衡福高铁是什么样的走向？
谢谢邀请：作为一名衡阳人，详细给大家介绍衡福高铁的走向以及项目规划：具体走向衡福高铁是湖南省第二大城市衡阳到福州的高铁，给大家纠正一个错误之处，网络上资料显示该高铁从衡阳西站引出是错误的说法，衡阳西站是一个废弃的火车站，正确走向是从衡阳东站（高铁站）引出，途径衡东县、攸县，共用渝长厦高铁到达井冈山，之后利用井冈山到吉安的改造铁路，随后从吉安到达福建建宁，途径南平北站，最后到达福建省省会福州。
项目进展情况该项目还在规划中，具体由湖南省政府上报请国家发改委立项，争取纳入国家十三五规划。所以衡福高铁要建成也是十年之后的事情了。项目阻力就目前形势来分析，衡阳作为老牌的铁路枢纽城市，在高铁的发展上会受到长沙的冲击，目前长沙已经有沪昆高铁、京广高铁两条350公里/小时的线路交汇，在建的还有渝长厦高铁和规划中西安到长沙高铁，国家已经将长沙纳入高铁米字型枢纽之一。
所以衡阳之前规划的安张衡铁路、昆台高铁将受到抑制。衡阳的米字型高铁枢纽将很难实现。衡福高铁的重要战略意义衡福高铁实质是衡邵怀、湘桂高铁的东向延伸，打通了内地到东南沿海的出口，为桂林、柳州、贵阳、重庆等城市到达福州、泉州等城市形成快速化交通，中国西南至东南这条线盘活了。同时也是国家实施一带一路战略、中部崛起战略和西部大开发战略的重要纽带。
你觉得江西南北的发展均衡吗？如果在赣南建一个地级市，会怎么样？
发展不平衡，不是江西一个省。我觉得江西北富南穷中中等，这与交通位置不无关系。北，位置优越，:地处吴越之地，与发达地区江浙沪湘鄂武汉毗邻，公路、铁路早早兴建成网，水陆交通比较发达，比较富裕；相反，南部地处崇山峻岭，荒蛮之地，交通滞后，比较贫困。多亏有个井岗山老区，深受中央重视，得到帮助，近年发生很大变化，人民逐渐变富，南北差距逐渐缩小。
赣州很大，解放初期级格就比其它地市规格要高。至于要不要增加一个地市，这是一个新问题。其实，行政区划，是有它的历史革沿的，一般不会隨便增减，因为它牵涉到很多问题，一下说不清楚，请您去查阅地方誌。但有一点千万要注意，不要因为多提拔安排干部而为之。因为您的诚恳和信任，又是家乡，所以尽数倒，不专业，难免错，仅供参考。
