火车站命名为啥都用东西南北不用原来的老地名？
这个命名方式随着铁路线路越来越多，本人认为要与时俱进，要修改了，铁总不要还是过去铁老大的那副高高在上你奈我何的样子，东南西北站的叫法在县城这一级还勉勉强强适合，地级市以上城市根本没有创造性了，随着城市发展壮大区划调整，真的越来越问题严重，下图，许多城市没有明确的方向感，因为因地势河流山形等等，比方武汉所以本人强烈建议，修改车站命名原则，大城市作为车站名称前坠，后面加上区，镇，村子，后坠由当地依据知名度，服务经济等等自己决定，比较铁路建设地方投资许多，拆迁等等，肯定想宣传一下，发展地方经济建设，肯定无可厚非，铁总不要强制性干涉，远比那些没有水平的东南西北站要强太多，车站位置以后有线路增加，有政区分分合合，东西南北随时随地会变化，一些城市也没有多么正确的方向，像仙桃西与天门南，已经成为一个梗了，支持我这样的命名方式的点赞比方机场命名就比火车站好太多了，可以大地名 区名称，也可以是镇名称，甚至是村子，这样要看当地知名度和宣传要求，比方武汉天河机场就是武汉黄陂区天河镇，以城市名称武汉 镇的名称天河组成，郑州新郑机场就是城市郑州 机场所在地新郑市组成，厦门高崎机场，城市厦门 村子高崎组合等等等等比方广州北站，以前叫花都站，就是改名称，广州花都站不好吗？大家买票暨知道这个火车站是到广州的，而且还是在花都区，你搞一个广州北站，鬼知道在哪里？部分赞成叫东南西北站的会说我知道下车地方的方位，大悟站叫孝感大悟站不好吗？非要叫孝感北站，离孝感城区还100km呢？，那你想去湖北孝感市，你要在孝感北站下车，当你下了火车知道火车站离孝感市区还有100多公里的时候，不知道你是想哭还是想笑，网上的一个段子这么说的？“南平南站位于南平北站北面，南平北站位于南平南站南面。
”这不是相声里的绕口令，而是令人尴尬的事实。南平南站的确位于南平北站的北面，南平北站的确位于南平南站的南面。见下图你说这些有什么意义还是水平不行，孝感北站可以直接叫大悟站，或者叫孝感大悟站。上海虹桥站，洛阳龙门站，这些名称又有内涵又有经济社会效益，老百姓也知道大概位置，难道不比上海西站好?一个襄阳东津新区，谁不知道是以前的东津镇，高铁站非要搞成襄阳东站，而且不惜成本，把以前的东站名字拿过来，把以前的东站再改一次名字，你要直接大方位 小位置，有这个麻烦吗？本来就是东津新区，你说新区不合适，那么这个地方本来就是东津镇呀！叫襄阳东津站，为什么就被行呢？襄阳东站就代表在襄阳东吗？那过几年枣阳成为区了，那枣阳火车站难道叫襄阳东东站吗？在比如武夷山风景区的旅游产业发展，而将这个高铁站命名为武夷山东站，倒也无可厚非。
问题是，武夷山东站明明在武夷山风景区的南面呀。见下图武汉以前老火车站，流芳站，为了经济发展，现在重新扩大，宣传了这么多年的光谷站，武汉地铁线路开通了几年里面路线图都是光谷火车站，结果今年要开通了，非要叫什么武汉东站，是你服务经济，还是你确定坐标，直接叫光谷站，就是不同意那就算了，也可以叫武汉光谷站，武汉流芳站，怎么着也比这个三娃子的武汉东站要好百倍，，，上图，才挂牌的武汉东站下图，百年老站，流芳站，扩建以后不能叫流芳站，也不能叫光谷站，武汉光谷站，下一步一个大城市，甚至小城市，东南西北站都用完了，你们准备还就**西北站，**东南站吗？呵呵，这样会笑死人了，，，，天天纸上谈兵办公室的，你们要听听民间建议，什么制度都是不停修改完善的，不要一根筋走下去，，，，火车站命名方式真的要改改了…一个命名原则不是金口玉言一条胡同跑到黑感谢大家支持点赞关注，欢迎留言讨论！。
为什么武汉会有武昌火车站、武汉火车站、汉口火车站、汉阳火车站这样多个火车站的配置？
其实，武汉不仅仅是提问者所说的武昌、武汉、汉口、汉阳四个火车站。按照武汉未来铁路枢纽规划(2016-2030年），武汉将坐拥六座客运火车站。楚天君就跟各位一起来了解一下这六座客运火车站吧：是哪六个站呢？武汉站、汉口站、武昌站、新汉阳站、流芳站、天河北站为什么会有这样多个火车站的配置？楚天君要说的是，未来，江城将形成由“四主两辅”客站布局。
这六个站各自承担着不同的责任，到2020年，武汉将打通与长三角、珠三角京津冀、关中、成渝、海峡西岸等城市群之间的快速运输通道，形成环形放射状大型枢纽。武汉站：以承担南北向动车始发终到为主，兼顾东向动车始发终到作业。主要办理长沙、郑州、九江、安庆方向大部分动车始发终到作业；郑州---长沙、九江方向，合肥---长沙方向动车通过作业。
汉口站：以承担东西向及区域中短途动车始发终到为主，兼顾部分普客始发终到作业。主要办理合肥、宜昌方向中长途动车及区域中短途动车始发终到作业，以及郑州、合肥方向---宜昌方向动车通过作业，兼顾部分西安、郑州方向普客作业。新汉阳站：以承担西向动车始发终到作业为主，兼顾部分南向动车始发终到作业。主要办理西安方向动车及部分宜昌、长沙、 九江、安庆方向动车始发终到作业，以及西安、宜昌---长沙、九 江、安庆方向动车通过作业，兼顾部分城际动车作业。
