到目前为止，青岛地铁还没有完全联网。2021年青岛地铁1号线通车，2022年青岛地铁4号线通车。更重要的是，未来贯穿西海岸开发区的地铁6号线和贯穿城阳的地铁9号线开通后，青岛的楼市肯定会发生很大的变化。青岛已经开通的地铁线路大部分是郊区线路。
青岛的房价今年会上涨吗？地铁1号线开通后黄岛房价会大幅上涨吗？
感谢邀请，说下个人观点。照目前形势来看，应该不会有大的涨幅了，今年黄岛地铁13号线已经开了，并未给房价带来大的影响，经历了16-18年的各种原因，无论是之前的上合峰会还是16年的全国房市暴涨期，现在青岛的房价已经涨到一个较高点了，已经跟青岛的收入是扭曲了，青岛的收入支撑不了这个盲目的高房价，房子是用来住的，国家已经多次调控了，但也不会让房价有大的变动了，不会暴涨暴跌了，近期应该是维稳，所以1号线开通对房价影响也不会太大了，目前的市场在走降市，应该不会有大的变化幅度了，
看你经常活动的区域在哪吧，比如说如果在五四广场延安三路一块上班，黄岛市北的通勤距离是一样的，基本都是10站地铁以内，这么算黄岛（准确的说是薛家岛那一片）的房子性价比还是比较高的；如果工作在李村城阳，那还是别考虑黄岛了，上下班一个小时地铁打底，还是难受。，再就是看你除了工作以后的生活是什么节奏和习惯了，黄岛（唐岛湾金沙滩沿线）的环境还是要比市内舒服多了，生活上这几年发展的也比较便利了，商场也多起来了。
随着黄岛13号线的开通，青岛13号线周边的房价有所上涨吗？
短期内房价不会再上涨，但租金必然上涨，1.地铁的利好预期是在规划出台以及动工确定时出尽。那时的房价上涨已经包含了地铁的消息，2.目前处于下跌趋势中，国家调控大环境不支持炒房客推动的上涨。配套不健全以及已经高位的房价不支持刚需入市，3.交通利好，有可能推动房租上涨。可以让租房客有更多选择，向更远处租房，
青岛“冷清”的地铁，郊区路段占大部分，未来能“盘活”吗？
青岛地铁郊区路段占大部分，未来能盘活吗？看到很多人吐槽提问者，我忍不住来回答一下这个问题。青岛地铁目前的总长度是246公里，在中国能排第十位，而在世界所有城市当中能排名前20位，目前开通的线路有1号线北段、2号线一期、3号线、8号线北段、11号线和13号线南段，但是在这246公里当中，属于市区的线路只有两条，其中2号线长度为25.2km，3号线长度为24.9km，加起来刚刚50km。
青岛地铁已开通的线路里，大部分都是郊区线路，为什么会出现这种情况？原因有三：1、传统主城区，房子密集，征迁难度太大，导致市区路段“工程滞后”。导致青岛地铁“绕城而走”的关键，最关键的问题还是征迁难度太大，一而再、再而三的延误工期，而且传统主城区，房子密集，多为老破小，婆家多，再加上有部分业主素质品质低，协调起来难上加难。
反观郊区，空地大，设计余地回旋就大；而且近郊板块业主多为年轻人，学历素质普遍高，因为征迁“狮子大开口”的事情相对较少，因此郊区地铁进度一般比较快，3号线北段2015年底通车，南段推迟一年到2016年底通车。2号线东段2017年底通车，最后的四站路却推迟到2019年底通车，而且海信桥站甩站通过，迄今没有开通，
1号线北段已于2020年底通车。南段难度最大的海底隧道段已于2018年开通，西海岸这边早已“蓄势待发”。但南段由于西镇、水清沟、老城区小村庄等遗址，仍在施工。预计2021年底通车，拖后腿的西镇站运营几乎确定。8号线北段也已于2020年底通车，比预期提前了一年。然而，南段
