泰州、泰兴的高铁线路也在积极规划中。首先，全长600多公里的北姜妍高速铁路方案是沪合高速铁路的一部分。该方案的建成将连接童眼高铁(在建)和淮阳高铁(在建)。虽然方案还在规划论证中，但泰州-泰兴方案通过的概率很大。二是京沪高铁第二条线，两者可能在此共线，这将使泰州更好地融入长三角城市群。
濮阳估计是五六线的小城市，连个火车可以说有和没有是一个样的，当地人出行很不方便，濮阳是靠中原油田这个大的纳税户发展起来的，随着石油行业的萎缩，他们又不发展本地企业，现在加上当地环境不好，雾霾天气严重，经常限行，更加剧人们的出行的不方便，如果高铁开通，只能说方便了人们出行，对于房价不会有啥大变化，本地房子是供大于求，当地民风一般，四季不分明，有时一天能让你度过四季，夏季是越来越长。
沿海高铁、扬州淮安高铁已建成，泰州高铁等几年建成，对泰州经济发展人员流动有什么影响？
近年来，江苏铁路建设不断提速。境内在建铁路较多，主要由高铁和快速铁路网组成。到“十三五”末或“十四五”中期，江苏大部分市县将由高铁覆盖和连接。泰州、泰兴的高铁线路也在积极规划中。第一，北长江高铁方案，全长600多公里，是沪合高铁的一部分。建成后，它可以连接童眼高铁(在建)和怀伊。第二个是京沪高铁的第二条线，两者可能在同一条线上，这将使泰州更好地融入长三角城市群。
