聊聊汽车吊吧，就拿20吨的来说，四节臂32米，（现在新车都五节大臂），新车出厂价到上路要80左右吧，台班费呢根据地区不同价格也有差异，就拿江浙沪来说吧，20吨的台班费在1400，如果你的活多晚上在加班干那就赚钱，不可能天天有活干，或者能干1400台班这样的活，有时候你可能会去干8吨的活，这个行业的驾驶员工资基本在9000左右，得加上吃住！，这样你就可以算下这个行业能不能干了，如果你能包月的话而且是你自己开，那就赚钱了，反正一句话，没有暴利了，平常心吧。
聊聊汽车吊吧，就拿20吨的来说，四节臂32米，（现在新车都五节大臂），新车出厂价到上路要80左右吧，台班费呢根据地区不同价格也有差异，就拿江浙沪来说吧，20吨的台班费在1400，如果你的活多晚上在加班干那就赚钱，但是不可能天天有活干，或者能干1400台班这样的活，有时候你可能会去干8吨的活，这个行业的驾驶员工资基本在9000左右，还得加上吃住！，这样你就可以算下这个行业能不能干了，如果你能包月的话而且是你自己开，那就赚钱了，反正一句话，没有暴利了，平常心吧。
为什么现在的厨师好多都宁愿给别人打工，也不愿自己开店创业？
这个问题很有趣，最最基本的，厨师，只是一个岗位，只要做好他分内的事情就行，只要会炒菜，有专业技术就行，而开饭店，并不是厨师就一定能做好的，开饭店，需要站的角度立马就不一样了，运营整个饭店，不是仅仅会做饭就行了。很多厨师觉得开饭店很简单，就去开了，但是很多都以失败告终。就像有一个游泳教练，培养了很多世界冠军，殊不知，教练竟然是个旱鸭子。
厨师也一样，菜做的再好，不懂经营管理，餐饮服务，社会人脉这些，是不可能把饭店经营好的。开饭店也是需要技术学问的。为何厨师出身经营饭店失败的多，很简单，因为在饭店经营壮大过程中，厨师的作用是在不断降低的，而厨师出身的老板，如果无法明白这个道理，那离失败就不远了。开饭店，不像一般的小馆子，想经营好一家饭店，除了有比较好的管理能力之外，更需要在社会上有较多的人脉，这样才能把饭店支撑起俩，而厨师在当厨师的时候，更多的是埋头在做菜，空闲时间非常有限，也就没有多少人脉关系，这些是为什么厨师开饭店失败的多。
用简单的话来说，厨师其实是个技术活，而开饭店，是个商业行为，是需要综合能力非常强的人，这个两个领域，突然跨行，当然失败的多了。站在厨师的角度，只是一个打工者的心态，这个饭店倒了，可以再找别的饭店，而开饭店的老板，要考虑的是整个饭店的营生，压力非常大，如何采购到新鲜并且价格便宜的食材，加工过程越简单越好，所用的员工越少越好，从选址到定位，从开业到营销，从服务到采购，任何一个细节出现差错，都有可能导致失败。
