较多,造价也高,尽量还是考虑少钻洞、钻短洞。

还要考虑的就是人流经济因素。但修高铁考虑的经济因素又和地理课本上讲的不太一样,现在想靠高铁拉出来一个石家庄那样的城市已经几乎不可能了,修高铁主要还是用来连接已经形成的大城市,因为客运本来就不赚钱,所以尽量保证上座率是必须的。同时高铁价格高,小城市的人民不一定坐得起,这也是高铁不愿意走小城市的一个原因,因为走了也没用。

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