以互联网公司的常见工作模块——新媒体运营为例。新媒体运营的工作模块，按渠道分一般可以分成：微博/微信/论坛，每一个分支都可以往下面再细分。比如论坛可以拆分为贴吧/行业论坛/知乎/其他等等，每一个不同的渠道对应的推广和运营方法也不一样，比如在知乎上，你就需要用你的专业度赢得别人的信任，纯硬的推广是不合适的，就像我现在一样。
思维导图的拆分技巧，有几点需要注意：a.拆分的逻辑由你定，是按目的拆分，还是按工作时间段拆分，看你自己方便。比如上文提到的微博模块：既可以按加粉/制造传播/增加粉丝信任感，也可以按内容生产/渠道投放来拆。b.尽可能拆得细一点，对行业细节的了解决定一个人专业度的上限。c.要在你的思维导图里面标出关键路径。
别让你80%的时间花在那20%的低效工作路径上。2. 多积累行业词汇行业词汇通常是行业特定分支、现象、规律的总结和归纳。当听到或者看到不懂的行业词汇时，一定记得把它记下来，查一查什么意思。就拿营销来说吧，弄懂4p、4c、整合营销传播、长尾理论这些初级词汇，基本也就入门了。要是能熟练说出植田T理论，随口解释一下顾客导向和竞争者导向的区别，旁征博引科特勒和特劳特的各种模型，那么恭喜你，说明你已经向高段位的营销人迈进了。
当然，熟悉行业词汇还有个好处，就是可以装逼。设想一下，部门开会，其他人都是口水话半天说不到点子上。轮到你一出马，噼里啪啦说出一大堆专业术语，对不对暂且不论，这专业精神的范儿估计就让领导对你刮目相看。下次涉及到晋升机会的时候，是不是就比其他人领先一步？！3. 多尝鲜“多尝鲜”的意思不是让你在职场上随便去泡小妹妹或者去追小鲜肉。
“多尝鲜”是指尽量多的去接触自己没接触过的业务单元，横向扩展自己的技能范围。比如你在互联网公司做新媒体运营，每天的工作任务就是帮公司发微博，发微信。那么你是不是有机会看看同部门的pr是怎么工作的呢，看看他写的稿子有没有什么可以借鉴和提高的地方呢；他去和媒体处关系的时候，你能不能也顺便跟媒体朋友博个交情积累一下资源；pr生病请假生孩子的时候，你能不能帮他顶一下就当提高文案水平呢？！同时，像其他业务单元，比如活动策划等等，甚至是财务环节。
在公司规范内，你都可以多接触了解，甚至熟悉一下对应岗位的技能。不仅是将来跳槽时选择范围更广，薪水更高（因为你技能更多样，身家更高），也是为创业撬动更大蛋糕做准备。（好多创业者当年打工时不怎么“尝鲜”，导致自己独当一面时短板太多）4. 保持信息流通畅在Stephen Covey所著《高效能人士的七个习惯》里，有一个重要的提高效率的习惯是：自我更新。
对各个行业里的职场人来讲，与行业信息同步非常重要。也许你身边是年长得多的资深员工，但是只要你一直保持学习状态，加强知识的新陈代谢，很快你就有超过他们的机会，至少是在局部知识上超过他们。信息通道包括但不限于：行业网站、行业论坛、行业微信群及你的各种内部渠道。活到老学到老，古人诚不欺余也！5. 对于关键技能进行刻意练习每个行业都有对应的关键技能要求，找出来，在工作和业余时间里，专门去练习这一技能。
举个例子，我在读研的时候，曾经在奔驰（中国）总部实习，。当时实习的岗位是产品经理，专门负责S-ClASS和SUV两个系列（其实还有迈巴赫，但是早已停产了）。那是我第一次进入外企。虽然我英文不错，但是对于汽车知识懂得不多，每天面对德国老板，也听不太懂他讲的什么意思，压力非常大。当时适逢十一长假，我花了七天时间恶补汽车知识和汽车英文，看大量汽车相关的视频和图文资料，看奔驰及竞争对手宝马和奥迪官网上的内容介绍，向懂车的朋友请教，还花了一天时间约工位邻座的德国实习生小妹妹出来玩（抱着讨教经验的目的）。
总之就是想尽各种办法，特别是用前文所讲的思维导图的形式拆解了所负责的两个车型S-Class和SUV的相关知识。终于…终于在节后被德国小妹妹的男朋友发现了….。开个玩笑，我终于在节后跟上了工作节奏。作为一个曾经车轱辘都不知道是什么东西的车盲，最后竟然还拿了奔驰的优秀实习生称号。所以腾出专门的时间去练习关键技能非常重要，就像足球运动员光踢野球是不太长水平的，得到健身房里去专门练身体，得花时间专门看录像学习战术。
现在行业都是低价中标，几轮报价杀下来，最低价中了，可是价格低的离谱，没了利润，服务用什么来保障呢？
"中标靠低价，赚钱靠索赔。"这是曾经大学时的任课老师让我印象极深的一句话，被我和同学奉为经典。但直到现在我干了四五年工程了，才发现这句话在实际工程中，并不那么正确。一、低价真的就能中标？以前，确实价格报的低在评标中会很有优势，毕竟业主的成本在明面上是确实降低了的。但是，随着这些年各地因为低价中标而带来的一系列质量、安全、工期方面的问题，现在的评标打分很多并不是价格越低，分数越高，往往很多都是以投标报价的平均数为基准，越靠近的得分越高，这种情况，报价越低的投标人中标概率越小。
二、赚钱真的能靠索赔？这个问题因具体项目而定，但我目前为止还没看到过一单索赔，变更倒是处理过不少。也听同事说过，之前xx项目，本来是要亏多少多少，后面因为做了一单变更，瞬间就赚了多少多少之类的经历。但我想，这毕竟是少数，绝大多数的项目，要想赚钱，还是得靠提前筹划，做好管理等各项工作。三、有些企业，为什么报价那么低也要做？1.首先，报价低，并不意味着不赚钱。
有的时候，同一项目，由于不同承包商的技术，管理以及前期调研工作的不同，其成本控制是存在巨大差距的，可能在这家企业看来亏损的项目，在那家就是个赚钱货。干了这么多年造价，我一直在纳闷究竟如何来提前评断一个项目的好坏，以及赚钱与否？2.现实中，确实有很多企业做的项目都是亏钱的或者是利润率低的？但是为什么还有接呢？曾经我也问过类似的问题，得到的答案是，不做不行啊，企业有那么多人要养，一旦项目没了，大家就断了生计，至于项目赚不赚钱倒是其次，毕竟这个项目亏了，那个项目赚了，一来二去也就扯平了。
