地铁施工踩了一个大刹车。地铁是一项重大的基础设施工程，它不仅给市民带来各种好处，最重要的是，它可以刺激政府的主要经济命脉。地铁一规划出来，政府就可以数钱了。它修好后，沿途房价会大幅上涨，最终地价也会上涨，导致当地的土地收入也随之上涨。既然利益如此之大，各级政府肯定摩拳擦掌。我们正在规划建设地铁轻轨，但是自从包头地铁停运后，已经造成了影响，Xi安的规划也受到了影响。由于新规定的出台，一些计划中的航线已经受到限制，包括新疆、兰州、南通等等。其实这都是受新规出台的影响。那么现在的地铁建设标准是怎样的呢？什么样的城市具备建设条件？其实不仅仅是一二线城市的专属。
中国已经进入地铁时代，什么样级别的城市可以建地铁？钱从哪来？
国务院颁布重磅新规！地铁轻轨多地紧急叫停！！地铁建设踩了一个大刹车地铁是一个重大基建项目，不但实实在在的为市民带来各种福祉，最重要的是可以拉动政府的主要经济命脉来源，地铁才刚规划，政府就可以数钱，修通之后，沿途房价将会大幅上升，最终地价也跟着上涨，导致地方的土地财政收入也随着一起涨价，既然好处那么大，各级政府肯定都是摩拳擦掌，准备大搞地铁轻轨建设，但从包头地铁叫停事件开始，引起效应，西安的规划也受到影响，一部分规划线路被限制，，包括新疆，兰州，南通，等等因为新规建设的出台也都泡汤，其实这都是新规出台影响那现在地铁建设标准是怎么样，什么样的城市才具备建设条件呢，其实并不是只有一二线城市的专属了！那么就要满足下面的条件，任何城市都可以申请建设了据国办发201852号文指出申报城市地铁建设常住人口300万以上，它的一般公共财政预算收入不得低于300亿，在300亿上，所在地区生产总值需要达到3000亿申报城市轻轨的常住人口在150万以上，一般公共财政收入预算150亿以上，地区总值1500亿以上重要的还有是地铁初期的客运情况不得低于每天每公里7000人，后期客流需要达到每小时30000万以上，轻轨每天每公里不得低于4000人！后期每小时达到10000人以上国家对于管控公益交通的发展并不是去限制，而是要认清自己的实力切勿盲目跟风建设，GDP，财政收入，负债率，这三点是要审视清楚，像比如广州地铁三期每公里造价就达到了惊人的8.5个亿的数字，所以国家大幅提升门槛，其实是为了降低地方政府的债务风险，因为一些政府负债程度比较高，这些对于城市发展都会有很大的副作用，所以调整门槛虽然会暂时叫停，但是国家希望政府在为人名公益福祉的路上走的更加稳当，等指标都正常了，自然会重启计划，规划未来那你们的城市目前在规划轨道交通吗！欢迎各位交流讨论一下我们遵义已经开始建设了！哈哈以上图片来源网络！若有侵权，联系删除。
青岛的房价今年会上涨吗？地铁1号线开通后黄岛房价会大幅上涨吗？
感谢邀请，说下个人观点。照目前形势来看，应该不会有大的涨幅了，今年黄岛地铁13号线已经开了，并未给房价带来大的影响，经历了16-18年的各种原因，无论是之前的上合峰会还是16年的全国房市暴涨期，现在青岛的房价已经涨到一个较高点了，已经跟青岛的收入是扭曲了，青岛的收入支撑不了这个盲目的高房价，房子是用来住的，国家已经多次调控了，但也不会让房价有大的变动了，不会暴涨暴跌了，近期应该是维稳，所以1号线开通对房价影响也不会太大了，目前的市场在走降市，应该不会有大的变化幅度了。
燕郊利好不断，0门槛落户，地铁质性开工建设，房价是涨还是下降？
燕郊的政策放开，对当地经济和北漂都是极大的利好，有利于当地经济发展和内部循环。很多在北京买不起房的北漂都有地方住了。随着未来地铁22号线、23号线的建设，以及正在建设的高铁，未来在燕郊出行将更加快捷方便。另外，北三县显然是北京的副中心。随着与通州区四统一的进程，燕郊的房价有与通州区融合的趋势。目前燕郊的房价比较方便。
