这样一来，张马屯片区地块推地997.2亩，成为仅次于唐冶片区、潘田片区之后，今年济南土地市场单次供地面积第三大区域。新东站片区定位为济南次中心之一，分为核心区、张马屯片区、田园新城、球墨铸铁厂片区等。文旅城片区过去叫潘田片区，南临旅游路、北贴经十路、西起莲花山、东近绕城高速，占地面积巨大，当年号称济南东绕城里最后一片宝地。
济南买房选择哪个片区？
我自己建议，买济南东部的房子?。济南的城市布局，是直筒状的，一直往东走。和别的城市不一样，朋友上回给我讲重庆，那边的城市布局是圆筒状的，一个点，四周辐射。我们这边，是一条主线，把直线确定了，再发展两边。济南东部，现在房地产不少，龙湖，恒大，融创，天鸿等。众多的楼盘，增加了选择的余地，房地产公司之间的质量竞争，价格竞争，服务竞争，也能有更好的楼盘脱颖而出，这是大家所期待和盼望的。
济南腊山片区发展前景如何？
要说济南腊山片区的发展前景如何？肯定的说，前景无限！先说山，水！腊山北侧就是腊山河，山不高但有形，水不深但宽阔。河北侧的明星小区，移动公司培训中心等拆掉，紧靠南侧的一个农贸市场拆掉。世购服装广场紧邻高架下桥囗，那里也拆掉，南移。腊山进行山体规划，废弃的防空洞利用起来，沿山，河两侧打造出一个自然和现代一体的特色山水休闲商业基地。
这比人工打造的所谓小镇要强吧！与艺术三馆，会展中心等相呼应！山南，任家庄小区（6层建筑）和世纪中华城小区（7层建筑）。由其是中华城二期，那里有1582户是为西客站拆迁安置来的，这个小区无任何手续，就一违建！居民多次上访维权。里面入住率很低，解决问题，赶紧把任家庄小区拆掉，建设高层安置房，把任家庄，中华城，明星小区的居民统一安置在此。
空出大片土地建设相关招商设施，依托原有的基础，政府带动与相关外省联谊，只服装和汽车相关产业链就能壮大。盘活整个的西客站，腊山区，市中区西部的经济。凭借济南大军区，军区驻地优势，建立国防教育，体验，综合基地大有可为。更别说还有其他相关产业。唉，赚不了几个钱，却操着那什么的心，此方案收费！“康养名城”“央企城”应该在这里开始。
腊山东，南还有两座小山，大好的三山一河之局，滋养万物的福润之地。撑得起新城，养得起大商。就是世界500强来了，这地也绝对会哺育得了。腊山片区，腾飞！这里有成为新城中心的潜力，有成为新诚中心的地之气！图片是三山怀抱中安置三区，东面是空地，任家庄小区，世纪中华城小区，全是六，七层建筑，这几块地是宝地中的宝地，规划一团糟。
新济南东站预计什么时候建成？
济青高铁建设不断取得新进展日前，高铁车站效果图首发一个词“高大上”济南新东站效果图记者从济青高铁公司获悉，截至目前， 济青高铁全线 铺轨总计近300公里，完成高速段全线铺轨近三分之二，按照预期济青高铁预计2018年底通车，未来济南到青岛只需一小时！对于济南市民来说，济青高铁带来的除了速度的提升外，济南新东站的投入使用也十分值得期待。
新东站上下4层分3个施工区域据了解，新东站工程是集 石济、济青、城际铁路、城市轨道 交通于一体的综合交通枢纽。建成后将成为连接省内外城市群，实现集 高铁、城际、轨道交通、长途汽运站、BRT、公交 等多种交通于一体的济南现代化交通枢纽中心。据悉，新东站站房总建筑面积17.48万平方米，站场规模设计13台27线，设计年旅客发送量1433万人次。
济南东客站上下共分4层， 地上二层为高架候车室 ， 地面层为南北进站厅，地下一层为中央站房地下出站通道、出租车道及上客平台，地下二层为地铁R3线轨道层。目前，根据现场施工实际，共分为南广场、南站房，中央站房，北广场、北站房3个施工区域， 工程计划于2018年12月通车投入运营。新东站现规模是最初设计的3倍多“通车后,这边主要通行济青高铁、石济客专以及济滨、济莱等城际铁路。
”济南铁路局相关工作人员介绍,到时候东部城区市民到青岛、石家庄方向将更加方便。济南将形成“三主一辅”的铁路客运枢纽体系。济南西站主要承接京沪高铁客流,南北贯通;济南站高铁主要是青荣城际和胶济客专。济青公司工程部相关负责人介绍,新东站和济南站之间设计了联络线,到时候济青高铁部分车次会从济南站始发;新东站与济南西站之间也有联络线,石济客专也经过济南西站,未来济郑高铁可以通过联络线接入新东站。
