农民在被征土地上的农业生产、生活所需，依法、合理添附的其他财产，其享有合法的财产所有权，其中建筑物的合法性需要政府的审批，没有合法的批准手续不受法律保护，因此，附着物补偿要求被征收土地农户提供批准书、登记文书等。(四)社保资金自2006年4月10日起征收农民土地必须将失地农民的社保资金列入补偿范围，社保资金不落实的不得批准征收土地，补偿标准不得低于低保标准。
什么是土地征用？征用的农村土地补偿主要有哪些？
首先要搞清一个概念，过去我们通用都叫土地征用。自巜物权法》施行以来，有了两个概念，一个叫征收，一个叫征用。征收与征用是有区别的两个不同概念，不是一回事。而土地征收是为了公共利益需要，依照法律规定的权限和程序征收集体所有的土地，征收的补偿各地政府有统一的补偿项目和标准，不能缺项少标准，要依法足额支付。不同地方的补偿标准是不同的。
临沂北城新区二期规划的宣传片几年能实现这个效果？还有哪些规划？
北城二期规划范围北至长春路，南至南京路，东至沂河，西至祊河，总规划面积21.3平方公里。第一，规划布局。2015年北城二期规划通过，规划构建了“一心、两轴、三区、六组团”。 “一心”，为北湖湿地公园城市绿心。“两轴”，西安路，为都市生活轴，是多功能复合轴线；沂蒙路，为北城发展轴，联系北城新区、主城区和高铁组团。
“三区”，为生态休闲区、区域商务中心区、现代服务区。“六组团”指六大居住成长组团。以西安路和沂蒙北路为轴线，将北湖湿地公园、三大功能片区和多个居住组团有机联系，形成北城新区二期的景观长廊。第二，组织实施。北城二期开发建设实际始于2012年，2013年全面启动，距今已五年之久，目前二期建设推进顺利，基础设施已基本完成，很多重点项目也已完工。
不出意外，三年之内全部完成收尾。北城一、二期规划期限为2003—2020年，发展规模为到2010年人口达到24万人，建设用地27.7平方公里；到2020年，人口达30万到36万人，建设用地规模30至36平方公里。第三，三期启动。目前北城三期即高铁片区都已提上议事日程。高铁片区拆迁建设于2017年八月启动，目前正如火如荼，随着高铁的建设，二期、三期必将加快推动。
三期以柳青街道、枣园镇为主，将构建五大特色区，即：高铁核心区——现代简约风格，功能混合式围合空间，内部慢行绿化交织。古韵新风区——新中式建筑风格，民俗文化特色，邻里街坊尺度。生态宜居区——以绿地景观、滨水景观串联居住片区。养老休闲区——构建康复养老、高端养老等多种养老产业。田园休闲区——构建“绿廊＋水系 农田”的生态绿化网络和农家田园生活。
